שלעכט נייַעס פֿאַר די לאָנגינג פֿאַר די צוריקקער פון אַ דריי-מאָטאָר מאַזדאַ. רעכט איצט, דער סאַקסעסער צו די RX-8 איז ווייַט פון זיין אַ בילכערקייַט פֿאַר די יאַפּאַניש סאָרט.
עס קוקט ווי די צוקונפֿט Mazda RX-9 איז געטינג מער און מער אַוועק פון ווערן אַ פאַקט. פאַרקערט צו עקספּעקטיישאַנז, די יאַפּאַניש ספּאָרט מאַשין מיט אַ 1.6-ליטער Skyactiv-R דריי מאָטאָר קען נישט דערגרייכן די מאַרק אין 2020, ווען די יאַפּאַניש סאָרט סעלאַברייץ זיין יאָרהונדערט.ניט צו זיין מיסט: אונדזער אינטערוויו מיט די פאטער פון די מאַזדאַ רקס-8, Ikuo Maeda.
אין אַן אינטערוויו מיט אַוטאָמאָטיווע נייַעס, מאַזדאַ ס סעאָ, Masamichi Kogai, אַשורד אַז העסקעם מיט ימישאַנז רעגיאַליישאַנז און עפעקטיווקייַט אין קאַנסאַמשאַן איז די בילכערקייַט פֿאַר איצט, געלאזן באַזונדער די אַנטוויקלונג פון אַ ספּאָרט מאַשין אויבן די מיאַטאַ:
"באטראכט די רעגיאַליישאַנז ווי די מאַנדאַט פון נול ימישאַן וועהיקלעס, ילעקטראַפיקיישאַן איז אַ טעכנאָלאָגיע וואָס מיר דאַרפֿן צו באַקענען אין דעם לעבן צוקונפֿט. איך טראַכטן ווי אַן אָפּציע פֿאַר אַ ספּאָרט מאַשין, די Mazda MX-5 1.5 אָדער 2.0 ליטער, מיט זיין מאַכט און אַקסעלעריישאַן, טורנס אויס צו זיין אַ מער סטימיאַלייטינג דערפאַרונג.
AUTOPEDIA: "דער מלך פון ספּין": די געשיכטע פון וואַנקעל ענדזשאַנז אין מאַזדאַ
כאָטש עס איז נישט גאָר אויס פון די קשיא, דער צוקונפֿט פון די דריי-מאָטאָר ספּאָרט וועט נישט שלאָגן די פּראָדוקציע שורות פון די סאָרט אין היראָשימאַ באַלד. "אויב מיר וואָלט צוריקקומען צו פּראָדוצירן אַ דריי מאָטאָר, מיר וואָלט האָבן צו זיין זיכער אַז עס איז געווען אַ לאַנג-טערמין מאָטאָר," זאגט Masamichi Kogai.
מקור: אַוטאָמאָטיווע נייַעס בילד: מאַזדאַ רקס-וויזשאַן באַגריף