ווען די אַודי דערלאנגט די E-טראָן איז געווען קאַנווינסט אַז דאָס איז געגאנגען צו זיין דער ערשטער מאַשין אויף די מאַרק מיט דיגיטאַל רירוויו מירערז. נאָך אַלע, קיין אנדערע סאָרט סימד צו זיין בעטינג אויף טעכנאָלאָגיע וואָס מאכט עס מעגלעך, אין דער זעלביקער צייט, צו יראַדאַקייט בלינד ספּאַץ און פֿאַרבעסערן אַעראָדינאַמיק.
אָבער, לעקסוס באַשלאָסן אַז אויב קיין סאָרט זאָל זיין אַ פּיאָניר, אַז סאָרט וואָלט זיין עס, און אַזוי עס איז געווען פאָרויס פון אַודי (וואָס אויך האט דילייד e-tron פּראָדוקציע) און לאָנטשט די נייַ לעקסוס אויף די דינער מאַרק. רירוויו מירערז, מאכן עס דער ערשטער מאָדעל אין דער וועלט צו זיין סאָלד מיט דעם טעכנאָלאָגיע.
און איצט איר קען זיין אַסקינג זיך: וואָס נאָר אין יאַפּאַן? פּשוט, די לעקסוס איז נאָך נישט בנימצא אין אנדערע מארקפלעצער מיט די נייַע "שפּיגל" ווייַל אַ קייַלעכיק מאַשין אָן "נאָרמאַל" דערציען שפּיגל איז פּראַקטאַקלי פאַרבאָטן אין כּמעט די גאנצע וועלט. איצט עס איז נאָר אַ ענין פון ווארטן צו זען וואָס פון די צוויי "דיגיטאַל שפּיגל" סיסטעמען איז בעסער, צי עס איז לעקסוס אָדער אַודי.
אַבאָנירן צו אונדזער נוזלעטער דאָ
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. בשעת איר טרינקען דיין קאַווע אָדער קלייַבן די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט טשיקאַווע Facts, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.