די Kia Cee'd GT ליניע טשוזיז די גענעוואַ בינע צו מאַכן זיך באקאנט. דאָס איז אַ נייַע מדרגה פון ויסריכט וואָס ברענגט עס נעענטער צו די שפּיץ פון די קייט Cee'd GT און pro_Cee'd GT. אין אַדישאַן צו די ספּאָרטיער קליידער, די Cee'd GT Line אויך ברענגט טעקנאַלאַדזשיקאַל ינאָווויישאַנז.
ויסווייניק, מיר געפֿינען נייַ פראָנט באַמפּערז פון אַ ספּאָרטיער פּלאַן, ינקאָרפּערייטינג דייטיים פליסנדיק לייץ ווי די פון די גט, גערופֿן אייז-קובע (אייז קיובז). אין פּראָפיל, איר קענען זען נייַ דיזיינד 17-אינטש ווילז און די זעלבע סקערץ ווי די GT, און אויף די דערציען, ביידע די 5-טיר Cee'd און די 3-טיר פּראָ_Cee'd אַדאַפּט זייער ריספּעקטיוו גט דערציען באַמפּערז מיט צווייענדיק אַוטפּוץ. פון ויסמאַטערן. די ספּאָרצוואַגאַן דיפערז מיט די אַפּלאַקיישאַן פון אַ דיסקריט דערציען דיפפוסער צו באַגלייטן די טאָפּל ויסמאַטערן ווענטיל.
זען אויך: דאָס איז די נייַע קיאַ סאָרענטאָ
די ינלענדיש באקומט אַ נייַע באַפּוצונג, אויך ינספּייערד דורך די GT, און קומט יקוויפּט מיט אַ לעדער סטירינג ראָד און אַלומינום פּעדאַלז, ווי געזונט ווי אַ נייַ אָנהייב-האַלטן קנעפּל אין אַלומינום.
די אָנקומען פון די Cee'd GT ליניע איז געווען די געלעגנהייט אויסדערוויילט צו פאָרשטעלן די ביגאַסט נייַקייַט מאַטיריאַלייזד אין אַ קליין מאָטאָר. ווי פילע אנדערע, Kia אויך געבן זיך צו דאַונסייזינג, זוכן צו רעדוצירן זייַן ימישאַנז. ריפּלייסינג די געוויינטלעך אַספּערייטיד 1.6 גדי 4-צילינדער (ניט סאָלד אין פּאָרטוגאַל), קיאַ ינטראַדוסיז אַ נייַ טריסילינדער 1.0 ליטער ט-גדי קאַפּאַ, וואָס, מיט אַ טורבאָ, דיליווערז 120 הפּ ביי 6000 רפּם און 172 נם צווישן 1500 און 4100 רפּם. עס הבטחות קאַנסאַמשאַן און ימישאַנז נידעריקער מיט 10 צו 15% קאַמפּערד צו 1.6, וואָס וועט האָבן צו זיין באשטעטיקט אין סאַבסאַקוואַנט האַסקאָמע.
