דעם יאָר KIA האָט אויסדערוויילט נישט צו ברענגען נייַע מאָדעלס צו די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן, פאָוקיסינג ופמערקזאַמקייט אויף די טעכנאָלאָגיע וואָס עס איז דעוועלאָפּינג. די KIA Soul EV איז אַ רעפּעאַטער פון אנדערע סאַלאַנז, אָבער אַ ינקריסינגלי דערוואַקסן פּראָדוקט.
קאַלמאַנייטינג מיט די קאַטער פון די 2 דור פון די KIA נשמה, די EV ווערסיע, ערייווז אין גענעוואַ מיט שטאַרק טענות אין די עלעקטריק פאָרמיטל אָפּשניט.
ווי אַלע KIA פּראָדוקטן, די KIA Soul EV וועט אויך האָבן אַ 7-יאָר אָדער 160,000 קמס וואָראַנטי.
אויף די אַרויס, די KIA Soul EV איז אין יעדער וועג ענלעך צו די רעשט פון זיין ברידער אין די נשמה קייט, אין אנדערע ווערטער, די פּאַנאָראַמיק דאַך, די 16-אינטש ווילז און געפירט לייטינג, זענען דעריבער פאָרשטעלן עלעמענטן. אבער די גרויס דיפעראַנסיז ליגן אין די פראָנט און דערציען סעקשאַנז, וואָס באַקומען פֿאַר גאָר רידיזיינד און ספּעציפיש שאַקס.
אינעווייניק, KIA אויסדערוויילט צו צושטעלן די KIA Soul EV מיט נייַע פּלאַסטיקס, דורך די נוצן פון מאָולדז מיט טאָפּל ינדזשעקשאַן, מיט די KIA Soul EV דאַשבאָרד פון בעסער קוילעלדיק קוואַליטעט און סאַפטער צו די פאַרבינדן. דיגיטאַל ינסטראַמענטיישאַן ניצט סקרינז מיט OLED טעכנאָלאָגיע.
פֿאַר די וואס האָבן שטענדיק געחידושט וואָס וואָלט פּאַסירן ווען זיי לויפן אויס פון מאַכט אין אַן עלעקטריק פאָרמיטל, KIA האט סאַלווד די פּראָבלעם מיט די הקדמה פון אַן ינטעליגענט ינפאָטאַינמענט סיסטעם. אין אַדישאַן צו די ינטעליגענט לופטקילונג סיסטעם, וואָס קאַנסומז ווייניקער ענערגיע, עס איז אויך פּראָוגראַמאַבאַל.
אבער עס איז מער. די ינטעליגענט ינפאָטאַינמענט סיסטעם כּולל אַ ספּעציפיש אַנטי-דרוק פונקציע, וואָס אַלאַוז איר צו באַראַטנ זיך אין פאַקטיש צייט אַלע די ענערגיע קאַנסאַמשאַן פון די KIA Soul EV און, צוזאַמען מיט די נאַוויגאַציע סיסטעם, עס איז מעגלעך צו ווייַזן די קלאָוסאַסט טשאַרדזשינג סטיישאַנז און זעלבסט-פאַרוואַלטונג ינאַגרייטיד אין די גפּס שפּור.
מעטשאַניקאַללי, די KIA Soul EV איז פּאַוערד דורך אַן 81.4 קוו עלעקטריק מאָטאָר, עקוויוואַלענט צו 110 כאָרספּאַוער, מיט אַ מאַקסימום טאָרק פון 285 נם. דער עלעקטריק מאָטאָר איז פּאַוערד דורך אַ גאַנג פון פּאָלימער ליטהיום יאָן באַטעריז, וואָס קאַמפּערד מיט טראדיציאנעלן ליטהיום יאָן באַטעריז, האָבן אַ גרעסערע געדיכטקייַט, מיט אַ גאַנץ קאַפּאַציטעט פון 27kWh.
די גירבאַקס מיט בלויז איין פאָרויס גאַנג, אַלאַוז די נשמה עוו צו דערגרייכן 100 קילאמעטער / ה אין וועגן 12 ס, ריטשינג 145 קילאמעטער / ה פון שפּיץ גיכקייַט.
די קייט צוגעזאגט דורך KIA פֿאַר די KIA Soul EV איז 200 קילאמעטער. די KIA Soul EV איז אויך דער פירער אין זיין קלאַס, מיט אַ באַטאַרייע פּאַק מיט 200 ווה / קג סעלז, וואָס טראַנסלייץ אין אַ גרעסערע ענערגיע סטאָרידזש קאַפּאַציטעט קאַמפּערד צו זיין וואָג.
צו באַקומען אַרום דעם פּראָבלעם פון די פּראַל וואָס נידעריק טעמפּעראַטורעס האָבן אויף באַטאַרייע עפעקטיווקייַט, KIA, אין שוטפעס מיט SK Innovation, דיזיינד אַ ספּעציעל פאָרמולע פֿאַר די עלעקטראָליטע עלעמענט, אַזוי אַז די באַטעריז אַרבעט אין אַ ברייט קייט פון טעמפּעראַטורעס.
מיט אַכטונג צו פאַרגרעסערן די נומער פון באַטאַרייע סייקאַלז, ד"ה טשאַרדזשינג און דיסטשאַרדזשינג, KIA געוויינט positive ילעקטראָודז (קאַטאָוד עלעמענט, אין ניקאַל-קאָבאַלט מאַנגאַנעס) מיט נעגאַטיוו ילעקטראָודז (אַנאָוד עלעמענט, אין גראַפייט טשאַד) און די קאָמבינאַציע פון די עלעמענטן נידעריק קעגנשטעל, אַלאַוז פֿאַר מער עפעקטיוו באַטאַרייע דיסטשאַרדזשאַז.
אין סדר פֿאַר די KIA Soul EV צו טרעפן זיכערקייַט סטאַנדאַרדס אין קראַך טעסץ, די באַטאַרייע פּאַק איז פּראָטעקטעד מיט אַ סעראַמיק קאָוטינג.
די KIA Soul EV, ווי אַלע עלעקטריק און כייבריד מאָדעלס, אויך פֿעיִקייטן ענערגיע אָפּזוך סיסטעמען. דאָ, ינאַגרייטיד אין דרייווינג מאָדעס: דרייוו מאָדע און טאָרמאָז מאָדע.
טאָרמאָז מאָדע איז קעדייַיק בלויז אויף דיסענץ רעכט צו דער גרעסערע האלטן מאַכט פון די עלעקטריק מאָטאָר. עס איז אויך די ECO מאָדע, וואָס קאַמביינז די עפעקטיווקייַט פון אַלע סיסטעמען אַזוי זיי האָבן די קלענסטער פּראַל אויף זעלבסט-פאַרוואַלטונג.
די 6.6 קוו אַק טשאַרדזשער אַלאַוז די KIA Soul EV צו גאָר טשאַרדזשינג די באַטעריז אין 5 שעה, און פֿאַר 80% פון טשאַרדזשינג, בלויז 25 מינוט איז גענוג, אין ספּעציפיש טשאַרדזשינג סטיישאַנז מיט כוחות אין די סדר פון 100 קוו.
אין דינאַמיש האַנדלינג, KIA האט ריווייזד די סטראַקטשעראַל רידזשידאַטי פון די KIA Soul EV און ענדאַוד עס מיט אַ פערמער סאַספּענשאַן. די KIA Soul EV ברענגט מיט זיך נידעריק ראָולינג קעגנשטעל טירעס, ספּעציעל דעוועלאָפּעד דורך Kumho, מעסטן 205/60ר16.
נאָכגיין די גענעוואַ מאָטאָר ווייַזן מיט לעדזשער אַוטאָמאָבילע און בלייבן מיט אַלע די לאָנטשיז און נייַעס. לאָזן אונדז דיין באַמערקונג דאָ און אויף אונדזער געזעלשאַפטלעך נעטוואָרקס!
