ווי אנטפלעקט דורך Hyundai אין אַ דערקלערונג, דער ציל איז אַטשיווד דורך אַ Hyundai Xcient טראָק, יקוויפּט מיט לעוועל 3 אָטאַנאַמאַס דרייווינג סיסטעמען.
דער טראסט איז געפארן, זעלבסטשטענדיג, ארום 40 קילאָמעטער שאָסיי, צווישן די שטעט אויוואנג און אינטשעאָן, אין דרום קארעע, פארגיכערט, ברייקינג און זיך אָריענטירט אין פאַרקער, אָן קיין מענטשלעכע אריינמישונג.
די לאָרי, וואָס שלעפּן אַ טריילער, אַזוי זוכן צו סימולירן די אַריבערפירן פון סכוירע, געקומען צו באַווייַזן די פּאַסאַבילאַטיז ריזאַלטינג פון די אַפּלאַקיישאַן פון אָטאַנאַמאַס דרייווינג טעקנאַלאַדזשיז, אין אַ שווער פאָרמיטל, אָבער אויך צו די געשעפט לאַדזשיסטיקס סעקטאָר.
היונדאי האלט אויך אז עס איז מעגליך, מיט דער טעכנאלאגיע און איר אפליקאציע, צו פארמינערן די צאל וועג עקסידענטן וואס פאסירן אויף די מערסטע פארנומענע וועגען, יעדעס יאר, צוליב מענטשליכע טעותים.
מאַיק זיגלער, דירעקטאָר פון געשעפט פאָרמיטל ר & די סטראַטעגיע אין היונדאַי מאָטאָר פֿירמעדי געראָטן דעמאַנסטריישאַן פּראָוועס אַז ינאַווייטיוו זיך-דרייווינג טעכנאָלאָגיע קענען זיין געוויינט צו יבערמאַכן די געשעפט לאַדזשיסטיקס סעקטאָר. אין דעם מדרגה פון אָטאַמיישאַן, דער שאָפער נאָך קאַנטראָולד די פאָרמיטל מאַניואַלי אין עטלעכע סיטואַטיאָנס, אָבער איך גלויבן מיר וועלן דערגרייכן אָטאַמיישאַן מדרגה 4 געשווינד, ווייַל מיר האָבן קעסיידער געמאכט טעקנאַלאַדזשיקאַל אַפּגריידז.
