איך מוז זיך מודה זיין אז היונדאי וועקט אין מיר נישט אויף קיין שטארקע ימאָושאַנז... אבער איך מוז מודה זיין אז די לעצטע מאדעלן וואס די דרום קארעא'ס בראנפן האט ארויסגעשטעלט זענען פיל מער פארפירעריש ווי פריערדיגע דורות.
די Hyundai i20 איז, אָן אַ צווייפל, אַ גוט אָפּציע צו פּנים די קרייזינאַס פון וואָכעדיק לעבן אין די ביזיאַסט שטעט, אָבער צו זען עס ווי אַ ראַלי מאַשין איז צו פיל ... אָדער אפֿשר נישט! איך מיין אז היונדאי האט קיינמאל נישט גענומען זיין קלינגוואָרט אזוי ממש ווי עס איז איצט: "נײַע אידעען, נײַע מעגלעכקייטן", אַזוי גייט עס: לאָמיר שאַפֿן אַ קליינע ראַלי־ראַקעט!
און דאָס איז פּונקט וואָס די אַסיאַנס האָבן גענומען די "באַשיידן" י20 און יקוויפּט עס מיט אַ סופּערטשאַרדזשד 1.6 ליטער מאָטאָר וואָס איז ביכולת צו קוועטשן מער ווי 300 הפּ מאַכט מיט פול קראַפט. אנדערע קלאָר ווי דער טאָג ענדערונגען זענען אויך געמאכט, אַזאַ ווי די הקדמה פון אַ אַלע-ראָד פאָר סיסטעם. היונדאַי ענדזשאַנירז האָבן צו באַצאָלן ופמערקזאַמקייט צו יעדער דעטאַל, אָדער אַנדערש זיי האָבן די ריזיקירן פון נישט זען די i20 WRC פּאַסיק פֿאַר די ווייַטער וועלט ראַלי (WRC) געשעעניש.
פון היינט און ווייטער וועל איך קוקן אויף היונדאי מיט פיל מער רעספּעקט, אבער נאך אלץ וויל איך זען ווי אזוי די ספארטיעלע פּאַסירונג גייט. לאָמיר זען אויב אַזוי פיל אַמביציע איז נישט שלעכט ... בלייבן מיט די ווידעא פון דעם "קליין פאַרזעעניש":
טעקסט: Tiago Luís