דער זאגן זאגט אַז "עס איז קיין הונגער וואָס טוט נישט געבן אין זעט" און נאָך פילע יאָרן ווארטן פֿאַר די צוריקקער פון די ינטעגר, האָנדאַ באַשלאָסן צו נוצן די יקאָניק נאָמען אין צוויי פאַרשידענע מאָדעלס: די אַקוראַ ינטעגר, אַנטיסאַפּייטיד דורך אַ פּאָר פון טיזער. , און אַ נייַע האָנדאַ ינטעגר באַשערט פֿאַר די כינעזיש מאַרק.
אויב דער ערשטער קאַנפערמז אַז עס וועט נישט זיין אַ "ריין און שווער" קופּ, אָבער גאַנץ אַ פינף-טיר "קופּ", די צווייטע, די "כינעזיש" האָנדאַ ינטעגראַ, מיינט נישט צו זיין מער ווי אַ סיוויק טראָג. מיט עטלעכע רירט.
Produced דורך Guangqi Honda אין גואַגזשאָו, די נייַ ינטעגראַ שאַרעס די ינלענדיש, סילאַוועט און פילע יקסטיריער פּאַנאַלז מיט די סיוויק אויך סאָלד אין טשיינאַ אָבער געשאפן דורך דאָנגפענג האָנדאַ אין וווהאַן.
עס זענען שוין צוויי מאָדעלס מיט די ינטעגר באַצייכענונג, אָבער קיינער פון זיי איז נישט אַ קופּ אין די בילד פון דער אָריגינעל מאָדעל.
די דיסטינגקשאַן צווישן זיי איז באזירט אויף די סלימער געפירט כעדלאַמפּס און קלענערער "ל" דערציען לייץ, אויף די "קליינער" פּלאַן פראָנט באַמפּער און אויך אויף די דערציען באַמפּער, וואָס איצט האט אַ דיפפוסער, ווערטיקאַל רעפלעקטאָרס און אַ טאָפּל ויסמאַטערן ווענטיל.
גענומען אין חשבון די פּראַקסימאַטי צווישן דעם האָנדאַ ינטעגר און די סיוויק, טאָן איר טראַכטן אַז דער איינער "פארדינט" צו נוצן דעם נאָמען אָדער זאָל עס האָבן אנגענומען אן אנדער באַצייכענונג? לאָזן דיין מיינונג אין די באַמערקונגען.
וועגן די "קאַלט אָנהייב". פון מאנטאג צו פרייטאג אין Razão Automóvel, עס איז אַ "קאַלט אָנהייב" ביי 8:30. ווען איר זופּן דיין קאַווע אָדער באַקומען די מוט צו אָנהייבן דעם טאָג, האַלטן זיך מיט שפּאַס פאקטן, היסטארישע פאקטן און באַטייַטיק ווידיאס פון די אָטאַמאָוטיוו וועלט. אַלע אין ווייניקער ווי 200 ווערטער.