THE Manhattan MH1 400 dabi pe o jẹ idahun fun awọn ti ko jẹ ki ara wọn gbe lọ nipasẹ awọn ẹwa ti Mercedes-AMG A 45 S tuntun, ọkan ti o ni 2.0 Turbo pẹlu 421 hp. Ni idakeji si ohun ti ọkan yoo reti, Manhart ko bẹrẹ lati titun "gbogbo-ni-ọkan" BMW 1 Series (F40), sugbon lati išaaju iran F20/F21.
Eyi tumọ si pe, bi iyẹfun mega ti o gbona, ko le yatọ si imọran Affalterbach. Dipo ti a mẹrin-silinda squashed sinu aṣiwere, a ni a Elo tobi ati siwaju sii t'ohun mefa-silinda ni ila. Dipo awọn kẹkẹ awakọ mẹrin, a le ni meji nikan… lori axle ti o ṣe pataki, eyun ẹhin.
MH1 400 bẹrẹ ni pipa bi BMW M140i, funrararẹ, ẹrọ ti o ni diẹ lati ṣe pẹlu rẹ.
B58 naa, inu ila-silinda mẹfa ti kii ṣe ipese M140i nikan ṣugbọn ọpọlọpọ awọn BMW miiran ati paapaa… Toyota Supra, gba ẹyọ iṣakoso tuntun lati ọdọ Manhart, apoti agbara MHtronik; ati eto eefi ti a tunṣe pẹlu pipe isalẹ tuntun pẹlu oluyipada katalitiki ti a ṣepọ ati awọn iṣan 90 mm meji, ti o lagbara lati dinku kii ṣe titẹ ẹhin nikan ninu eto eefi, ṣugbọn tun iwọn otutu ti awọn gaasi eefi.
Alabapin si iwe iroyin wa
Gbogbo eyi ni abajade ni fifo ikosile ninu awọn nọmba ti ẹrọ naa jẹ gbese: lati 340 hp ati 500 Nm bi boṣewa si 435 hp ati 644 Nm lori Manhart MH1 400. Ko si awọn nọmba ti a fun fun iṣẹ rẹ, ṣugbọn 95 hp ati 144 Nm diẹ sii, esan yẹ ki o ṣe alabapin si ipa ti o sọ diẹ sii.
Ohun naa tun jẹ asọye diẹ sii ọpẹ si ipalọlọ ere idaraya ti a ṣe ti irin alagbara.
Agbara laisi iṣakoso jẹ asanfo, nitorinaa Manhart ti pari package pẹlu chassis kan ti o nfihan ohun elo coilover KW Variant 2 tuntun ti o tun mu u sunmọ ilẹ. Braking ko ti gbagbe, pẹlu axle iwaju ti ngba eto pẹlu awọn ẹrẹkẹ piston mẹfa. Lẹhin ti o maa wa awọn eto orisun ti M140i.
Lati ṣe iyatọ MH1 400 lati M140i jẹ awọn kẹkẹ concave 19-inch tuntun - ni dudu siliki matte tabi diamond didan -, splitter iwaju ati olutọpa okun okun carbon (eyiti o mu aerodynamics, awọn iṣeduro Manhart).
Ninu inu, a rii okun erogba ninu kẹkẹ idari, bọtini gearshift ati birakiki ọwọ. Ṣugbọn awọn afihan lọ si kekere iboju pẹlu afikun alaye ti o gba awọn ibi ti osi aringbungbun fentilesonu iṣan, ibi ti a ti le ri data gẹgẹ bi awọn turbo titẹ, G ologun ati bi Elo agbara ati iyipo ti wa ni lilo.