Ibeere ti Mo ni ni: Ṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika yoo ṣaṣeyọri ni Ilu Pọtugali?
Emi ko ni awọn gbongbo Amẹrika, ati pe Emi ko paapaa ni orire lati rii, nibi ni Ilu Pọtugali, idiyele petirolu dogba si ibẹ. O han gbangba pe, ni ibere fun awọn iwẹwẹ Amẹrika lati ṣaṣeyọri ni Ilu Pọtugali, atunṣe ti awọn ẹrọ yoo jẹ pataki, eyiti nipasẹ awọn ọmọde tumọ si awọn ẹrọ diesel. Nitori ni otitọ, ko si ẹnikan ti yoo ra Cadillac Escalade kan.
Ayafi fun awọn “irikuri” diẹ - ni ifẹ ati ti kii-pejorative ori – ti o yoo fẹ lati ni a 6.2 lita V8 engine pẹlu kan agbara ti 21 liters fun 100 km. Ati pe Emi ko paapaa fẹ lati sọrọ nipa awọn owo-ori ti ko wulo ati ti ko wulo. Cadillac, fun apẹẹrẹ, ti ṣabẹwo Yuroopu tẹlẹ pẹlu BLS, ti o ni ipese pẹlu ẹrọ diesel 1.9 ti orisun Fiat, eyiti ko ṣaṣeyọri pupọ nitori, nitootọ, ko dara. Bẹẹni, o lẹwa pupọ, ṣugbọn didara ti ko dara ti awọn ohun elo ati ẹrọ laisi awọn iwoye nla ṣeto ayanmọ rẹ.
Ṣugbọn awọn ọjọ wọnyi yatọ, awọn ọkọ ayọkẹlẹ tẹle ilọsiwaju naa, ati awọn eniyan Amẹrika. O dara… Awọn eniyan le ma ti ni idagbasoke pupọ.
Ni awọn ofin lilo ilọsiwaju nla wa, ni gbogbogbo awọn ọkọ ayọkẹlẹ Amẹrika ti ni anfani lati jẹ diẹ sii niwọntunwọnsi ati awọn inu inu ni o lagbara lati dije akọbi European.
Ṣugbọn ohun iyanu julọ ni lati jẹ ẹwa siwaju ati siwaju sii, apẹẹrẹ ti o dara fun eyi ni ami iyasọtọ Ford Mondeo tuntun, ti o ni itara ati agbara pupọ julọ. Ti a ṣe ni Bẹljiọmu ṣugbọn ti ẹjẹ Amẹrika. Gbogbo eyi fihan pe wọn fi apẹrẹ square silẹ ati pe o wa ni ọna ti o tọ lati ṣẹgun ọja Europe. O kere ju ni awọn ofin ti sedans…
American SUV's, ni ida keji, tun jẹ asopọ pupọ si awọn ti o ti kọja, awọn apata ti o ni iwọn diẹ sii ju awọn toonu 3 ti o lagbara lati sọ ojò epo-lita 100 di ofo ni awọn ibuso diẹ. Ni ti ọwọ, won ko ba ko lu wọn European abanidije Audi, Range Rover, BMW ati Mercedes. Ṣugbọn diẹ ninu awọn ti o le ni ero, "Awọn eniyan le paapaa wa ti o fẹran rẹ ti wọn si ni owo lati ṣe atilẹyin fun!" O le paapaa wa, ṣugbọn yoo nira lati wakọ ni awọn opopona wa ti o ti rẹwẹsi.
Yoo dabi wiwakọ laarin awọn okuta, gbigbe ti ko ṣiṣẹ ati pe ohun gbogbo ti bajẹ. Yoo jẹ, sibẹsibẹ, idiju lati rin pẹlu GMC kan laisi yiyan bi eni to ni kaadi oogun kan, bẹẹni, nitori ẹnikẹni ti o ba wakọ SUV ti alaja yii le jẹ “onisowo” tabi “pimp” nikan (awọn stereotypes ti iwọnyi ni ni kikun aye).
Lẹhinna awọn ere idaraya wa, ati lẹhinna awọn ọrẹ mi ibaraẹnisọrọ di igbadun. Cadillac CTS-V, ti o wa ni Sedan, sportback ati Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ to dara julọ lori ọja Amẹrika. Agbara rẹ fun u ni anfani lati jẹ ọkan ninu awọn sedans ti o yara julọ ati awọn ere idaraya ni agbaye, gẹgẹbi a ṣe afihan nipasẹ akoko ti a ṣe ni orin Nürburgring olokiki, 7: 59.32, ti o gba ipo 88th ni tabili.
Bawo ni nipa Chevrolet kan? Camaro naa, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya sitẹriọdu 432 hp ti ibanilẹru nla. Tabi Dodge Challenger SRT8, fun mi, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Amẹrika ti o ga julọ, pẹlu awọn gbongbo jinlẹ, itan-akọọlẹ, agbara lati yo awọn taya taya ati orin aladun kan ti o lagbara lati fẹ iho ni akoko.
Ati pe, dajudaju, Corvette, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti ṣiṣu ati roba, ti o lagbara pupọ ati pẹlu apẹrẹ ti o wuyi, ṣugbọn o kan ni aanu lati sọ silẹ ni yarayara nitori ikole rẹ ti o da lori awọn igo Coca-Cola.
A tun ni Ford Mustang, ti o kun fun iwa ati ije, o jẹ pe reguila ọmọde ti o dipo lilọ si ile-iwe yoo kun graffiti lori awọn odi, pẹlu agbara ni ipele ti o ga julọ, paapaa ti o ba yan Shelby, ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti o dara julọ ti gbogbo. aago.
Ati pe koko-ọrọ yii wa nitori ailara ti papa ọkọ ayọkẹlẹ Portuguese, a nilo isinwin kekere kan, a nilo lati fo lori odi naa. Gboju soki! Nipa iyẹn Emi ko tumọ si, ra ọkọ ayọkẹlẹ polka dot buluu kan. Kan ṣe iyatọ, lati fun ifọwọkan ti freshness ni awọn ofin ti apẹrẹ, nkan tuntun ati pe a le rii ni ọja Amẹrika.
Nitorinaa ṣe awọn ara ilu Amẹrika n padanu ipin nla ti ọja naa? Mo ro nitootọ. Sugbon ti o ni mi... ni ikoko American.