Honda S3500 jẹ fọọmu atilẹba ti Iṣe ECU ṣeto lati ṣe ayẹyẹ iranti aseye 10th rẹ.
O ti ju ọdun 8 lọ lati igba ti Honda S2000 ti jade ni iṣelọpọ. arọpo? Tabi ri i. Lati igbanna, Elo ti a ti speculated nipa kan ti ṣee ṣe 3rd iran ti awọn gbajumọ Japanese ru-kẹkẹ wakọ roadster, sugbon ki jina… ohunkohun. Njẹ Honda nduro fun ọdun 2018? Odun ninu eyiti o ṣe ayẹyẹ ọjọ-ibi 70th rẹ. A nireti bẹ.
Lakoko ti ko si nkankan titun, awọn ile atunṣe ni ayika agbaye ti ni ere idaraya lati ṣawari Honda S2000. Eyi ni ọran ti Iṣe-iṣẹ Street Street Real ti o pese “S2000 ti o yara julọ ni agbaye”, eyiti a ti sọrọ tẹlẹ nibi, ati Iṣe ECU ti o ti ṣafihan tuntun “Honda S3500”. O rudurudu bi?
TESTED: A ti wakọ tẹlẹ iran 10th Honda Civic
Ise agbese na ni a bi ni 2015 nipasẹ ọwọ ti oluṣeto Austrian yii, ti o pinnu lati fi engine ti «olodumare» Honda NSX (iran akọkọ) - 3.2 lita V6 pẹlu 294 hp ati 304 Nm) - ni Honda S2000.Bii S2000 ati ọpọlọpọ awọn opopona Honda miiran, ti a fun lorukọ fun iṣipopada ẹrọ, awoṣe yii ni irọrun gbasilẹ Honda S3500.
Ko ni itẹlọrun, iṣẹ ṣiṣe ECU pọ si agbara engine si 3.5 liters ati “fa” agbara si 450 hp ati iyipo si 400 Nm, eyiti o fi agbara mu lẹsẹsẹ ti awọn iyipada miiran: eto lubrication ti o gbẹ, carburetor-ara kan ati mẹfa- iyara lesese Drenth gbigbe.
Iyipada naa ti pari pẹlu idadoro KW kan, agọ ẹyẹ ni kikun, awọn ijoko Recaro, apa ẹhin okun erogba, awọn taya slick ati kikun ni awọn ojiji ti buluu ina ati osan - ara Epo Gulf.