Ṣe o fẹ lati mọ imọran ti ipilẹṣẹ julọ, nigbati o ba de iṣẹ itanna? Lẹhinna maṣe padanu Epic Torq Roadster. A bolide pẹlu kan iwongba ti apọju alakomeji.
Fun ọpọlọpọ, imọran ti awọn kẹkẹ 3-kẹkẹ ati awọn ọkọ ayọkẹlẹ iṣẹ le jẹ idiju lati ṣe atunṣe, ati awọn apẹẹrẹ ti a ni lati aye ọkọ ayọkẹlẹ ko nigbagbogbo ni itọsọna nipasẹ jijẹ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o yatọ, gẹgẹbi ọran pẹlu Reliant Robin, eyiti o rọrun ju eyikeyi lọ. miiran ọkọ. Sibẹsibẹ, ọpọlọpọ awọn olupese ti paved ona nigba ti o ba de si 3-kẹkẹ paati ati Epic, wa soke pẹlu ẹya ina awoṣe ti o se ileri lati aruwo soke petirolu idije.
Inu RA ni inu-didun lati ṣafihan fun ọ ni Epic Torq Roadster, kẹkẹ 3 kan, ọkọ ayọkẹlẹ iwaju-kẹkẹ iwaju ti o ṣe ẹya ara gilaasi ni kikun ati chassis akojọpọ ni irin agbara giga ati erogba.
Bẹẹni o jẹ otitọ, o jẹ wiwakọ iwaju, ṣugbọn maṣe ni irẹwẹsi, Epic Torq Roadster ni awọn ariyanjiyan ti o yanilenu nitootọ, eyi ti yoo jẹ ki a ronu lẹmeji, ṣaaju ṣiṣe idajọ ti o da lori ẹtan meji ti nini ọkọ ayọkẹlẹ 3-wheel-drive. .siwaju.
Ṣugbọn jẹ ki a lọ nipasẹ awọn ẹya ati jẹ ki a sọrọ nipa ẹrọ ina mọnamọna ti 280kW, eyiti o jẹ deede si nini 380 horsepower ni ẹsẹ ọtún lẹsẹkẹsẹ. Bi fun iyipo ti o pọju, mu duro nitori Epic Torq Roadster firanṣẹ 829Nm akọni kan, pẹlu iye ti o ga julọ ti 1020Nm, igbasilẹ gidi fun ọkọ ayọkẹlẹ ti iseda yii ati pe o jẹ ki Epic Torq Roadster, ọkọ ayọkẹlẹ iṣan tuntun, gbogbo ina .
Gbogbo eyi ni eto toonu kan, 1000kg ni otitọ, eyiti o gbe wa lọ si ipin iwuwo-agbara ti 2.6kg / hp. Ati pe ti o ko ba ni idaniloju kini 2.6kg / hp duro, Mo fi ọ silẹ pẹlu nọmba yii, 2.9kg / hp ni ipin agbara-si-iwuwo ti Porsche 911 991 Tubo S.
Nipa iṣẹ ṣiṣe, Epic Torq Roadster ko tiju ati pe o fun wa ni 4s lati 0 si 100km / h fun iyara ti o ga julọ ti 177km / h, eyiti o le ma ṣe iwunilori ẹnikẹni, ṣugbọn eyiti o tẹle pẹlu iwọn iwọn-alapọpo 160km, tabi 95km. idaraya awakọ. Akoko idaṣẹ lori orin tun ti ni idanwo nipasẹ ami iyasọtọ ati Epic, ṣe iṣeduro pe idiyele 100% ngbanilaaye 20mins ti igbadun lapapọ ni ọjọ orin kan.
Gẹgẹbi Epic, Torq Roadster le gba wakati 1 nikan lati ṣaja ni ibudo gbigba agbara kan pato fun awọn ọkọ ina mọnamọna, ṣugbọn ti wọn ba fẹ lati duro ni itunu ti ile tiwọn, iṣẹ kanna ni iṣan ile gba to wakati mẹrin.
Ni agbara, Epic Torq ṣe iyanilẹnu ni ẹgbẹ rere, pẹlu pinpin pupọ ti 65% ti iwuwo ni iwaju ati 35% ti iwuwo ni ẹhin, eyiti o jẹ ki 650kg lori axle iwaju ati 350kg lori axle ẹhin. Gẹgẹbi awọn ijinlẹ nipasẹ Epic, iṣeto kẹkẹ mẹta ti Torq Roadster jẹ ki o ṣee ṣe lati dinku ija pẹlu tar ati mu iṣẹ ṣiṣe aerodynamic rẹ pọ si nipasẹ 25%.
Ti o ba ro pe Epic Torq Roadster yẹ ki o paapaa dẹruba ọ lati tẹ, maṣe jẹ ki o tan ọ jẹ nipasẹ awọn ikorira aṣiwere, Epic Torq Roadster ni agbara lati ṣe ipilẹṣẹ agbara G diẹ sii ju Ferrari F430 kan, ni deede 1.3G ti isare ita ti o ṣetan lati jiya. eyikeyi cervical, awon ti o ro wipe ọkọ ayọkẹlẹ kan pẹlu 3 kẹkẹ , jẹ o kan arọ.
Titiipa Epic Torq Roadster kii yoo jẹ iṣoro boya, package braking ni 4-piston vented, grooved ati awọn disiki perforated, iteriba ti awọn idaduro Wilwood. Idaduro asefara ni kikun jẹ ti Bilstein coilovers. Ki awọn rilara ti a so ìdúróṣinṣin si ni opopona ko sọnu, awọn Epic Torq Roadster ni ipese pẹlu BF Goodrich g-Force Sport taya iwọn 205/40ZR17, agesin lori awọn iyanu 17-inch Enkei wili.
Ni ibere fun Epic Torq Roadster lati jẹ awoṣe ti o le ta ni kikun ati pe ko si awọn iṣoro pẹlu wiwa awọn ẹya, Epic pinnu lati pese pẹlu awọn paati Volkswagen, lati (iranlọwọ itanna) idari si awọn paati ti idadoro .
Inu ilohunsoke ti Epic Torq Roadster's spartan ni awọn ẹya awọn ijoko ere idaraya fainali ti n ṣe adaṣe apẹrẹ okun erogba, kẹkẹ idari ere MOMO ati ohun elo afọwọṣe ti rọpo nipasẹ LCD multifunction. Epic Torq Roadster ni a funni ni awọn ẹya 2, EB ati ẹya ES, nipa ipilẹ ati awọn awoṣe ere idaraya, Roadster EB ni a funni ni AMẸRIKA fun 65,000 $, iyẹn ni, 48,000.95 €, ẹya Roadster ES ti funni fun 75,000 $, tabi € 55,496.95.
Awọn ńlá iyato laarin awọn wọnyi meji awọn ẹya jẹ nikan ni ik ipin ti awọn ara-titiipa iyato, eyi ti o ni EB ni o ni rel. Awọn ipari ti 4.10: 1 ati ni ES, 4.45: 1, ni eyikeyi ọran wọn kii yoo padanu Nm kan ni awọn ibẹrẹ. Iyatọ miiran jẹ ibatan si awọn batiri, eyiti o wa ninu EB jẹ awọn batiri 12 pẹlu awọn sẹẹli 48 ati 24kW, lakoko ti ES ni awọn batiri 15 pẹlu awọn sẹẹli 60 ati 30kW ti agbara.
Ni awọn ofin ti isọdi-ara, Epic Torq Roadster ni a le yan, ni awọn awọ 5 ti o lagbara gẹgẹbi bulu, alawọ ewe, pupa, osan ati dudu ti o le ṣe idapo, pẹlu 5 diẹ sii awọn aṣayan awọ meji-meji pẹlu dudu, nibiti dudu ti baamu pẹlu funfun. Paapaa ninu awọn aṣayan o le ṣe Epic Torq Roadster rẹ pẹlu awọn iṣagbega ni awọn ofin ti batiri, ohun elo pipe ni erogba, kikun isọdi, tabulẹti iboju ifọwọkan ati paapaa redio kan.
A igbero fun ina arinbo ti o mu papo kekere kan išẹ, fun awon ti o fẹ lati ni ọkọ ayọkẹlẹ kan ni awọn ara ti a KTM Cross-Bow tabi awọn ẹya Ariel Atomu, sugbon laisi da lori petirolu ati ju gbogbo pẹlu kan ko o-ọkàn ni ibatan si awọn. ayika.
