Fiat electrifies 500 ati Panda pẹlu titun ìwọnba-arabara awọn ẹya

Anonim

Nitorinaa electrification dabi pe o ti kọja Fiat, ṣugbọn ni ọdun yii yoo yatọ. Lati ṣii ọdun naa, ami iyasọtọ Ilu Italia pinnu lati (die-die) ṣe ina awọn olugbe ilu meji rẹ, awọn oludari apakan, ṣafikun ẹya irẹwẹsi-arabara ti a ko tii ri tẹlẹ si Fiat 500 ati Fiat Panda.

O ti wa ni a akọkọ igbese ni a Elo gbooro tẹtẹ, eyi ti yoo ri, fun apẹẹrẹ, ni Geneva Motor Show tókàn, awọn unveiling ti a titun Fiat 500 ina.

Eleyi ọkan, da lori titun kan ifiṣootọ Syeed (fi si odun to koja pẹlu Centoventi), ni o ni nkankan lati se pẹlu awọn 500e ti o wà lori tita nikan ni diẹ ninu awọn ipinle ti awọn… United States of America. Ina 500 tuntun yoo tun jẹ ọja ni Yuroopu.

Fiat Panda ati 500 Ìwọnba arabara

Awọn ilana sile Fiat ká ìwọnba-arabara

Pada si awọn olugbe ilu kekere-arabara tuntun, Fiat 500 ati Fiat Panda tun bẹrẹ ẹrọ tuntun kan. Labẹ awọn Hood ti a ri a titun ti ikede Firefly 1.0l mẹta-silinda , debuted ni Europe nipasẹ awọn Jeep Renegade ati Fiat 500X, eyi ti o rọpo 1.2 l Fire veteran - awọn Firefly engine ebi akọkọ han ni Brazil.

Alabapin si iwe iroyin wa

Ni idakeji si ohun ti a ti rii titi di isisiyi, Firefly 1.0 l tuntun ko lo turbo, jẹ ẹrọ oju-aye. Ayedero ṣe apejuwe rẹ, nini kamera kamẹra kan nikan ati awọn falifu meji fun silinda, laisi ipadanu ṣiṣe, bi a ti rii ni ipin titẹkuro giga ti 12: 1.

Abajade ti ayedero rẹ jẹ 77 kg ti o fihan lori iwọn, bulọọki ti a ṣe ti aluminiomu (awọn seeti silinda ti a ṣe ti irin) ṣe alabapin si eyi. Ni yi iṣeto ni o gba 70 hp ati 92 Nm ti iyipo ni 3500 rpm . Tuntun tun jẹ apoti jia afọwọṣe, eyiti o ni awọn ibatan mẹfa ni bayi.

Eto arabara-kekere funrararẹ jẹ ninu olupilẹṣẹ mọto-iwakọ igbanu ti a ti sopọ si eto itanna 12V ti o jọra ati batiri litiumu-ion kan.

Ni agbara lati gba agbara ti a ṣejade lakoko braking ati idinku, eto lẹhinna lo agbara yii lati ṣe iranlọwọ fun ẹrọ ijona ni isare ati lati fi agbara eto Ibẹrẹ & Duro, ni anfani lati pa ẹrọ ijona nigbati o nrin ni awọn iyara kekere. ni 30 km/h.

Fiat Panda Ìwọnba arabara

Fi fun ẹrọ ina 1.2 l 69 hp ti o rọpo, 1.0 l mẹta-cylinder ṣe ileri idinku ninu awọn itujade CO2 laarin 20% ati 30% (Fiat 500 ati Fiat Panda Cross, lẹsẹsẹ) ati, nitorinaa, agbara kekere ti idana.

Boya abala iyanilenu julọ ti agbara agbara tuntun ni otitọ pe o han ti a gbe sori ipo kekere 45 mm, ti o ṣe idasi si ile-iṣẹ walẹ kekere.

Fiat 500 ìwọnba arabara

Nigbati o de?

Fiat's akọkọ ìwọnba-hybrids ti wa ni eto lati wa ni se igbekale agbaye ni Kínní ati Oṣù. Ni akọkọ lati de yoo jẹ Fiat 500, atẹle nipa Fiat Panda.

Wọpọ si awọn mejeeji yoo jẹ ẹya itusilẹ iyasọtọ “Idasilẹ Ifilọlẹ”. Awọn ẹya wọnyi yoo ṣe ẹya aami iyasọtọ, yoo jẹ awọ alawọ ewe ati pe yoo ṣe ẹya awọn ipari ṣiṣu ti a tunlo

Fiat Ìwọnba arabara

Fun Ilu Pọtugali, ko tii mọ nigbati Fiat 500 tuntun ati Fiat Panda mild-arabara yoo de, tabi kini idiyele wọn yoo jẹ.

Ka siwaju