Kobe Irin. Itanjẹ nla julọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ

Anonim

Awọsanma dudu ti o rọ lori ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ tẹnumọ pe ko lọ. Lẹhin ti iranti ti awọn baagi afẹfẹ Takata ti ko ni abawọn, itanjẹ itujade - ti awọn igbi mọnamọna ṣi n tan kaakiri nipasẹ ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ - paapaa irin ti a lo ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ wa ko ni aabo.

Kobe Steel, colossus Japanese kan ti o ni diẹ sii ju ọdun 100 ti aye, gbawọ pe o ti tan data naa nipa awọn pato ti irin ati aluminiomu ti a pese si ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, ọkọ oju-ofurufu ati paapaa olokiki olokiki awọn ọkọ oju-irin iyara giga Japanese.

Kobe Irin. Itanjẹ nla julọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ 20136_1
Reluwe N700 jara Shinkansen ti o de ni ibudo Tokyo.

Iṣoro naa

Ni iṣe, Kobe Steel ṣe idaniloju awọn onibara rẹ pe awọn irin naa pade awọn alaye ti o beere, ṣugbọn awọn iroyin jẹ iro. Ni ọran ni agbara ati agbara ti awọn ohun elo, ti a pese si diẹ sii ju awọn ile-iṣẹ 500 ni ọdun 10 to kọja.

Awọn irokuro wọnyi ni pataki waye ni awọn iṣakoso didara ati awọn iwe-ẹri ti ibamu ti a fun. Iwa ti o jẹwọ nipasẹ ile-iṣẹ funrararẹ, ni idariji gbangba - eyiti o le ka nibi.

Hiroya Kawasaki
Kobe Steel CEO Hiroya Kawasaki ká aforiji ni awọn tẹ apero.

Awọn dopin ti yi sikandali ti wa ni ko sibẹsibẹ mọ. Iwọn wo ni irin ati aluminiomu ti a pese nipasẹ Kobe Steel ṣe iyatọ si awọn pato ti awọn alabara nilo? Njẹ iku iku kan ti ṣẹlẹ tẹlẹ lati iṣubu ti ohun elo onirin arekereke kan bi? O ti wa ni ko mọ sibẹsibẹ.

Awọn ile-iṣẹ ti o kan

Gẹgẹbi a ti sọ tẹlẹ, itanjẹ yii ko kan ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ nikan. Awọn aeronautical ile ise ti a tun fowo. Awọn ile-iṣẹ bii Airbus ati Boeing wa lori atokọ alabara Kobe Steel.

Ninu ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ, awọn orukọ wa bi pataki bi Toyota ati General Motors. Ilowosi ti Honda, Daimler ati Mazda ko tii jẹrisi, ṣugbọn awọn orukọ miiran le wa. Gẹgẹbi Awọn iroyin Automotive, awọn irin Kobe Steel le ti ni iṣẹ ni ọpọlọpọ awọn paati, pẹlu awọn bulọọki ẹrọ.

O ti wa ni kutukutu

Awọn ibakcdun ti awọn burandi lowo ni o kere reasonable. Ṣugbọn fun bayi, ko jẹ aimọ boya awọn irin pẹlu awọn alaye kekere ati didara n ba aabo ti awoṣe eyikeyi tabi rara.

Kobe Irin. Itanjẹ nla julọ ninu itan-akọọlẹ ti ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ 20136_3
Awọn bibajẹ le ṣe ipinnu idilọwọ ti Kobe Steel.

Bibẹẹkọ, Airbus ti lọ ni gbangba pe, titi di isisiyi, ko tii rii eyikeyi ẹri pe ọkọ ofurufu rẹ ni ipin eyikeyi ti o ba iduroṣinṣin rẹ jẹ.

Kini ipin ti o tẹle?

Awọn mọlẹbi ni Kobe Steel ṣubu, jẹ ifa akọkọ ti ọja naa. Diẹ ninu awọn atunnkanwo ṣafihan iṣeeṣe naa pe ile-iṣẹ 100 ọdun yii, ọkan ninu awọn omiran irin ti Japan, le ma koju.

Awọn iṣeduro awọn onibara fun awọn bibajẹ le ṣe ewu gbogbo iṣẹ Kobe Steel. Fi fun nọmba ti o pọju ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti o kan, itanjẹ yii le tan lati jẹ eyiti o tobi julọ lailai ninu ile-iṣẹ adaṣe.

Ka siwaju