Eto idoko-owo bilionu marun ti Euro jẹ ifọwọsi , lojutu lori agbegbe EMEA (Europe, Aarin Ila-oorun ati Afirika) eyiti yoo mu, laarin awọn miiran, si ami iyasọtọ Fiat, ni ipari 2021, awọn awoṣe tuntun ati titẹsi asọye sinu akoko ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina.
Gbogbo rẹ jẹ apakan ti ero ti o gbooro ti yoo tunto gbogbo awọn iṣẹ FCA ni agbegbe EMEA, ṣugbọn eyiti yoo rii ami ami obi, Fiat, gẹgẹbi ọkan ninu awọn anfani akọkọ.
A le paapaa loye pragmatism Sergio Marchionne ni awọn ọdun 10 to kọja, eyiti o pari fifi ọpọlọpọ awọn ami rẹ silẹ lati “gbẹ”. Gbigba ti Ẹgbẹ Chrysler ati awọn orisun inawo ti o lopin ti o wa, mu Marchionne lati tẹtẹ fere ohun gbogbo lori awọn ami iyasọtọ Jeep ati Ram - awọn igbese ti o ṣe afihan ipinnu ati pataki lati ṣe iṣeduro iwalaaye ti FCA.
Nisisiyi pẹlu Mike Manley ti o wa ni igbimọ ti ẹgbẹ Itali-Amẹrika ati pẹlu iṣeduro owo-owo ati FCA ti o ni ere, awọn ami akọkọ ti ifaramọ isọdọtun si Europe n farahan. Ọja kan pẹlu awọn italaya nla ti o sunmọ pẹlu awọn ilọsiwaju nla ati pe o nilo esi iyara.
Awọn italaya ti o wa ni pataki si awọn ti o ni ibatan si ipade ipele ti 95 g/km ti awọn itujade CO2 fun gbogbo ẹgbẹ ni European Union ni ọdun 2021.
Ori-ọkọ
Ni ipari yii, ami iyasọtọ Fiat yoo gba ipa pataki kan - sakani rẹ ti o ni awọn awoṣe iwapọ, pẹlu agbara kekere ati itujade, yoo jẹ pataki lati dinku idagba Jeep ni Yuroopu, pẹlu sakani ti o kq awọn SUV nikan.
Eto idoko-owo Euro bilionu marun ti a gbekalẹ pẹlu awọn awoṣe tuntun 13 tabi imudojuiwọn, fojusi lori A ati B apa - itan apa ibi ti Fiat ti nigbagbogbo ní kan to lagbara niwaju - ati ki o tun lori electrification.
Ni Geneva Motor Show a ri rẹ ètò ti awọn ero materialized ni iyalenu ti a npe ni sentoventi . Diẹ ẹ sii ju ero kan ti n ṣe iranti awọn ọdun 120 ti ami iyasọtọ Ilu Italia ṣe ayẹyẹ ni ọdun 2019, o jẹ ifihan yiyi ti n ṣafihan kini lati nireti ni awọn ọdun to n bọ.
A ko ni gbe lori didara imọran ti Centoventi - a ti ṣe tẹlẹ ninu nkan tiwa - ṣugbọn ipilẹ ti o da lori jẹ ọkan ninu awọn ifojusi, eyiti yoo jẹ ipilẹ fun iran tuntun ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna kekere nipasẹ awọn brand.
Kini atẹle
Ati awoṣe akọkọ ti yoo ni anfani lati ipilẹ tuntun yii yoo jẹ tuntun Fiat 500 100% itanna . Ati pe a yoo mọ ọ tẹlẹ ni Ifihan Geneva Motor Show ti nbọ, ni ọdun 2020 - alaye osise.
Kii yoo jẹ 500e ti a tunṣe ti o wa ni tita lọwọlọwọ ni awọn apakan ti AMẸRIKA, ti a pinnu lati ni ibamu pẹlu awọn ofin ti o muna ti ipinle California, ati olokiki fun awọn ikede Marchionne lati ma ra, nitori pe o mu ipalara nikan fun u.
Nitorinaa, Fiat 500 ina mọnamọna tuntun kii yoo da lori 500 ti a mọ, ṣugbọn yoo da lori ipilẹ tuntun yii lati Centoventi, botilẹjẹpe o yatọ patapata si eyi, ni ibamu si awọn alaye nipasẹ Oga Fiat Olivier François si AutoExpress:
Olivier François, CEO ti FiatA titun 500, patapata títúnṣe. Nkan tuntun. Ina ni kikun. O jẹ iru Tesla ti ilu, pẹlu aṣa ti o lẹwa. (ni deede) Italian, dolce vita ninu ọkọ ayọkẹlẹ itanna kan. O jẹ idakeji ti Centoventi.
Reti ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o tobi ju 500 lọ ati pe yoo wa pẹlu, nkqwe, nipasẹ iyatọ ayokele, ipadabọ ti Giardiniera Ayebaye. Bi pẹlu gbogbo awọn trams, kii yoo jẹ olowo poku, nkan ti ko ṣe aniyan François.
Eyi jẹ nitori pe 500 kekere, botilẹjẹpe o jẹ ọkan ninu awọn oludari tita ti apakan, tun jẹ ọkan ninu awọn gbowolori julọ, pẹlu awọn alabara rẹ “gbagbe” awọn ẹya ipilẹ ati gbigbe si awọn ipese diẹ sii ati, nitorinaa, awọn ẹya gbowolori diẹ sii, pẹlu awọn idiyele rira. ni ayika 24.000 yuroopu, a iye si tun ni isalẹ ohun ti wa ni o ti ṣe yẹ fun awọn titun 500 train (laisi imoriya).
Awọn alaye ti o kẹhin ko ni ilọsiwaju, ṣugbọn ṣe akiyesi awọn iwọn iwapọ awoṣe, laisi aaye fun awọn akopọ batiri nla, bi a ti rii ninu Afọwọṣe Honda E, o jẹ asọtẹlẹ pe ibiti ina mọnamọna yoo wa loke 200 km.
Ṣe Centoventi yoo jẹ Panda atẹle?
Boya o jẹ ifọwọkan ti edidan panda kan ninu Centoventi, tabi imọran funrararẹ - iru ni isunmọ si Panda atilẹba, ti a tu silẹ ni ọdun 1980 - ohun gbogbo tọka si pe Centoventi jẹ isunmọ igbẹkẹle ti ohun ti a le nireti lati atẹle atẹle. Fiat Panda , lati farahan ni opin 2020.
Diẹ ninu awọn ṣiyemeji ṣi wa, ṣugbọn ohun ti o daju ni pe yoo da lori ipilẹ tuntun kan - o wa lati rii boya ipilẹ Centoventi jẹ ibamu pẹlu awọn ẹrọ ijona, tabi bibẹẹkọ, ni ibamu si awọn agbasọ ọrọ kan, a yoo rii ipilẹ tuntun kan, fun bayi ti a npe ni B-Fife 3.0 , eyi ti yoo ṣiṣẹ bi ipilẹ fun awọn awoṣe iwaju ti apakan A, B ati paapaa C (bi tẹlẹ ti ṣẹlẹ pẹlu Tipo) lati Fiat, Jeep ati paapaa ... Lancia.
Awọn idaniloju tun fun awọn ẹrọ, eyiti yoo lo Firefly tuntun, ti a ti mọ tẹlẹ ninu Renegade ti a tunṣe ati 500X, eyiti o jẹ ninu ọran Panda tuntun ati 500, yoo ṣafikun iyatọ oju-aye ti o ni nkan ṣe pẹlu eto irẹwẹsi 12 V kan.
A titun "Punto" ninu awọn eto
Agbasọ ti ipadabọ si apakan B, apakan ti o ni itumọ pupọ fun Fiat, jẹ ọkan ninu awọn koko-ọrọ ti a jiroro julọ ni Geneva. Sibẹsibẹ, maṣe nireti Punto tuntun ni apẹrẹ kanna bi eyiti o fi ọja silẹ ni ọdun 2018.
Awọn idawọle ti a jiroro julọ fun arọpo kan, botilẹjẹpe aiṣe-taara, ti Punto, le ṣe akopọ si meji. 500 Giardiniera ti a ti sọ tẹlẹ, eyiti, nipasẹ gbogbo awọn ifarahan, yoo jẹ apakan B-otitọ (ipari to 4.0 m ati awọn ilẹkun marun), ati SUV ti o kere ju diẹ sii ju 500X lọ.
Ti o ba ṣe akiyesi awọn eto ti o wa tẹlẹ fun "ọmọ-Jeep", ti o wa ni isalẹ Renegade (tun pẹlu ipari ti o wa ni ayika 4.0 m), iṣeduro ti o kẹhin yii gba agbara pupọ, paapaa nitori agbara iṣowo ti iru ọkọ bẹẹ lọwọlọwọ. ni ọja, eyiti o ṣe ileri lati tẹsiwaju ni awọn ọdun to nbo.
Ti 500 Giardiniera jẹ adaṣe ti o daju pe yoo farahan, SUV kekere yoo jẹ ibaramu ti o dara julọ lati bo apakan ti apakan ti o ni itara diẹ sii si awọn ọran idiyele. Awọn iṣiro tọka si wiwa ni 2021, ni deede ni ọdun to kẹhin ti ero idoko-owo ti a kede ti awọn owo ilẹ yuroopu marun-un.
Ati siwaju sii?
O wa lati rii ohun ti yoo ṣẹlẹ si awọn Fiat Iru , Awoṣe ti o ti mọ diẹ ninu awọn aseyori ni European oja, ati awọn ti o, ọpẹ si ohun ibinu ifowoleri imulo, ti gba awọn aaye ti Punto.
Sergio Marchionne ni ọdun to koja ko fun ni ireti pupọ fun itesiwaju awoṣe ni European Union, bi awọn afikun owo lati ni ibamu pẹlu awọn iṣedede ayika ti ga ju, ti o mu ki owo rẹ dide.
Sibẹsibẹ, Mike Manley, Alakoso tuntun ti ẹgbẹ naa, yi ọrọ naa pada si awọn ọrọ asọye ti o kere ju. Fiat Tipo, o dabi pe, yoo rii pe iṣẹ rẹ pọ si titi di ọdun 2022 , pẹlu awọn asọtẹlẹ ti imudojuiwọn ni ọdun to nbọ, eyi ti o yẹ ki o fojusi ni pato lori ibamu pẹlu awọn ilana ayika - yoo tumọ si imudojuiwọn titun ninu awọn ẹrọ tabi paapaa awọn ẹrọ titun, gẹgẹbi Firefly.