New Renault Clio de Portugal ni Oṣu Kẹsan

Anonim

Ẹya ipilẹ yoo jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 15,200 ninu ẹya petirolu Zen TCe 90 afọwọṣe. Ni opin miiran ti sakani, a rii Renault Clio RS Trophy, eyiti o le paṣẹ tẹlẹ fun € 31,750.

Pẹlu Tasliman, Espace ati Mégane ti tunṣe ni kikun ni awọn oṣu aipẹ, Renault Clio kan nilo lati gba awọn eroja aṣa tuntun lati ọdọ olupese Faranse. Imudojuiwọn darapupo ti Renault lo anfani lati faagun si awọn aaye miiran ti olutaja julọ apakan B rẹ, eyun ṣiṣe, Asopọmọra, didara ohun elo ati awọn iṣeeṣe isọdi - Clio tuntun wa bayi ni awọn awọ tuntun mẹrin (Intense Red, Titanium Grey, Pearlescent White ati Iron Blue), titun kẹkẹ ati ara alaye.
Renault Clio

Fun awọn ti n wa iyasọtọ diẹ sii, mọ pe pẹlu oju-ara yii Renault Clio ti gba ẹya Initiale Paris - diẹ sii ni adun, pẹlu awọn ohun elo iyasọtọ diẹ sii, awọn ipari ti o dara julọ ati ohun elo ti o baamu (Eto ohun Bose, awọn ina iwaju pẹlu LED Pure Vision ọna ẹrọ, R) - Ọna asopọ Itankalẹ, kamẹra ẹhin ati Iranlọwọ Park Easy). Titun Renault Clio RS Trophy, ti o ni atilẹyin nipasẹ imọran Clio RS 16 ti a gbekalẹ lakoko Monaco GP, ni ẹrọ turbo lita 1.6 pẹlu 220 hp pọ si EDC iyara mẹfa-meji-clutch gearbox. Awọn afikun? 6.6 aaya lati 0 si 100 km / h ati 235 km / h iyara oke.

Bi fun awọn idiyele, bi a ti sọ tẹlẹ, idiyele ti ẹya epo ipilẹ yoo jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 15,200 (90 hp 0.9 TCe engine) ati ẹya Diesel ipilẹ yoo jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 19,250 (90 hp 1.5 dCi engine). Ninu awọn ẹya ti o ni ipese diẹ sii (GT Line ati Initiale Paris) awọn ẹrọ 1.2 TCe pẹlu 120 hp ati 1.5 dCi pẹlu 110 hp tun wa. De ni Portugal ni Kẹsán.

KO SI ASE PE: Wọn ya mi ni Renault Clio Williams ati pe emi lọ si Estoril

Renault Clio

Razão Automóvel wa ni Ilu Faranse o wakọ Renault Clio tuntun ati Renault Clio R.S. Renault Clio ti o ni igbẹkẹle tẹsiwaju lati jẹ igbero iwọntunwọnsi ati itọkasi agbara ni apakan, botilẹjẹpe ni awọn ofin ti awọn ohun elo o jẹ awọn aaye diẹ ni isalẹ awọn alatako Jamani rẹ. Ni awọn ofin ti awọn ẹrọ, Renault Clio ti wa ni idagbasoke diẹ sii ju igbagbogbo lọ, ti n fihan pe o jẹ ọja ti o dagba ati ṣetan fun ọdun diẹ diẹ sii lati jẹ gaba lori ọja naa.

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju