Ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya German tuntun, ti o dagbasoke ni ajọṣepọ pẹlu ijoko, jẹ apẹrẹ pataki lati dije ninu TCR International Series.
Volkswagen Motorsport darapọ mọ ijoko lati ṣe agbekalẹ Golf kan lati dije ni ẹka TCR. Lati pade awọn ibeere ti ere-ije orin, ọkọ ayọkẹlẹ naa ti ni ipese pẹlu ohun elo aerodynamics ti o pẹlu iho afẹfẹ, bompa ere idaraya, awọn ẹwu obirin ti a tunṣe, apakan ẹhin okun erogba ati awọn arches kẹkẹ olokiki diẹ sii lati gba ere aaye laarin awọn orin. Volkswagen tun gba eto ti awọn taya Michelin 18-inch kan.
Labẹ awọn bonnet ni a 2.0 lita 4-silinda Àkọsílẹ ti o lagbara ti a jiṣẹ 330 hp ati 410 Nm ti iyipo, pẹlu agbara ti wa ni zqwq si iwaju wili nipasẹ a 6-iyara lesese gbigbe. Ni afikun, Golf GTI TCR gba idaduro adijositabulu ati eto braking iṣẹ-giga tuntun kan.
Wo tun: Ijoko Leon Eurocup pada si European awọn orin
Gbogbo awọn ilọsiwaju wọnyi gba awọn isare lati 0 si 100km/h ni iṣẹju-aaya 5.2 ati iyara oke ti 230 km/h. “Golf GTI TCR ko funni ni awọn itọkasi to dara nikan ni idanwo ṣugbọn o tun ṣafihan agbara nla ni idije. Ibeere giga jẹri pe a n ṣe iṣẹ to dara”, ṣe iṣeduro Jost Capito, lodidi fun Volkswagen Motorsport.
Ni bayi, awọn ẹya 20 nikan ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya German ni yoo ṣe, eyiti yoo jẹ jiṣẹ si awọn ẹgbẹ ni oṣu Oṣu Kẹta yii. Lati ṣe ayẹyẹ ọjọ-ọjọ ogoji ti Golf GTI, ami iyasọtọ Wolfsburg tun ṣe ifilọlẹ ẹda pataki Clubsport, eyiti 265 hp jẹ ki o jẹ iṣelọpọ ti o lagbara julọ Golf GTI lailai.
