Ni ọjọ iwaju ti ko jinna pupọ , Hyundai le bẹrẹ ṣiṣe awọn ọkọ ayọkẹlẹ nipa lilo awọn polima ti a fi agbara mu okun erogba (CFRP). Atunṣe ti o le ṣe iranlọwọ lati ṣakoso iwuwo awọn awoṣe rẹ ati mu aabo olugbe pọ si.
Alaye ti o di gbogbo eniyan ọpẹ si titẹjade ti iforukọsilẹ itọsi ni U.S.A.
Bi?
Ninu awọn aworan, o ṣee ṣe lati loye ibiti ati bii Hyundai ṣe pinnu lati lo CFRP:
Aami ara ilu Korean pinnu lati gbejade awọn apakan iwaju ti ẹnjini naa, tọka si ọwọn A ati iyapa laarin agọ ati ẹrọ, ninu ohun elo akojọpọ yii. Awọn burandi maa n lo aluminiomu ati irin ti a fikun ni kikọ apakan yii.
Ni afikun si idinku iwuwo chassis ati jijẹ agbara torsional, lilo CFRP le ṣe iranlọwọ fun awọn apẹẹrẹ iyasọtọ lati ṣe apẹrẹ awọn ọwọn A pẹlu ominira nla. Lọwọlọwọ, awọn ọwọn A-ti o tobi ju (lati rii daju aabo awọn olugbe) jẹ ọkan ninu awọn idiwọ nla julọ ninu apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan.
Erogba braided
Erogba braided (tabi erogba braided ni Portuguese), le jẹ bi Hyundai yoo ṣe so awọn apakan wọnyi pọ. O jẹ ilana kanna ti Lexus lo lati ṣe agbejade chassis LFA.Nípa lílo ọ̀pá ìdarí kọ̀ǹpútà, a máa ń hun fọ́nrán afẹ́fẹ́ carbon láti fi ṣe ẹyọ kan ṣoṣo.
Iyalẹnu kan?
Hyundai jẹ ami iyasọtọ nikan ni agbaye ti o ṣe irin fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ tirẹ, nitorinaa lilo awọn ohun elo tuntun le jẹ iyalẹnu. Anfani ti ami iyasọtọ ti lo anfani ni awọn ọdun aipẹ, gbigba iṣelọpọ ti ọpọlọpọ awọn paati labẹ ayewo ti o ga julọ ati si awọn aṣẹ kan pato.
Ni afikun si iṣelọpọ irin fun eka ọkọ ayọkẹlẹ, Hyundai tun jẹ ọkan ninu awọn olupilẹṣẹ diẹ ni agbaye pẹlu agbara lati ṣe agbejade irin ti o ga-giga fun awọn superships ati awọn ọkọ oju omi epo.