Toyota, Mitsubishi, Fiat ati Honda yoo ta ọkọ ayọkẹlẹ kanna. Kí nìdí?

Anonim

Ti a ba sọ fun ọ pe ni Ilu China, Toyota, Honda, Fiat-Chrysler ati Mitsubishi yoo ta ọkọ ayọkẹlẹ kanna, ati pe ko si ọkan ninu wọn ti o ṣe apẹrẹ rẹ? Ibanilẹnu ni kii ṣe? Dara julọ, kini ti a ba sọ fun ọ pe dipo aami ti ọkan ninu awọn ami iyasọtọ mẹrin ti o han lori akoj, aami yoo jẹ aami GAC brand Kannada nigbagbogbo? O rudurudu bi? A ṣe alaye.

Idi ti awọn ami iyasọtọ mẹrin wọnyi yoo ta ọkọ ayọkẹlẹ kanna laisi iyipada ẹyọkan si rẹ jẹ ohun rọrun: titun Chinese egboogi-idoti ofin.

Labẹ awọn iṣedede Kannada tuntun ti o bẹrẹ ni Oṣu Kini ọdun 2019, awọn ami iyasọtọ ni lati ṣaṣeyọri Dimegilio kan fun ohun ti a pe ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ agbara tuntun ti o ni ibatan si iṣelọpọ ati titaja ti itujade odo tabi awọn awoṣe itujade dinku. Ti wọn ko ba de Dimegilio ti a beere, awọn ami iyasọtọ yoo fi agbara mu lati ra awọn kirẹditi, tabi yoo jẹ ijiya.

Ko si ọkan ninu awọn ami ifọkansi mẹrin ti o fẹ lati jẹ ijiya, ṣugbọn bi ko si ẹnikan ti yoo ni ọkọ ayọkẹlẹ ti o ṣetan ni akoko, wọn pinnu lati lọ si awọn iṣowo apapọ olokiki. O yanilenu, gbogbo wọn ni ajọṣepọ pẹlu GAC (Guangzhou Automobile Group).

GAC GS4

Awoṣe kanna, awọn iyatọ oriṣiriṣi

Awọn ọja GAC labẹ aami Trumpchi, GS4, adakoja ti o wa ni arabara plug-in (GS4 PHEV) ati iyatọ itanna (GE3). Ohun ajeji julọ nipa ajọṣepọ yii ni pe awọn ẹya ti awoṣe yii ti o ta nipasẹ Toyota, FCA, Honda ati Mitsubishi yoo tọju aami GAC ni iwaju, pẹlu idanimọ ti awọn ami iyasọtọ nikan ni ẹhin.

Alabapin si iwe iroyin wa nibi

O jẹ wiwa ti awọn iyatọ ti o yatọ ti o jẹ ki adakoja ti o wuyi si awọn ami iyasọtọ. Nitorinaa, ati ni ibamu si Automotive News Europe, Toyota nikan ngbero lati ta ẹya 100% itanna ti awoṣe naa. Mitsubishi yoo funni ni ẹya ina ati tun arabara plug-in, ati awọn mejeeji Fiat-Chrysler ati Honda nikan pinnu lati ta awọn ẹya arabara naa.

O jẹ, ni ipa, ọgbọn ti “aibikita”, niwọn igba ti awọn ọja ti awọn ami iyasọtọ ko ba de ọja naa. Botilẹjẹpe diẹ ninu wọn ti ni awọn ọkọ ina mọnamọna ni awọn sakani wọn wọn ko ṣe agbejade ni agbegbe. Eyi tumọ si idiyele agbewọle ti 25%, nullifying eyikeyi seese ti tita ni awọn nọmba pataki lati ni ibamu pẹlu awọn ilana.

Ka siwaju