Carlos Ghosn, Alakoso ti ami iyasọtọ Faranse, ṣe iṣeduro pe gbogbo awọn aṣelọpọ ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ pẹlu awọn ipele idoti ju opin lọ.
Ninu ifọrọwanilẹnuwo pẹlu CNBC, Carlos Ghosn sọ nipa awọn ifura ti jegudujera ni awọn itujade idoti, ni idaniloju pe awọn awoṣe ami iyasọtọ ko ni iru ẹrọ itanna eyikeyi ti o yi awọn iye pada lakoko awọn idanwo naa. “Gbogbo awọn aṣelọpọ ọkọ ayọkẹlẹ kọja opin itujade. Ibeere naa ni bawo ni wọn ṣe jinna si iwuwasi… ”Ghosn sọ.Fun ẹni ti o ga julọ ti o nṣe abojuto Renault, awọn ifura aipẹ ati isubu ti awọn mọlẹbi Renault lori Iṣowo Iṣowo jẹ nitori aini imọ ti kini awọn iṣẹ ṣiṣe ni awakọ gidi. Lati yago fun iporuru, awọn lodidi ti awọn brand ni imọran titun awọn ofin, dogba fun gbogbo ile ise ati laarin ohun ti o jẹ itẹwọgba si awọn alase.
Wo tun: Renault Mégane Passion Ọjọ ni Estoril Circuit
Ni ọsẹ to kọja, Renault kede iranti ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 15 ẹgbẹrun - Renault Captur ni ẹya 110 hp dCi - fun awọn atunṣe ni isọdiwọn iṣakoso ẹrọ lati dinku awọn iyatọ ti o forukọsilẹ ni awọn iye ninu yàrá ati ni awọn ipo gidi.
Orisun: Aje