Porsche Panamera Turbo S E-Hybrid jẹ ẹri ti bii awọn agbasọ ọrọ ṣe le tan. Turbo S E-Hybrid di alagbara julọ ti Panamera ati Porsche lọwọlọwọ tita.
A kede, kii ṣe ọsẹ meji sẹhin, pe ni Geneva a yoo rii Panamera E-Hybrid ti o lagbara diẹ sii. Ati pe o ti jẹrisi, ṣugbọn Porsche yi awọn ipele wa pada.
Awọn agbasọ ọrọ tọka si ẹya 4S ti E-Hybrid, eyiti yoo jẹ lilo ti Panamera 4S twin turbo V6 ti o lagbara diẹ sii. Kayeefi! Lẹhin gbogbo ẹ, ami iyasọtọ Stuttgart yoo ṣafihan ṣonṣo ti sakani, Panamera Turbo S E-Hybrid.
O jẹ aṣa atọwọdọwọ fun Porsche lati tẹle awọn ẹya Turbo pẹlu Turbo S ti o ni agbara diẹ sii.
Ni kukuru… agbara lati fun ati ta!
Ni iṣe, ohun ti Porsche ṣe ni lati “gbeyawo” ọkọ ayọkẹlẹ ina mọnamọna 136 hp si 550 hp 4.0 lita twin turbo V8 ti Panamera Turbo, ti o mu abajade apapọ agbara ipari ti 680 hp ni 6000 rpm ati 850 Nm ti iyipo laarin 1400 ati 5500 rpm. O jẹ Panamera ti o lagbara julọ lailai. Julọ! Fun igba akọkọ ni ibiti o wa ni Panamera, o jẹ plug-in arabara ti o gba aaye ti o ga julọ ni awọn ipo-iṣẹ brand.
Gbigbe gbogbo awọn ẹṣin lori ilẹ jẹ iṣẹ apinfunni fun apoti gear-clutch PDK meji-iyara mẹjọ, eyiti o pin gbogbo agbara yii si awọn axles mejeeji.
Awọn iṣe jẹ ko o: 3.4 aaya lati 0-100 km / h ati ki o kan 7.6 aaya soke si 160 km / h, ati 310 km / h ti oke iyara.
Iyanilẹnu, ni akiyesi pe o jẹ saloon pẹlu awọn iwọn oninurere ti o ṣe iwọn diẹ sii ju awọn toonu 2.3 lori afara iwuwo. Ni afiwe si Turbo, Panamera Turbo S E-Hybrid jẹ 315 kg wuwo.
Ilọkuro ti ballast jẹ idalare nipasẹ awọn paati pataki fun imudara ina. Batiri 14.1 kWh, gẹgẹbi ninu 4 E-Hybrid, ngbanilaaye ibiti ina mọnamọna osise ti o to 50 km. Panamera Turbo S E-Hybrid bayi ṣakoso kii ṣe lati mu iṣẹ ṣiṣe ti Panamera Turbo pọ si, ṣugbọn tun ṣe ileri agbara kekere ati awọn itujade.
Gernot Dollner, lodidi fun ibiti Panamera, ṣafihan pe, ni otitọ, laarin 38 ati 43 km ni ipo ina ṣee ṣe. Ati agbara yẹ ki o wa laarin 12.8 l / 100 km ati 7.1 l / 100 km. Jina si awọn nọmba iyalẹnu ti ọmọ NEDC osise: 2.9 l / 100km ati pe o kan 66 g CO2 / 100km.