Lakotan McLaren P1 GTR ti han ni gbogbo ẹwa rẹ. Awọn Gbẹhin Circuit ẹrọ?
McLaren P1 GTR kii ṣe alejò si Ratio Automotive. A ti wo ẹrọ alailẹgbẹ yii tẹlẹ, ṣugbọn nikẹhin McLaren ti ṣe afihan apẹrẹ ti o ga julọ ti ẹranko iyika yii.
Wo tun: Awọn aworan akọkọ ti Mclaren P1 GTR
Ti n wo ẹhin ni kiakia, McLaren P1 GTR wa si P1 ni opopona kini LaFerrari FXX K (orukọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ lailai?) jẹ si "alágbádá" LaFerrari. Ni awọn ọrọ miiran, o jẹ ẹda ti yoo ni awọn iyika nikan bi opin irin ajo rẹ, ko ni anfani lati rin irin-ajo ni opopona ati paapaa ko ni anfani lati fọwọsi fun idije eyikeyi.
Fun €2 ati idaji miliọnu kan, oniwun iwaju ti Mclaran P1 GTR yoo ni iwọle kii ṣe si ẹrọ nikan ṣugbọn tun si Eto Awakọ Awakọ McLaren P1 GTR, eyiti yoo mu lọ lati ṣabẹwo si awọn iyika bii Silverstone tabi Catalunya. O tun pẹlu iduro ni Ile-iṣẹ Imọ-ẹrọ McLaren, nibiti iwọ yoo pese pẹlu ijoko idije bespoke, iraye si simulator kan fun olubasọrọ foju kan akọkọ pẹlu Mclaren P1 GTR ati paapaa ipade pẹlu oludari apẹrẹ Frank Stephenson lati jiroro ati pinnu lori ohun ọṣọ ode ti ẹrọ iwaju.
KO NI ṢE padanu: Eyi ni Ferrari FXX K ati pe o ni 1050 hp
Awọn alaye lẹkunrẹrẹ ikẹhin ṣafihan iyipo kan ati pataki 1000hp ti agbara ti o pọju, 84hp diẹ sii ju opopona P1 pẹlu 3.8-lita ibeji-turbo V8 ti o nfi 800hp ati ina mọnamọna ni afikun 200hp. Laisi iyanilẹnu, ati laisi eyikeyi awọn ilana tabi awọn ifọwọsi, McLaren ti ṣe atunyẹwo P1 ni gbogbo ipele lati jẹ ki o jẹ ohun ija iyika ti o ga julọ.
Iwọn naa dinku nipasẹ 50Kg ati idinku ilẹ ti dinku nipasẹ 50mm. Ọna iwaju ti jẹ lọpọlọpọ nipasẹ 80mm, ati pe a le rii 19 ″ tuntun awọn kẹkẹ idije aarin-didi kan ti o mu awọn taya Pirelli slick mu.
Mclaren P1 GTR tun yatọ ni eto eefi, nibiti awọn tubes nla meji ti o wa ni ipo aarin ni ẹhin duro jade. Wọn ṣe alabapin si idinku iwuwo ti o wa ni ayika 6.5kg, o ṣeun si ohun elo ti wọn jẹ ninu: alloy nla ni titanium ati Inconel.
Ati pe ti awọn paipu iru naa ba jade, kini nipa okun erogba gbeko lori apakan ẹhin ti o wa titi tuntun? O jẹ ẹya ti o tayọ julọ ninu iwe irohin aerodynamic P1 GTR. Ti o wa ni ayika 400mm loke ara, 100mm ti o ga ju apakan adijositabulu ọna P1 ati ṣiṣẹ ni apapo pẹlu awọn flaps ti a gbe si iwaju awọn kẹkẹ iwaju, wọn ṣe iṣeduro ilosoke 10% ni awọn iye agbara isalẹ, ti o pari ni 660kg ti o yanilenu ni 150mph (242km/ h).
Fun iru aifọwọyi ati awoṣe pataki, McLaren ko le koju evoking aṣaaju ti ẹmi ti Mclaren P1 GTR. Ati pe o baamu pẹlu aseye ogun ti iṣẹgun ti McLaren F1 GTR ni wakati 24 ti Le Mans, ero kikun kan ti o jọra ti nọmba 51, olubori ti ere-aye arosọ, ni a lo si Mclaren P1 GTR.
O jẹ Mclaren F1 GTR ti o ṣe atilẹyin nipasẹ Harrods, chassis # 06R, ni iṣẹ ti Ere-ije Mach Ọkan ati pe o jẹ ọkan ninu awọn apẹẹrẹ F1 ti o lo akoko to gun julọ ni idije. Ibukun ni fun awọn ọlọrun fun McLaren lati gba aye fun igba fọto tuntun ti itan-akọọlẹ F1 GTR yii ati pe o le ni inudidun si ibi iṣafihan ni ipari nkan yii.
Bi o ti jẹ pe atilẹyin nipasẹ F1 GTR, laanu a kii yoo rii awọn iṣẹ atunwi P1 GTR ti iwọn kanna ni idije. irapada le wa ni a hypothetical ati apọju asiwaju laarin awọn McLaren P1 GTR ati awọn Ferrari FXX K. Ṣe ẹnikẹni agbodo lati fi awọn wọnyi meji oju lati koju si?
