Ọkan ninu awọn awoṣe ti ifojusọna julọ ti 2012 ni a rii fun igba akọkọ laisi eyikeyi iru camouflage, akoko yii ni a gba nipasẹ ẹgbẹ kan ti awọn ẹlẹṣin Dutch ni awọn erekusu Canary.
O dara, awọn ami iyasọtọ gbiyanju lati tọju awọn awoṣe titun wọn titi di ọjọ ti igbejade osise ṣugbọn o dabi pe ko ṣee ṣe… Bi o ti jẹ pe wọn gbiyanju lati lọ si akiyesi, ẹnikan wa nigbagbogbo ti o ṣetan lati pari ohun ijinlẹ ti a ṣẹda ni ayika ọkọ ayọkẹlẹ titun kan. Nipa ọna, Mercedes paapaa n ṣe iṣẹ ti o dara ti fifipamọ A-Class tuntun, awoṣe ti yoo ṣe afihan ni ifowosi ni Oṣu Kẹta ni Geneva Motor Show.
|
| ero |
Fun igba pipẹ ni bayi, awoṣe iwapọ julọ ti ami iyasọtọ Stuttgart ṣe ileri lati yi ọja pada, ati botilẹjẹpe awọn aworan ti o wa nipasẹ Mercedes jẹ “ero” pupọ, a ni lati gba pe lẹhin wiwo fidio yii ko si iyemeji:
Kilasi A yoo fọ idije naa.
Awọn obirin yoo ni iṣoro kan, boya wọn fi awọn apẹrẹ monocab ti o kere ju ti o ni itẹwọgba lọ ati gba awọn apẹrẹ ti o ni agbara ti iran titun, tabi wọn yoo ni lati wa awoṣe miiran lati ni idunnu. A-Class tuntun wa lati dije ori-si-ori pẹlu BMW 1 Series ati Audi A3, ni kedere ro ararẹ bi ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya.
Ni ibẹrẹ, alabara yoo ni anfani lati jade fun bulọọki petirolu lita 1.6, pẹlu awọn agbara laarin 122 ati 156 hp, ati turbodiesel 1.8 lita kan, ti a dabaa ni 109 hp A180 CDI ati 136 hp A200 CDI awọn ẹya agbara.
Awoṣe ti a rii ninu fidio jẹ hatchback marun-ilẹkun - eyi yoo ṣe afihan ni Geneva - ṣugbọn yoo tun jẹ awoṣe ti o ni ibinu mẹta ti o ni ibinu, eyi ti yoo jẹ tita nikan nigbamii, o ṣeese nikan fun 2013. Ṣugbọn o dabi pe ko o pe Kilasi A ti a rii ninu fidio jẹ apẹrẹ ti AMG pese sile, eyi nitori apẹrẹ ti bompa iwaju, awọn gbigbe afẹfẹ, awọn kẹkẹ alloy nla ati awọn ẹwu obirin ẹgbẹ. Ti kii ba ṣe bẹ, lẹhinna Emi ko paapaa fẹ lati fojuinu kini awoṣe AMG yoo dabi!
Mercedes-Benz ti pa ideri naa ni wiwọ ni ibatan si ẹya AMG ti A-Class, ṣugbọn awọn agbasọ ọrọ tuntun sọ pe oluṣeto German n murasilẹ lati ṣe agbejade iwapọ “fulminant” kan, pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin ati ni ipese pẹlu ẹrọ kan. petirolu turbo mẹrin-silinda, ti o lagbara lati ṣe agbejade 320 hp. Ohun isere yii ṣe ileri lati ṣẹgun ọpọlọpọ awọn ọkan…
O kere ju tiwa ti ṣẹgun tẹlẹ!
Ọrọ: Tiago Luís