Ti a mọ fun ọna ti wọn ṣakoso lati yi awọn ara ilu kekere pada (ni pataki, awọn ti Volkswagen Group) sinu awọn ẹrọ ere-ije gidi, o tọ lati sọ pe, tun ni “iyika” Skoda Citigo yii, awọn onimọ-ẹrọ lati Awọn idagbasoke Darkside lẹẹkansi ko wa fun awọn ọna lati kọ ẹrọ jijẹ oda gidi kan!
Besikale mimu awọn atilẹba bodywork, Darkside ká titun ilu ọkọ ayọkẹlẹ, eyi ti a ti lorukọmii Citigo-Go, duro jade, sibẹsibẹ, nitori si ni otitọ wipe o ni o tobi kẹkẹ (17 ", wole lati Octavia), taya lati kekere profaili, plus akiriliki ẹgbẹ. awọn window ati agọ ẹyẹ ti a ṣe si awọn pato FIA, fun aabo awakọ nla.
Tẹlẹ labẹ bonnet, paṣipaarọ ti 1.0 MPI kekere ti 75 hp fun 2.0 TDI pataki diẹ sii, eyiti o pọ si gbigbe afọwọṣe iyara mẹfa ti o gbe wọle lati Ijoko Ibiza Cupra TDI, bakanna bi eto awakọ gbogbo-kẹkẹ Haldex kan ati awọn iyatọ iwaju ati ẹhin Quaif, mejeeji pẹlu isokuso opin.
TDI?!…
Ati pe ti o ba n iyalẹnu tẹlẹ idi ti awakọ kẹkẹ-gbogbo ati awọn iyatọ, idahun jẹ rọrun: 2.0 TDI ti a fi sori ẹrọ ni Citigo-Go yii ko gba 150 lasan, tabi paapaa 184 hp ti agbara; Ṣeun si ọpọlọpọ awọn iyipada, pẹlu gbigbe awọn pistons ti a bo seramiki, awọn opo ori silinda didan, awọn ọpa asopọ tuntun, awọn falifu nla pẹlu awọn orisun omi tuntun, akoko valve ibinu diẹ sii ati Garrett GTD2872VR turbo tuntun, awọn liters meji bayi nfunni, bẹẹni, 280 ẹṣin amubina!
Pẹlupẹlu, ati tun ṣe iranlọwọ, intercooler ti a ṣe ti aṣa, imooru aluminiomu ati igbesoke ninu eto agbara, pẹlu gbigbe awọn injectors ti o ga julọ, ṣe alabapin si kekere Citigo-Go tun pese iyipo ti o pọju ti 542 Nm. Ati pe, fun awọn akoko yẹn nigbati a nilo agbara nitootọ, awọn onimọ-ẹrọ lati Awọn idagbasoke Darkside fi sori ẹrọ eto abẹrẹ nitrous oxide, lati le gbe “diẹ” agbara isare si 360 hp ati 610 Nm! Eyi, ninu ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o kan 1160 kg!
Yiyọ kuro ninu eyikeyi superficiality inu, paapaa bi ọna lati dinku iwuwo, Citigo-Go tun ni awọn ohun mimu mọnamọna coilover adijositabulu, awọn disiki brake Brembo pẹlu awọn calipers Porsche ni iwaju, brake hydraulic ati awọn pedal Hilton. Ni afikun kẹkẹ idari OMP 330 mm Corsica ati lefa jia SSS.
TELE wa LORI YOUTUBE Alabapin si ikanni wa
Ni igba akọkọ ti "iyara"
Botilẹjẹpe iyalẹnu, otitọ ni pe Citigo-Go yii kii ṣe iṣafihan akọkọ ti awọn ọgbọn ti o ṣafihan nipasẹ Darkside. Ṣaaju Skoda, olupilẹṣẹ Ilu Gẹẹsi ti ṣafihan tẹlẹ ijoko pataki Arosa - tun ni ipese pẹlu ẹrọ 2.0 TDI, ṣugbọn jiṣẹ 500 hp paapaa iwunilori diẹ sii!
Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn iṣẹlẹ isare, “eṣu ofeefee” kekere yii, ti iwuwo rẹ ko kọja 800 kg, le, ninu awọn ohun miiran, yiyara si 234.9 km / h, ni o kan mẹẹdogun ti maili kan, tabi awọn mita 400.
Bi fun Darkside's Skoda Citigo, o jẹ apẹrẹ pẹlu awọn ọjọ-orin ni lokan, ati botilẹjẹpe ko tii ya aworan ni ilọsiwaju sibẹsibẹ (o yẹ ki o ṣẹlẹ laipẹ), imọran oluṣeto Ilu Gẹẹsi ni lati fi si idanwo bi ọpọlọpọ bi o ti ṣee ṣe. igba bi o ti ṣee.
A n duro de abajade ...
Ti a ṣe apẹrẹ fun awọn ọjọ-orin, Citigo-Go ṣe ileri lati ṣe iyalẹnu awọn awoṣe ti o tobi ju nigbati o wa lori orin