Ijoko Ateca. Eyi ni ohun ti o nilo lati mọ ṣaaju rira rẹ.

Anonim

Se igbekale ni 2016, awọn Ijoko Ateca jẹ SUV akọkọ ninu itan-akọọlẹ ti ami iyasọtọ Ilu Sipeeni, ati ṣafihan lati jẹ tẹtẹ ti o bori. Ateca ti jẹ aṣeyọri gidi, di ọkan ninu iduro akọkọ fun idagbasoke ti a forukọsilẹ ni awọn ọdun aipẹ nipasẹ SEAT.

O jẹ idahun ti o tọ fun apakan ọja ti o yara ju, ati pe o tun jẹ ọkan ti a ro pe o nira julọ, fun nọmba giga ti awọn igbero idije. Ṣugbọn awọn agbara ti Ateca duro jade, bi ẹri nipasẹ ọpọlọpọ awọn ami-ẹri ti o gba.

Ninu 2017 Essilor Car ti Odun/Crystal Volante Trophy o gba ẹbun Crossover ti Odun ni Ilu Pọtugali, ati ni iṣẹlẹ kanna o tun jẹ julọ dibo nipasẹ awọn kopa àkọsílẹ . Yoo tun ṣẹgun aami “Ọkọ Ra ti o dara julọ ti Yuroopu ni ọdun 2017” - Ti o dara julọ Ra ni Yuroopu ni ọdun 2017 -, ti a fun ni nipasẹ awọn onidajọ 31 lati ọpọlọpọ awọn orilẹ-ede Yuroopu. Lati igba ifilọlẹ rẹ, o ti gbe ọkọ ayọkẹlẹ marun ti o dara julọ ti Odun ati awọn iṣẹgun ọkọ ayọkẹlẹ ti o dara julọ ti Ọdun mẹjọ.

Ijoko Ateca

Atheque fun gbogbo fenukan

Ko si aini yiyan ni SEAT Ateca lati ni itẹlọrun gbogbo awọn iwulo rẹ. Enjini marun wa, epo bentiroolu meji ati diesel meta; meji gbigbe, mefa-iyara Afowoyi ati meje-iyara DSG; ati pe o tun le gba awakọ kẹkẹ mẹrin, aṣayan ti kii ṣe gbogbo awọn oludije rẹ nfunni.

Awọn ẹrọ epo petirolu ni 115 hp 1.0 TSI ati 150 hp 1.5 TSI ACT; Lakoko ti o wa ni ẹgbẹ Diesel a le rii 1.6 TDI pẹlu 115 hp ati 2.0 TDI ni awọn iyatọ meji, pẹlu 150 ati 190 hp, mejeeji wa pẹlu awakọ kẹkẹ mẹrin 4DRIVE.

Paapaa oniruuru ni awọn ipele ohun elo: Itọkasi, ara, Xcellence ati FR . Itọkasi naa wa ni 1.0 TSI ati awọn ẹrọ TDI 1.6, Ara naa ṣafikun 2.0 TDI ni 150 hp, ati pe Xcellence ṣe laisi 1.0 TSI, ṣugbọn ni bayi pẹlu 1.5 TSI ati 2.0 TDI ni 190 hp. Nikẹhin, FR wa nikan ni 1.5 TSI ati 2.0 TDI 190 hp.

Ijoko Ateca

boṣewa itanna

Lara awọn ohun elo boṣewa ti 115hp SEAT Ateca 1.6 TDI, a ṣe afihan awọn atupa LED ni kikun, eyiti o mu ara rẹ pọ si ni akawe si ẹya pẹlu awọn atupa aṣa; Oluranlọwọ Parking Aifọwọyi, ti o lagbara lati mu iṣakoso ti kẹkẹ idari ati yiyọ aapọn aṣoju ti awọn adaṣe paati; eto lilọ kiri ti o ni iboju ifọwọkan 8 ″ kan, pẹlu imọ-ẹrọ Ọna asopọ digi, eyiti o fun ọ laaye lati lo awọn ohun elo foonuiyara rẹ.

Sugbon o ko ni da nibẹ, kiko iwaju ati ki o ru pa sensosi bakanna; itanna, kikan ati itanna collapsible ru-view digi; awọn ijoko iwaju pẹlu atunṣe lumbar; Iṣakoso ọkọ oju omi pẹlu opin iyara; sensọ ina ati ojo; Climatronic pẹlu awọn agbegbe meji; oluwari rirẹ; ESC + XDS; 7 airbags ati 17 ″ Yiyi alloy wili.

Gẹgẹbi aṣayan, o le ṣafikun diẹ sii awakọ arannilọwọ bi Awari Aami afọju; Iṣakoso Cruise Adaptive, apẹrẹ fun awọn opopona, nibiti lẹhin ti o ṣeto iyara ti o fẹ (to 210 km / h), Ateca n ṣakoso isare ati braking, nigbagbogbo lailewu, ni ibamu si ijabọ; ati Brake Ilu ati Oluranlọwọ Idaabobo Awọn ẹlẹsẹ, ti o lagbara lati ṣiṣẹ laifọwọyi lori awọn idaduro, ti iwulo ba waye.

Ijoko Ateca
Yi akoonu ti wa ni ìléwọ nipa
ijoko

Ka siwaju