Ni ilu Japan, eyi ni Toyota GR86 ti o kere julọ ti o le ra

Anonim

Toyota GR86 tuntun ti ṣe eto lati de Yuroopu ni orisun omi ti n bọ, ṣugbọn o ti wa ni tita tẹlẹ ni awọn ẹya miiran ti agbaye, gẹgẹbi North America ati ọja ile rẹ, Japan.

Ati pe o jẹ deede ni Ilu Japan pe a rii ẹya ipilẹ ti o ga julọ ti ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Japanese: GR86 RC.

GR86 RC tẹle apẹẹrẹ ti aṣaaju rẹ, GT86 RC, o si yọ kupọọnu ti (ni iṣe) ohun gbogbo ti ko nilo. Paapaa nitorinaa, ni akawe si aṣaaju rẹ, GR86 RC kii ṣe “ihoho”.

Toyota GR86 RC

Fun apẹẹrẹ, awọn bumpers wa ni awọ ara, alaye ti ko si lati GT86 RC ti tẹlẹ. Ṣugbọn awọn kẹkẹ irin 16-inch ti a fi sinu awọn taya 205/55 R16 dín (boṣewa fun awọn ọja miiran wa pẹlu awọn kẹkẹ alloy 17-inch ati awọn taya 215/45 R17) iyipada si GR86.

Paapaa ni ita, GR86 RC duro jade fun isansa ti awọn paipu iru (awọn iru paipu dopin ibikan labẹ bompa) ati pe ko paapaa ni ina kurukuru ẹhin bi boṣewa.

Toyota GR86 RC

Ninu inu, austerity tẹsiwaju. Awọn abọ awọ fun kẹkẹ idari ati bọtini gearshift ni a fi silẹ, ati pe nọmba awọn agbọrọsọ ti dinku si meji. Sibẹ ninu ipin akositiki, o tun dabi pe o ti padanu diẹ ninu awọn ohun elo imuduro bi daradara bi Iṣakoso Ohun ti nṣiṣe lọwọ (eyiti o mu ohun ẹrọ oni nọmba pọ si). Ẹnjini npadanu ideri rẹ, ati ẹhin mọto rẹ ikan ati paapaa itanna.

o kan ohun ti ọrọ

GR86 RC han gedegbe ṣe idaduro 2.4 l nipa ti ara ẹni afẹṣẹja mẹrin afẹṣẹja (awọn silinda idakeji) awọn silinda, pẹlu 234 hp ni 7000 rpm ati 250 Nm ni 3700 rpm, apoti afọwọṣe iyara mẹfa ati… iyatọ isokuso lopin (aṣaaju GT86 GTRC) ko nilo paati yii ati pe o wa pẹlu iyatọ ṣiṣi).

Toyota GR86 RC

Laisi gbogbo awọn ti o wa loke, GR86 RC jẹ idiyele ni ayika awọn owo ilẹ yuroopu 1800 (ni Japan) kere ju ipele ohun elo atẹle, SZ. Loke SZ tun wa RZ, ẹya ti o ni ipese julọ. O ko dabi bi a Iyato nla, considering awọn austerity ti awọn sipesifikesonu.

Fun awọn onijakidijagan GR86 ti n ronu rira nigbati o de Ilu Pọtugali, o dara julọ lati ma ka awọn laini diẹ ti o tẹle: GR86 RC kan ni Japan ko paapaa idiyele € 22,000, ti o lọ si € 26,250 fun GR86 RZ, ni ipese diẹ sii. Ni Portugal? Awọn iṣiro tọka si idiyele ti o jọra si GT86 ti tẹlẹ, ni awọn ọrọ miiran, ohunkan ni ayika 45 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu!

Ṣugbọn kilode ti iru “ talaka” GR86?

Kii ṣe igba akọkọ ti a ti rii awọn ẹya ipilẹ pupọ, paapaa “ihoho”, ti awọn awoṣe ere idaraya ni Japan. Awọn idi fun aye wọn jẹ pupọ.

Niwọn igba ti wọn ti pinnu fun idije, nitorinaa o jẹ iyanilenu lati ni sipesifikesonu ti o kere ju ti yoo dẹrọ iṣẹ ṣiṣe ti yiyi pada sinu ọkọ ayọkẹlẹ idije; paapaa ni lilo nipasẹ awọn oluṣeto, ti o pari nigbagbogbo rọpo awọn eroja bii awọn kẹkẹ tabi awọn ijoko, nitorinaa ko tọ lati padanu owo lori awọn ẹya ti o ni ipese diẹ sii.

O tun jẹ anfani si awọn alara ti o lọ si awọn ọjọ orin nigbagbogbo. Paapaa ohun akọkọ lati lọ ni awọn kẹkẹ boṣewa, swapped fun fẹẹrẹfẹ tabi awọn kẹkẹ nla ati roba alalepo. Ati aini ti ọpọlọpọ awọn ohun elo ani dopin idasi si a imole ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ, esan ohun aspect abẹ nigbati iwakọ lori iyika.

Ka siwaju