Tuntun Mercedes-AMG C63 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a gbekalẹ: di awọn igbanu ijoko rẹ ...

Anonim

Njẹ o ti ṣe akiyesi awọn aworan? Otitọ ni, Ilu Pọtugali ni ipele ti o yan fun 'na awọn ẹsẹ rẹ' akọkọ fun Mercedes-AMG C63 Coupé tuntun.

Awọn iṣan ti o lagbara nilo adaṣe, ati Ilu Pọtugali ni ile-iṣẹ ikẹkọ ti a yan fun awọn gigun akọkọ ti Mercedes-AMG C63 Coupé tuntun. Ikẹkọ akoko ni Portimão, awọn ere-ije ni Serra da Arrábida ati ni gbogbo ibi ti rọba rọba jẹ diẹ ninu awọn adaṣe ti o jẹ apakan ti eto ikẹkọ ti o bẹrẹ ni Germany, ni Affalterbach - ile-iṣẹ AMG. Kini idi ti iṣẹ pupọ bẹ? Awọn ikun wa lati yanju pẹlu awọn elere idaraya olokiki: BMW M4, Lexus RC F ati Audi RS5, laarin awọn miiran.

Awọn iyipada imọ-ẹrọ jẹ kedere ni iwo akọkọ: akiyesi ni iwaju ati awọn fenders ẹhin, awọn iwọn ila gbooro ati awọn kẹkẹ iwọn ila opin ti o fun Coupé ni oju iṣan, lakoko ti o fun ni ipilẹ fun awọn agbara gigun gigun ati ẹgbẹ. Ko si iyemeji pe oju, ara ti Mercedes-AMG C63 Coupé tuntun ti ni ilọsiwaju - pupọ…

titun mercedes-amg c63 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin 17

Ṣugbọn C63 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kii ṣe nipa awọn iwo nikan, iṣan gidi wa ti o farapamọ ninu ẹnjini naa. AMG 4.0 lita V8 twin-turbo engine tun wa lẹẹkansi ati han ninu awoṣe yii ni awọn ẹya meji: ọkan pẹlu 476 hp ati ekeji pẹlu 510 hp, ti o lagbara julọ ni ẹya S. Pẹlu awọn nọmba wọnyi, C63 S Coupé ni iyara 0 si 100 km/h ni iṣẹju-aaya 3.9 ati C 63 Coupé ni iṣẹju-aaya 4.0. Eyi jẹ ki Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin jẹ ida kan ti iṣẹju kan yiyara ju Limousine - o ṣeun si awọn taya nla ati ipin gbigbe axle kukuru kukuru. Iyara ti o pọ julọ jẹ 250 km/h (itanna lopin; 290 km/h pẹlu AMG Driver Pack).

Enjini yii ti ni idagbasoke ni kikun ni Affalterbach, bakanna bi idadoro AMG RIDE CONTROL fafa ti o ni ilọsiwaju pẹlu awọn ohun mimu mọnamọna ti iṣakoso itanna, AMG DYNAMIC SELECT iṣeto ni ipo gbigbe, iyatọ isokuso lopin lori axle ẹhin (ẹrọ ni ẹya deede ati itanna ninu S) ati awọn ìmúdàgba engine struts.

Tuntun Mercedes-AMG C63 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a gbekalẹ: di awọn igbanu ijoko rẹ ... 22708_2

Ṣe akiyesi tun fun eto eefi pẹlu labalaba iṣakoso ohun ẹrọ engine, eyiti o yatọ niwaju ariwo eefi gẹgẹbi awọn iwulo. Ni ipo ere idaraya o fun wa ni ohun ti o ga julọ ti ẹrọ V8 ati ni ipo irin-ajo o firanṣẹ ẹrọ AMG ti o lagbara si iforukọsilẹ oloye diẹ sii.

KO SI SONU: Bayi, awon arabirin ati okunrin jeje, ko si Hood!

Ninu awọn ọrọ ti olukọni rẹ, Tobias Moers, Alaga ti Igbimọ Iṣakoso ti Mercedes-AMG GmbH, “C 63 Coupé tuntun ṣe afihan imọran ti ilọsiwaju wa. O funni ni awọn agbara iwunilori ni ipele giga pupọ, papọ pẹlu ilọsiwaju eto-ọrọ idana, ”o sọ. “Ni afikun, ọkọ naa ṣafihan iwo igboya pẹlu apẹrẹ iṣan rẹ. Nitorina awọn onibara wa le ni iriri ilọsiwaju pẹlu gbogbo awọn imọ-ara wọn: wiwo, gbigbọ, rilara ati, ju gbogbo rẹ lọ, wiwakọ!".

Mercedes-AMG C 63 Coupé yoo ṣe ayẹyẹ iṣafihan agbaye rẹ ni Oṣu Kẹsan Ọjọ 15, Ọdun 2015 ni Frankfurt Motor Show (IAA). Ifilọlẹ ọja naa yoo waye ni Oṣu Kẹta ọdun 2016.

Tuntun Mercedes-AMG C63 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti a gbekalẹ: di awọn igbanu ijoko rẹ ... 22708_3

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju