Pupọ ni a le sọ nipa Volkswagen Eos, ṣugbọn kii yoo jẹ apẹrẹ iṣẹ. Iyipada ti o wuyi - ti a ṣe ni Ilu Pọtugali - jẹ ipilẹ ọkọ ayọkẹlẹ ero, ṣugbọn HPA (Auto Performance Auto), ẹlẹsin Kanada kan ti o ṣe amọja ni Volkswagen ati Audi, rii ni Eos ore ni aye lati lo awọn talenti wọn.
Bii o ṣe le tan Volkswagen Eos sinu aderubaniyan iṣẹ? A ilana ni meta awọn igbesẹ ti.
Wa awọn "awọn ẹṣin ti o farapamọ"
Ipilẹ ti iṣẹ akanṣe jẹ Eos 3.2 VR6, 250 horsepower, awoṣe ti a gbejade, ni pataki, si ọja Ariwa Amẹrika, eyiti o pẹlu Kanada. HPA ti n ṣiṣẹ lori ẹrọ yii lati iṣe ipilẹ rẹ ni ọdun 1991, ni ibamu pẹlu ifilọlẹ VR6 (ni akoko pẹlu 2.8 liters).
Ti o ba wa awọn itan nipa awọn ẹrọ Volkswagen, dajudaju iwọ yoo wa ọpọlọpọ awọn iṣẹlẹ nipa awọn ẹrọ pẹlu “awọn ẹṣin ti o farapamọ”. Lati san kere-ori ni Germany, nwọn si wipe… Lonakona, nibẹ ni yio je ko ni le to ẹṣin pamọ ninu awọn VR6 lati ė awọn 250 ẹṣin.
Bawo ni lati ṣaṣeyọri iru ipa bẹẹ? Rọrun. "O kan" fi turbo kan kun. "Ìgbín" nla yii wa lati Borg-Warner ati laaye fun awọn anfani apọju. Ni apapọ, 3.2 VR6 n ṣe jiṣẹ 500 horsepower ati 813 Nm ti iyipo! O jẹ ọpọlọpọ eso.
Ko si awọn nọmba lile, ṣugbọn o jẹ ifoju-wipe 0 si 100 km / h ti de bayi ni kere ju awọn aaya 4.0. Ati pe iyipo naa ngbanilaaye fun awọn agbẹru isare ti o lagbara lati iwunilori Porsche 911 Turbo kan.
Gẹgẹbi HPA, 3.2 VR6 ti Eos, ni awọn ilana ti awọn ẹrọ ti a pese sile nipasẹ wọn, wa ni aarin ti iwọn. VR6 pẹlu 650 hp ati turbo ṣee ṣe nikan, ati awọn ẹya twin-turbo mura lati gba aderubaniyan 800 hp.
Fi gbogbo awọn ẹṣin lori idapọmọra
Gbigbe 500 horsepower lori ilẹ nipa lilo nikan ni iwaju axle - nikan axle pẹlu isunki lori Eos - yoo jẹ iṣẹ-ṣiṣe ti ko wulo. Da, HPA ko nikan mọ fun igbaradi ti awọn oniwe-enjini, sugbon tun fun awọn oniwe-iriri ni mimu hardware ati software ti 4Motion lapapọ wakọ eto ati DSG apoti.
4Motion, lati Haldex, ti ni atunṣe ati tunto si Eos, lati le fi agbara ranṣẹ si axle ẹhin diẹ sii nigbagbogbo ati fun pipẹ.
Idaraya kanna ni apoti gear DSG - idimu meji ati awọn iyara mẹfa - gba Eos laaye, ati eyikeyi awoṣe miiran ti o lo apoti gear yii, lati mu iyara awọn iyipada jia pọ si, ṣafikun iṣẹ “iṣakoso ifilọlẹ” ati mu iwọn iyara pọ si ti Le lu. . Ninu ọran ti Eos, nitori awọn ẹṣin 500 ti a ṣe, awọn iyipada miiran ti a ko ni pato ni a ṣe.
diẹ iwa
Volkswagen Eos ni iwọntunwọnsi, ifọkanbalẹ ati apẹrẹ aladun. Ọkan ninu awọn CC diẹ (Coupé Cabriolet) lati ṣaṣeyọri iru iṣẹ kan. Kan wo awọn oludije ni akoko naa - pupọ julọ wọn awọn iyaworan ti ko ni ibamu, eyiti o ṣafihan iṣoro ti iṣẹ-ṣiṣe ti “fida” orule lile nla kan si ẹhin ọkọ naa.
Ṣugbọn paapaa, apẹrẹ ti Eos ko ni iwa, o kere ju iwa oju ti o fihan pe Eos yii kii ṣe Eos deede. Ibi-afẹde kii ṣe lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya didan ti o kigbe “wo mi”, ṣugbọn dipo lati tẹnuba awọn jiini ibinu diẹ sii.
HPA ká ojutu je yori. O yọ kuro ni iwaju Eos o si rọpo rẹ pẹlu ipinnu ibinu diẹ sii ti Volkswagen Scirocco. Ati nipasẹ ọna, gbigbe oju naa ṣiṣẹ daradara daradara. O jẹ dandan lati ṣe awọn aṣamubadọgba ti o yatọ julọ, gẹgẹ bi fifa iwọn ti bonnet, ṣugbọn abajade ikẹhin fẹrẹ dabi ile-iṣẹ kan. O jẹ pato alarun, tabi ni awọn ọrọ miiran Ikooko ni aṣọ agutan. Ohunelo pipe fun awọn ẹrọ iyalẹnu ti alaja miiran ni opopona.
Ise agbese na ko tii pari. Ode yoo jẹ ọfẹ ti gbogbo awọn aami ati inu inu yoo rii diẹ ninu awọn ideri ti o rọpo.
Awọn aworan: Opopona ati Orin