Lakoko idagbasoke ti Chiron lọwọlọwọ, Bugatti ṣe akiyesi ni pataki kalokalo lori itanna. Ninu ẹya ti o lagbara julọ, 16.4 Super Sport, Veyron ni 1200 hp ti agbara, iye kan ti o nira lati bori ati eyiti o mu Bugatti lati gbero itanna bi ọna lati bori nọmba yẹn.
Bibẹẹkọ, aṣeyọri idagbasoke Chiron sọ pe ere idaraya kii yoo nilo iranlọwọ ti mọto ina. Awọn iṣagbega ti a ṣe si ẹrọ 8.0 W16 colossal pẹlu awọn turbos mẹrin ti to lati jade paapaa agbara diẹ sii ati iyipo: 1500 hp ati 1600 Nm, lati jẹ deede.
Ọdun mẹwa lẹhinna, itan tun ṣe funrararẹ, ni akoko yii pẹlu idaniloju kan: Bugatti yoo paapaa lo si itanna fun arọpo Chiron . Nigbati o n ba Autocar sọrọ, CEO brand Wolfgang Dürheimer yọwi pe ẹrọ 16-cylinder lọwọlọwọ ti de opin rẹ ni awọn ofin ti o pọju agbara.
Wolfgang Dürheimer, CEO ti BugattiElectrification yoo ṣẹlẹ. Ọkọ ayọkẹlẹ tuntun ko tun jina lati ni idagbasoke, ṣugbọn lati ọna ti batiri ati imọ-ẹrọ ina mọnamọna ti wa, ati awọn ilana, o dabi pe o daju pe ọkọ ayọkẹlẹ ti o tẹle yoo jẹ itanna ni awọn ọna kan. Mo ro pe o tun ni kutukutu fun awoṣe itanna 100%, ṣugbọn itanna yoo ṣẹlẹ gaan.
Wiwo awọn iyokù ti awọn ile ise, ati ni Volkswagen Group ile ti ara electrification nwon.Mirza, eyi ti o ni Bugatti, wọnyi gbólóhùn ni o wa jina lati iyalenu. O wa lati rii bii ami iyasọtọ naa yoo “ṣe igbeyawo” awọn ẹrọ ina mọnamọna pẹlu ẹrọ ijona. Njẹ arọpo Chiron yoo jẹ iru ipin kẹrin ti “metalọkan mimọ”?
A mẹrin-enu Bugatti?
Bugatti Chiron ti ṣafihan ni 2016 Geneva Motor Show, nitorinaa arọpo rẹ kii ṣe nkan diẹ sii ju ero awọn ero lọ. Gẹgẹbi Wolfgang Dürheimer, iṣelọpọ ti hyper-GT yoo ṣiṣe ni ọdun mẹjọ, eyiti o fa ọjọ igbejade ti awoṣe tuntun si 2024. Awoṣe yii le ma jẹ aṣeyọri ti Chiron. O rudurudu bi?
Lati ọdun 2009, nigbati Bugatti 16C Galibier Concept ti ṣe agbekalẹ (loke), ami iyasọtọ Faranse ti gbero lati ṣe agbejade saloon ẹnu-ọna mẹrin kan. Ọkan ninu awọn iṣẹ akanṣe ọsin Dürheimer, eyiti o wa ninu “awọn omi cod” lẹhin ti o lọ kuro ni Bugatti. Oun yoo pada si awọn asiwaju brand ni 2015, ni akoko kan nigbati awọn Chiron wà tẹlẹ ninu idagbasoke.
Bayi iṣẹ akanṣe naa tun ni agbara lẹẹkansi, botilẹjẹpe awọn miiran wa lati jiroro lati tẹsiwaju. Mọ diẹ sii nipa Bugatti oni-ẹnu mẹrin tuntun Nibi.
Ti o ba jẹrisi pe Super saloon ni lati lọ siwaju, arọpo si Chiron le jẹ idasilẹ ni ọdun mẹjọ lẹhinna, ni ọdun ti o jinna ti 2032…