Mazda ṣe imudojuiwọn CX-3 ni imọ-ẹrọ, akoonu ati awọn agbara. Awọn idiyele fun CX-3 isọdọtun bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 23,693.
CX-3 ti jẹ itan aṣeyọri fun Mazda ni Ilu Pọtugali. Ni 2016, awoṣe ni ipoduduro 48.5% ti awọn ọja lapapọ ti brand ni orilẹ-ede wa. Fun 2017, Mazda ṣe atilẹyin awọn ariyanjiyan adakoja ni awọn ofin ti awọn agbara, imọ-ẹrọ ati akoonu.
Bibẹrẹ pẹlu awọn agbara, o to akoko fun CX-3 lati gba Iṣakoso G-Vectoring (GVC). Ti ṣe afihan ni ọdun to kọja, imọ-ẹrọ yii ṣe imudara ọna si awọn igun, n ṣatunṣe iyipo engine nigbagbogbo gẹgẹbi iṣẹ ti gbigbe idari. Abajade jẹ fifuye inaro ti o pọ si lori axle iwaju ti nwọle awọn igun, imudara isunki, agility, ati igbega iduroṣinṣin lakoko ati awọn igun ti njade, jijẹ fifuye lori axle ẹhin.
Awọn ifapa mọnamọna, awọn igi torsion torsion ẹhin ti a ti tunwo, ati pe idari iranlọwọ ina mọnamọna ti jẹ iṣapeye ni idahun rẹ. Ero naa ni lati mu iduroṣinṣin pọ si ati ilọsiwaju esi igun.
KO SI SONU: Sọ 'o dabọ' to Diesels. Diesel enjini ti won ọjọ kà.
Mazda lo anfani ti imudojuiwọn yii si CX-3 lati tun ṣe ilọsiwaju ipele itunu lori ọkọ, paapaa ni awọn ofin ti acoustics. Ariwo Aerodynamic ti dinku nipasẹ lilo awọn ideri nla ni awọn iho ẹnu-ọna ati kikun awọn aaye ni awọn ilẹkun iwaju. Ni ẹnu-ọna ẹhin gilasi naa ti rii sisanra rẹ lati 2.8 si 3.1 mm, ati pe o ni awọn ohun elo gbigba ohun diẹ sii.
CX-3 ti a tunwo yoo tẹsiwaju lati wa ni Ilu Pọtugali nikan pẹlu SKYACTIV-D 1.5 pẹlu 105 hp ati 270 Nm laarin 1600 ati 2500 rpm. Ẹnjini yii tun ti ṣe diẹ ninu awọn ilọsiwaju imọ-ẹrọ lati dinku ariwo ti aifẹ ati gbigbọn. Awọn propeller le tun ti wa ni idapo pelu a mefa-iyara Afowoyi tabi laifọwọyi gbigbe, ati awọn ti a tun le yan laarin meji tabi mẹrin-kẹkẹ drive.
Inu inu ni kẹkẹ idari tuntun, pẹlu aga timutimu kekere ati awọn idari petele tuntun.
Awọn ipele ohun elo Evolve ati Excellence ti wa ni itọju, ṣugbọn Mazda CX-3 gba ẹya tuntun ti a pe ni Ẹya Pataki. Iyasọtọ ti o ni nkan ṣe pẹlu iyatọ 2WD ati apoti jia afọwọṣe, o da lori ipele ti o dara julọ ati ṣafikun HT Pack (BSM - eto ibojuwo iranran afọju, HBC - iṣakoso ina giga laifọwọyi, AFSL - awọn atupa aṣamubadọgba, MRCC - iṣakoso ọkọ oju omi pẹlu radar), Ohun ọṣọ alawọ alawọ Brown, awọn kẹkẹ 18-inch ni Fadaka Imọlẹ, ijoko awakọ adijositabulu itanna, iranti ati ADD – Ifihan Wiwakọ lọwọ.
Ni aaye ti aabo CX-3 rii i-ACTIVSENSE (Suite Aabo Awọn Imọ-ẹrọ Aabo) ni okun. Bẹrẹ lati lo radar ati awọn kamẹra lati ṣawari awọn idiwọ ati ṣe idiwọ ikọlu, pẹlu awọn ẹlẹsẹ. Ti o ba jẹ dandan, awọn idaduro le ṣee lo laifọwọyi.
Awọn idiyele atunyẹwo CX-3 bẹrẹ ni awọn idiyele 23.693 Euro (ko pẹlu awọn idiyele isofin) fun Mazda CX-3 2WD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) Dagba ati iye si awọn idiyele 34.612 Euro ti Mazda CX-3 AWD 1.5 SKYACTIV-D (105 hp) AT Excellence HT Alawọ White Navi pẹlu Metallic Kun.