Gbogbo ibiti o ti awọn awoṣe lati Awọn ọkọ ayọkẹlẹ DS O ti ni awọn ẹya itanna tẹlẹ (E-Tense) loni, lati awọn arabara plug-in lori DS 4, DS 7 Crossback ati DS 9, si gbogbo itanna DS 3 Crossback.
Ifaramo ti o lagbara si itanna, nibiti gbogbo awọn awoṣe ti ṣe ifilọlẹ nipasẹ DS lati ọdun 2019 ti ni awọn ẹya itanna, gba ami iyasọtọ Ere ti Stellantis laaye lati ni arojade CO2 ti o kere julọ laarin gbogbo awọn aṣelọpọ agbara-pupọ ni 2020, pẹlu igbasilẹ ti 83.1 g/km. Awọn ẹya itanna lori DS tẹlẹ jẹ iroyin fun 30% ti lapapọ awọn tita.
Igbesẹ ti o tẹle yoo, nitorinaa, jẹ lati dagbasoke ni itanna ti portfolio rẹ ati ni ori yii, DS Automobiles, bi a ti rii ninu awọn aṣelọpọ miiran, tun pinnu lati samisi iyipada si itanna pipe lori kalẹnda.
2024, ọdun pataki
Nitorinaa, lati ọdun 2024, gbogbo DS tuntun ti a tu silẹ yoo jẹ itanna 100% nikan. Ipele tuntun kan ninu igbesi aye ọmọle ọdọ - ti a bi ni ọdun 2009, ṣugbọn ni ọdun 2014 nikan yoo di ami iyasọtọ ti Citroën - eyiti yoo bẹrẹ pẹlu ifilọlẹ ti iyatọ itanna 100% ti DS 4.
Laipẹ lẹhinna, a yoo ṣe awari awoṣe itanna 100% tuntun kan, pẹlu apẹrẹ tuntun, eyiti yoo tun jẹ iṣẹ-ṣiṣe ina 100% akọkọ ti gbogbo ẹgbẹ Stellantis ti o da lori ipilẹ Alabọde STLA (eyi yoo jẹ ipilẹṣẹ ni ọdun kan sẹyin, pẹlu kan. iran tuntun ti Peugeot 3008). Awoṣe tuntun yii yoo ṣe ẹya batiri tuntun ti o ni agbara giga, pẹlu 104 kWh, eyiti o yẹ ki o ṣe iṣeduro iwọn idaran ti 700 km.
Bọtini iyasọtọ ti ojo iwaju lori awọn itanna eletiriki yoo han ninu idije, pẹlu DS, nipasẹ ẹgbẹ DS TECHEETAH, ti tun ṣe atunṣe wiwa rẹ ni Formula E titi di ọdun 2026, ti nlọ ni idakeji ti awọn ami iyasọtọ Ere German, eyiti o ti kede ilọkuro wọn tẹlẹ.
Ni Formula E, aṣeyọri ti tẹle DS: o jẹ ọkan nikan ti o ti gba ẹgbẹ meji ni itẹlera ati awọn akọle awakọ - eyiti o kẹhin pẹlu awakọ Portuguese António Félix da Costa.
Nikẹhin, iyipada si jijẹ olupilẹṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ eletiriki 100% yoo jẹ iranlowo nipasẹ idinku ifẹsẹtẹ erogba rẹ ninu iṣẹ ile-iṣẹ rẹ, ni ila pẹlu ọna ti Stellantis mu.