Si idoti? Ko ṣee ṣe! Gẹgẹbi Antoine Lavoisier ti sọ, "ko si ohun ti a ṣẹda, ko si ohun ti o padanu, ohun gbogbo ti yipada".
Lati akoko ti asia checkered ti samisi opin ere-ije ti o kẹhin ti akoko Fọọmu 1 kan, gbogbo ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa lori orin di arugbo lẹsẹkẹsẹ. Nitorinaa nibo ni awọn ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 lọ lẹhin ipari idije naa?
Lakoko ti diẹ ninu awọn ẹgbẹ tọju awọn awoṣe wọn fun awọn idi aranse tabi awọn ere ifihan, apakan ti o dara ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ pari ni tita si awọn alara ati awọn agbowọ ikọkọ ni ọdun diẹ lẹhinna. Ati pe, ni awọn ọran alailẹgbẹ, wọn le paapaa funni si awọn awakọ ọkọ ofurufu.
Ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 jẹ diẹ sii ju awọn ẹya 80,000, eyiti o rọpo ati ilọsiwaju ni gbogbo akoko naa. Gẹgẹbi a ti mọ daradara, lati ibẹrẹ ti ṣe apẹrẹ ọkọ ayọkẹlẹ kan titi di akoko ti o de awọn orin, ọpọlọpọ awọn miliọnu lo lori iwadii ati idagbasoke ni ọpọlọpọ ọdun. Nitorinaa, iberu pe diẹ ninu awọn paati le ṣubu si awọn ọwọ ti ko tọ, diẹ ninu awọn ẹgbẹ ko tọju awọn ọkọ ayọkẹlẹ nikan ṣugbọn gbogbo awọn ẹya ti a lo daradara.
A KO ṢE padanu: Kevin Thomas, Britani ti n ṣe atunṣe agbekalẹ 1 kan ninu gareji rẹ
Ferrari yoo da tita awọn ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 rẹ duro
Ninu ọran ti Ferrari, kii yoo tun ṣee ṣe lati ra awọn awoṣe lati ami iyasọtọ Italia ti o dagbasoke lẹhin 2013. Nipasẹ eto naa Ferrari Corse Clienti Eto iranlọwọ pipe julọ fun awọn ọkọ ayọkẹlẹ Formula 1 ti a lo, ami iyasọtọ naa fun awọn alabara rẹ ni seese lati dije lori ọpọlọpọ awọn iyika agbaye pẹlu ẹtọ si iranlọwọ ti ẹgbẹ kan ti awọn oye, ṣugbọn fun awọn idi inawo, awọn awoṣe tuntun kii yoo ni aabo mọ. .
Nigbati o n ba Autocar sọrọ, awakọ awakọ idanwo Marc Gené dawọle pe awọn ẹrọ arabara tuntun - 1.6 turbo block pẹlu ẹya ina - jẹ eka pupọ fun lilo ikọkọ. “Wọn nira pupọ lati ṣetọju. Ni afikun si jijẹ gbowolori pupọ lati ṣiṣẹ ẹrọ naa, awọn batiri nilo diẹ ninu awọn ibeere aabo diẹ ”, o sọ.
