SEAT ṣafihan laini ilana rẹ titi di ọdun 2025 ati kede aṣeyọri ti ere bi ọkan ninu awọn ibi-afẹde fun awọn ọdun to n bọ.
Ilana SEAT fun ọdun mẹwa to nbọ jẹ idojukọ pataki lori awọn ọwọn mẹta: idagbasoke awọn awoṣe fun faagun awọn apakan pẹlu ala ti iṣowo giga, iṣaju itẹlọrun alabara ati, nikẹhin, jẹ agbanisiṣẹ ti o wuyi julọ ni ile-iṣẹ adaṣe ni Ilu Sipeeni.SEAT, ile-iṣẹ kan ṣoṣo ni eka rẹ pẹlu agbara kikun lati ṣe apẹrẹ, dagbasoke, iṣelọpọ ati ọja awọn ọkọ ayọkẹlẹ ni Ilu Sipeeni ati ọmọ ẹgbẹ kan ti Ẹgbẹ Volkswagen, ni ero lati ṣe ifilọlẹ mẹrin titun si dede ninu awọn tókàn odun meji . Awoṣe akọkọ ti a ṣe ifilọlẹ yoo samisi iṣafihan ami iyasọtọ ni apakan SUV iwapọ, pẹlu ọjọ ifilọlẹ ti a ṣeto fun aarin ọdun ti n bọ.
Wo tun: ijoko Ibiza Cupra gba 192hp 1.8 TSI engine
Ni igbejade ti o waye ni Martorell, ọkan ninu awọn ile-iṣẹ SEAT ni Ilu Sipeeni, Dokita Francisco Javier García Sanz tun jẹrisi ifaramo Ẹgbẹ Volkswagen si SEAT:
“Eyi ni akoko lati ṣe pẹlu alabọde ati awọn ero igba pipẹ, paapaa lẹhin awọn iroyin ni awọn ọsẹ to ṣẹṣẹ. Ẹgbẹ Volkswagen ni igbẹkẹle kikun ninu awọn ero iwaju wa, eyiti o ti ṣepọ ni kikun sinu ilana rẹ. Awọn awoṣe ti a ti kede fun ọdun meji to nbọ yoo lu ọja bi a ti pinnu ati pe yoo ṣe alabapin si idagbasoke iduroṣinṣin SEAT. Ati pe iwọnyi jẹ awọn igbesẹ akọkọ lori ọna ilana yii. ”
KO ṢE ṢE ṢE ṢE: Ikẹkọ Sọ Porsche 911 Agbara ti Igbega Testosterone
Paapaa ninu itusilẹ atẹjade kan, SEAT ṣafihan eto ṣiṣe LEAP, lati le daabobo eto idoko-owo ti a ṣeto fun ọdun meji to nbọ ti o ni ero lati tunse iwọn ipese naa. Aami Ẹgbẹ Volkswagen yoo bẹrẹ idoko-owo ni isọdọtun Laini 1 si ipilẹ iṣelọpọ tuntun ni Martorell, lodidi fun iṣelọpọ awoṣe Ibiza.
Eto naa tun ṣe akiyesi atunyẹwo ti awọn idiyele ti awọn iṣẹ ti a pese nipasẹ awọn olupese ita, gẹgẹbi igbowo, irin-ajo ati awọn iṣẹlẹ, ki wọn ko ni ipa awọn inawo fun awọn ọja tuntun.
Ideri: Ledger Automobile / Thom V. Esveld