A ti rii tẹlẹ ati pe a ti mọ iye ti o jẹ… a kan nilo lati wakọ rẹ. O dara, iduro naa ti pari ati pe ko ṣe pataki paapaa lati lọ kuro ni Ilu Pọtugali lati ṣe. Awọn okeere igbejade ti awọn aipin BMW 2 Series Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin o wa nibi looto, ati ni ọwọ wa lati ṣe “itọwo nipasẹ ẹsẹ” awọn ẹya meji wa: awọn 220d ati oke ti ibiti M235i.
Ati pe ko le ṣe alaye diẹ sii kini ibi-afẹde ti 2 Series Gran Coupé jẹ: aṣeyọri Mercedes-Benz CLA (tẹlẹ ni iran keji rẹ, ti ṣe ifilọlẹ ni ọdun 2019). Njẹ imọran Munich yoo ni awọn ariyanjiyan to tọ lati koju imọran Stuttgart?
Lẹwa? Ko pupọ…
Lati oju-ọna wiwo odasaka, Emi ko ro bẹ. O tẹle ilana ilana ilana kanna bi CLA, ṣugbọn paapaa nigba ti a wọ si awọn nines, iyẹn ni, pẹlu awọn aṣọ M ti o wuyi julọ - paapaa 220d le ni irọrun ni idamu pẹlu M235i - jara 2 Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin fi ohun kan silẹ lati fẹ.
O jẹ awọn iwọn. Jije “ohun gbogbo ti o wa niwaju” (wakọ kẹkẹ iwaju ati ẹrọ iwaju iwaju), gẹgẹ bi awọn abanidije rẹ, 2 Series Gran Coupé ni awọn iwọn ajeji… fun BMW kan. Bẹẹni, a ti ni BMW “ohun gbogbo ti o wa niwaju” fun awọn ọdun, ṣugbọn titi di isisiyi wọn wa ni ihamọ si MPV (awọn ẹda ti a ko tẹjade ninu ami iyasọtọ naa) ati SUV (tun jẹ aipẹ aipẹ ati otitọ malleable ninu ami iyasọtọ) - “apoti” tuntun ti o tun jẹ laaye fun dara gba yi titun otito ti darí sọwọ ninu awọn brand.
Ṣugbọn ni bayi a rii wiwakọ kẹkẹ iwaju ti o de awọn iru ti a ti nigbagbogbo ni nkan ṣe pẹlu BMW, gẹgẹ bi awọn saloons ẹnu-ọna mẹrin, ojo melo pẹlu kan gigun iwaju engine ati ki o ru-kẹkẹ drive, ati awọn ti o jẹ ajeji.
CLA naa “jijiya” lati inu ipọnju kanna (itumọ ile-iṣọ ṣe ipinnu awọn iwọn), ṣugbọn ti iran akọkọ ba aiṣedeede iwontunwọnsi jẹ nla, iran keji diẹ sii ni idaniloju yika awọn idiwọn wọnyi, ti o tẹle pẹlu isọdọtun diẹ sii ati ara ibaramu - nkan ti o tun dabi lati wa ni ew ni jara 2 Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, pẹlu kan wuwo oniru, ma ani nmu ni awọn ẹya ara.
Alabapin si iwe iroyin wa
Ni wiwo akọkọ, o rọrun lati ni ifamọra diẹ sii si CLA ju si Series 2 Gran Coupé, ati pe kii ṣe Emi nikan ni ọkan pẹlu ero yii. Nipa ọna, nigba ti a beere lọwọ rẹ kini, laarin awọn meji wọnyi, yoo jẹ yiyan rẹ, pupọ julọ ti o fẹ CLA - paapaa awọn onijakidijagan BMW ti yan (!)…
inu, Elo dara julọ
Ti o ba wa ni ita Mo ro ajeji, ni inu, Mo ni idaniloju pupọ diẹ sii. Rilara ti ifaramọ jẹ nla, kii ṣe nitori pe o jẹ apẹrẹ lori tuntun 1 Series, ṣugbọn tun nitori ko ṣe aṣoju isinmi ti ipilẹṣẹ pẹlu awọn inu ti BMW miiran fun tita tabi awọn ti o ṣaju rẹ.
Apẹrẹ inu ilohunsoke lori jara 1, pẹlu iṣọpọ dara julọ ti oni-nọmba ni gbogbo. Awọn aṣẹ ti ara tun wa fun awọn iṣẹ ti a lo julọ.
Apẹrẹ jẹ aibikita diẹ sii ati ifọkanbalẹ, ni iyatọ pupọ pẹlu CLA igboya, ṣugbọn kii ṣe buru tabi dara julọ fun iyẹn. Wọn yatọ nikan, fun awọn itọwo oriṣiriṣi. Nibo ni Series 2 Gran Coupé ti gba awọn aaye lori CLA wa ninu awọn ohun elo (gbogbo ti o dara julọ) ati kọ (logan diẹ sii).
Awọn tẹtẹ lori ara afarape-Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, han tun ni awọn idilọwọ aaki ti o fọọmu awọn oke ila ti awọn 2 Series Gran Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, pari soke ẹbọ iga aaye ninu awọn ru fawon - eniyan wiwọn 1.80 m ti ori wọn Oba e lodi si awọn orule. Wiwọle si ọna keji, sibẹsibẹ, jẹ ironu pupọ, dara julọ ju CLA lọ.
BMW 220d
Awọn iroyin to dara julọ nigbati a ba de ẹhin mọto. Pelu a nini 30 l kere ju orogun rẹ, ni 430 l tun kan gan ti o dara iye, ati wiwọle si awọn ẹru kompaktimenti jẹ Elo dara, ati awọn ti a tun le agbo si isalẹ awọn ru ijoko.
“Ẹrọ awakọ ti o ga julọ”?
Akoko lati gbe. Mo bẹrẹ pẹlu 220d, iwọntunwọnsi julọ: 190 hp ti a fa jade lati inu bulọọki 2.0 l Diesel kan, papọ si gbigbe adaṣe iyara mẹjọ kan (oluyipada iyipo), awakọ kẹkẹ iwaju ati, awọn owo iyara, sunmọ 15 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ni awọn afikun - awọn wọnyẹn ti o ni ibatan taara pẹlu awakọ ti o ni ibuwọlu M, lati awọn ijoko si idaduro.
Inu yà mi ni idunnu nipasẹ bi idaduro M-Sport (palolo, 10mm isalẹ) ṣe itọju awọn aiṣedeede pupọ julọ. Dan ni gbogbogbo, ṣugbọn nigbagbogbo pẹlu iṣakoso ti o dara julọ - awọn aiṣedeede kekere dabi ẹni pe o parẹ ni idan paapaa ti o ba ni itọsẹ ti o duro ni deede, ṣugbọn didara rirọ jẹ dara julọ, ti refaini paapaa.
Awọn iwunilori ibẹrẹ ti o dara tẹsiwaju pẹlu idari, boya o jẹ 220d tabi M235i - o jẹ boya ọkan ninu awọn aaye to dara julọ julọ. O jẹ iwa nipasẹ jijẹ “mimọ” ni iṣe rẹ (kongẹ nigbagbogbo ati taara) pe, ti Emi ko ba mọ pe o jẹ wakọ kẹkẹ iwaju, Emi yoo paapaa sọ pe Mo n wa awakọ ẹhin. Ni ọpọlọpọ awọn ipo ko ṣe afihan awọn aami aiṣan ti ibajẹ aṣoju ti ọkọ ayọkẹlẹ ti ọna itọnisọna tun jẹ ipo-ọna iwakọ. A mọrírì nikan pe sisanra ti rim ti kẹkẹ idari M kere - diẹ sii dara fun ẹrọ orin bọọlu inu agbọn.
Nigbati a ba de apakan igbadun, awọn ọna tooro ati yikaka, 220d ṣe iwunilori… ni akọkọ. Itọnisọna ati idadoro naa funni ni igboya nla nigbati a ba gbe iyara ati “fifuye” ẹnjini ni awọn igun ikọlu. Resistance si understeer jẹ ohun ti o ga - Series 2 Gran Coupé wa ni ipese pẹlu ARB (Iṣakoso Iṣakoso) - ṣugbọn ko si awọn iṣẹ iyanu. Ni iwaju axle yoo bajẹ sag.
Ati pe o jẹ ni akoko yẹn, nigba ti a bẹrẹ lati beere fun diẹ ẹ sii ju ti a jẹ gbese lati “ohun gbogbo ti o wa niwaju” 220d, ọran fun igbeja ipese yii bẹrẹ lati mì. Understeer kii ṣe iṣoro naa funrararẹ, ṣugbọn o jẹ iṣe, tabi dipo aiṣe, ti axle ẹhin ti o duro jade. Ailewu ati ki o munadoko? Laisi iyemeji, ṣugbọn jijẹ BMW, iwọ yoo duro fun atunṣe ati paapaa iṣe iṣere lati axle ẹhin lati ṣe iranlọwọ tọka alabaṣepọ rẹ si iwaju ni aye to tọ.
O dara julọ lati fa fifalẹ diẹ, ati pe iṣaju akọkọ yoo pada. Iyẹn ti ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara lati ṣetọju imunadoko awọn ipasẹ giga, paapaa nigbati awọn ọna ba dabi pe o baamu si MX-5 kekere kan. O rọrun n ṣan kọja idapọmọra - itẹlọrun diẹ sii ati immersive ju awọn abanidije CLA rẹ.
Lori awọn ọna ti o gbooro ati awọn ọna ti o yara, 220d, bakanna bi M235i, fi ifarahan ti o dara julọ silẹ, pẹlu isọdọtun giga, ti o ṣe afihan imuduro ohun ati iduroṣinṣin ni awọn iyara giga, ṣiṣe apẹẹrẹ ti o dara julọ ti iwọn "awọn arakunrin" nla, eyi ti o dabi pe a ti bi fun autobahn.
Ojulumọ "atijọ" wa ni ilera to dara ati pe a gbaniyanju. Ẹka Diesel yii jẹ ọkan ninu dara julọ, ni ipele yii, ti o wa lori ọja naa. Ko dabi Diesel jẹ iyin ti o dara julọ ti Mo le san fun u. O ko dun bi ọkan, ati awọn ti o fa ati spins fere bi a petirolu engine.
A ṣe iṣeduro apejọ 220d motor / apoti. Àkọ́kọ́ nítorí pé kò tilẹ̀ dà bí Diesel, èkejì nítorí pé ó jọ pé ó ń ka ọkàn wa.
Gbigbe afọwọṣe kii ṣe apakan ti eyikeyi awọn ẹya ti Series 2 Gran Coupé fun Ilu Pọtugali, ṣugbọn nigba ti a ba ni ni isonu wa ohun gbigbe laifọwọyi (awọn iyara mẹjọ) daradara ati bẹ… “ogbon” - o dabi nigbagbogbo lati mọ iru bojumu jia ti a nilo ijoko… — fẹrẹ jẹ ki o gbagbe ilowosi ti ẹlẹsẹ kẹta si imudara iriri awakọ naa.
Ibanujẹ nikan ni iwọn awọn paadi fun lilo afọwọṣe, eyiti o kere pupọ, boya lori 220d tabi M235i - ẹnikẹni ti o ni oju wọn lori awọn paadi nla Alfa Romeo.
M235i, ko ọkan sugbon meji wakọ axles
Iyatọ akọkọ lati ṣe akiyesi nigbati o n fo lati 220d si M235i ni nigbati o bẹrẹ ẹrọ naa: a ṣe itọju wa si lẹsẹsẹ “pops” ati diẹ sii… Ṣugbọn awọn ẹwa sonic diẹ sii tabi kere si opin sibẹ. Bẹẹni, ohun naa n pariwo ati isalẹ, ṣugbọn nkan ti ile-iṣẹ kii ṣe igbadun pupọ. Kini diẹ sii, o tun ṣubu sinu ẹgẹ ti “awọn ilọsiwaju” ti a ṣepọ.
Ni isọnu wa a ni oninurere 306 hp ati pe Mo gbagbọ pe gbogbo wọn wa nibẹ, iru ni ṣiṣe pẹlu eyiti ẹrọ yii n gba awọn nọmba rẹ lati ṣe ifilọlẹ wa siwaju. Munadoko, ṣugbọn kii ṣe pipe si lati ṣawari. Apoti gear naa wa ni aifọwọyi ati pe o ni awọn iyara mẹjọ, nigbagbogbo-daradara, gbigba ẹrọ laaye lati mu wa si agbara ni kikun.
M235i wa pẹlu gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ, pẹlu 50% ti agbara ni anfani lati a firanṣẹ si ru axle, aridaju wipe gbogbo awọn ẹṣin ti wa ni fe ni gbe lori ilẹ.
Awọn ibuso akọkọ ṣe afihan ọkọ ayọkẹlẹ ti o lagbara pupọ. Paapaa botilẹjẹpe o ni ipese pẹlu idadoro adaṣe ati ni ipo rirọ, o mu awọn aiṣedeede mu diẹ sii lairotẹlẹ ju 220d - ti a nireti, ṣugbọn tun ni ifaramọ to lati tun ni anfani lati ṣan kọja idapọmọra, ṣugbọn kii ṣe si iparun ti iṣakoso, pẹlu “ irin ikunku”.
Ọna ti a gbero ni gbigbe kuro ni Ribeira de Ihas, ni Erceira, si Lisbon, ṣugbọn (fere) nigbagbogbo ni ọna tangle kan ti awọn ọna, ilẹ ti nkọja ati awọn ilẹ kekere, ti o lagbara lati ṣe awọn ipakokoro julọ ti awọn apejọ, pẹlu awọn apakan dín ti idapọmọra, ilara. ti o oyimbo tutu, ati ekoro ti o ni pipade ni lori ara wọn, fere bi a sorapo.
Ipenija ti o yẹ fun awọn agbara M235i ati otitọ lati sọ, o bori rẹ pẹlu ṣiṣe buruju. Ko si ohun ti o dabi lati ṣe idiwọ fun ọ lati awọn aṣẹ ti a fun ọ: yan itọpa kan ati M235i yoo tẹle ni iṣẹju kan. Ti o ba ti 220d igboya koju understeer, lori M235i o han wipe a ti ya jade ti awọn idogba šee igbọkanle, iteriba ti awọn keji drive axle.
BMW M235i xDrive
Paapaa nigba ti idi ba binu, pẹlu awọn taya ti n sọ ara wọn gbọ diẹ sii ni iyalẹnu, ko si ohun ti o dabi ẹni pe o kan rẹ. O wa daadaa lori itọpa ti a pinnu. Imudara imudaniloju kikun ti M235i ṣe afihan jẹ iwunilori.
Munadoko? Bẹẹni ṣugbọn…
lẹhin ọpọlọpọ awọn mewa ti awọn ibuso ni awọn igun, counter-curves, awọn ìkọ, awọn igunpa ati ọkan tabi omiiran diẹ sii funmorawon - ati tẹlẹ pẹlu diẹ ninu aibikita ni apakan mi —, iṣesi, ni ipari, jẹ… dara, o ti pari, iṣẹ ṣiṣe ti pari. .
M235i jẹ agbara pupọ ati iyara, laisi iyemeji nipa iyẹn, ṣugbọn iriri awakọ ko ni diẹ ninu immersion. Ati ni ipele yii, pẹlu iṣẹ yii ati paapaa fun jijẹ BMW, Mo jẹwọ pe Mo n reti diẹ diẹ sii. ODARA? Nitootọ bẹẹni, o dara nitootọ… ṣugbọn o tun jẹ iriri awakọ ti ko gba labẹ awọ ara rẹ.
Pelu jijẹ oke ti ibiti 2 Series Gran Coupé tuntun ati, ni ipilẹ, iwunilori julọ, ati pe a tun fi opin si ara wa nikan ati nikan si awọn ọran wọnyi ti o ni ibatan si awọn agbara ati mimu, o wa ni soro lati ṣẹda aabo kan. irú ni ayika M235i.
Ni ọran ti awọn ilẹkun meji afikun ati aaye afikun ko ṣe pataki, BMW n ta M240i, Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin kan - wakọ kẹkẹ ẹhin, ila-silinda mẹfa, 340 hp ati pe o wa pẹlu gbigbe afọwọṣe. Fun awọn ti n wa “Ẹrọ Wiwakọ Gbẹhin” eyi dabi si mi lati jẹ aṣayan ti o ga julọ fun mimọ ati, pataki, iriri awakọ immersive.
Ni Portugal M240i jẹ 10 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu diẹ sii (ẹbi ISV), iyanilenu iru iye kanna si awọn aṣayan ti M235i ti idanwo mu. Ati ni ipele inawo yii, iyemeji kekere yoo wa nipa ibiti o ti lo diẹ sii ju 70 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu ti o beere.