Ẹya ti o ga julọ ti Porsche 911 de pẹlu agbara diẹ sii, apẹrẹ ti o nipọn ati awọn ẹya ti o dara julọ.
Ni ibẹrẹ ti 2016, ni North American International Motor Show ni Detroit, Porsche yoo ṣe afihan irawọ miiran ni ibiti ọja rẹ. Awọn awoṣe 911 ti o ga julọ - 911 Turbo ati 911 Turbo S - bayi ṣogo afikun 15kW (20hp) ti agbara, apẹrẹ ati awọn ẹya ti o dara si. Awọn awoṣe yoo wa ni coupé ati awọn iyatọ cabriolet lati ibẹrẹ ọdun.
Ẹrọ twin-turbo mẹfa-cylinder 3.8-lita bayi n pese 397 kW (540 hp) ni 911 Turbo. Yi ilosoke ninu agbara ti waye nipasẹ yiyipada gbigbemi ori silinda, awọn injectors titun ati titẹ epo ti o ga julọ. Ẹya ti o lagbara diẹ sii, Turbo S, ni bayi dagbasoke 427 kW (580 hp) ọpẹ si tuntun, turbos nla.
RELATED: Porsche Macan GTS: awọn sportiest ti awọn sakani
Lilo ti a kede fun coupé jẹ 9.1 l / 100 km ati 9.3 l / 100 km fun ẹya cabriolet. Aami yi duro kere ju 0.6 liters fun 100 km fun gbogbo awọn ẹya. Awọn ifosiwewe akọkọ ti o ni iduro fun idinku agbara jẹ ẹrọ itanna ẹrọ, eyiti o ni ilọsiwaju diẹ sii, ati gbigbe pẹlu awọn maapu iṣakoso titun.Sport Chrono package pẹlu awọn iroyin
Ninu inu, kẹkẹ idari GT tuntun - 360 mm ni iwọn ila opin ati apẹrẹ ti a gba lati ọdọ 918 Spyder - wa ni ipese pẹlu yiyan ipo awakọ boṣewa. Aṣayan yii ni iṣakoso ipin ti a lo lati yan ọkan ninu awọn ipo awakọ mẹrin: Deede, Idaraya, Idaraya Plus tabi Olukuluku.
Ẹya tuntun miiran ti Package Sport Chrono jẹ bọtini Idahun Idaraya ni aarin aṣẹ ipin yii. Atilẹyin nipasẹ idije, nigbati bọtini yii ba tẹ, o fi ẹrọ silẹ ati apoti gear ti a ti tunto tẹlẹ fun esi to dara julọ.
Ni ipo yii, Porsche 911 le gbejade isare ti o pọju fun to awọn aaya 20, wulo pupọ, fun apẹẹrẹ, ni gbigbe awọn idari.
Atọka ni ipo kika yoo han lori nronu irinse lati sọfun awakọ akoko ti o ku fun iṣẹ lati wa lọwọ. Iṣẹ Idahun idaraya le yan ni eyikeyi ipo awakọ.
Lati isisiyi lọ, Porsche Stability Management (PSM) lori awọn awoṣe Turbo 911 ni ipo PSM tuntun: Ipo ere idaraya. Tẹ diẹ sii lori bọtini PSM ni console aarin fi eto silẹ ni ipo ere idaraya - eyiti o jẹ ominira ti eto awakọ ti o yan.
Pipaṣẹ lọtọ ti PSM fun ipo ere idaraya gbe igbewọle idawọle ti eto yii, eyiti o de ni ominira pupọ diẹ sii ju awoṣe iṣaaju lọ. Ipo tuntun ni ero lati mu awakọ sunmọ awọn opin iṣẹ.
Porsche 911 Turbo S nfunni ni ohun elo pipe ti a ṣe igbẹhin si awakọ ere idaraya: PDCC (Iṣakoso Porsche Dynamic Chassis) ati PCCB (Porsche Ceramic Composite Brake System) jẹ boṣewa. Awọn aṣayan tuntun fun gbogbo awọn awoṣe Turbo Porsche 911 jẹ eto iranlọwọ iyipada ọna ati eto gbigbe axle iwaju, eyiti o le ṣee lo lati mu giga ilẹ ti apanirun iwaju nipasẹ 40 mm ni awọn iyara kekere.
Apẹrẹ ilọsiwaju
Awọn iran tuntun 911 Turbo tẹle apẹrẹ ti awọn awoṣe Carrera lọwọlọwọ, ti o ni ibamu nipasẹ awọn ẹya pataki ati aṣoju ti 911 Turbo. Iwaju tuntun pẹlu awọn atẹgun atẹgun ati awọn imọlẹ LED ni awọn ipari pẹlu filamenti ilọpo meji yoo fun apakan iwaju ni iwo ti o gbooro ni apapo pẹlu afikun gbigbemi afẹfẹ aringbungbun.
Awọn kẹkẹ 20-inch tuntun tun wa ati lori 911 Turbo S, fun apẹẹrẹ, awọn kẹkẹ ile-aarin ni bayi ni awọn agbẹnusọ meje, dipo ti iran-ibeji mẹwa mẹwa ti iṣaaju.
Ni ẹhin, awọn ina onisẹpo mẹta duro jade. Awọn imọlẹ bireeki mẹrin-ojuami ati ina iru-aura jẹ aṣoju ti awọn awoṣe Carrera 911. Awọn šiši ti o wa tẹlẹ fun eto imukuro ni ẹhin, bakanna bi awọn ilọpo meji meji, ti tun ṣe atunṣe. Ohun elo ẹhin ẹhin tun ti tun ṣe ati ni bayi ni awọn apakan mẹta: awọn apa ọtun ati apa osi ni awọn sipes gigun ati ni aarin gbigbemi afẹfẹ lọtọ wa lati mu ifilọlẹ dara si ẹrọ naa.
Iṣakoso Ibaraẹnisọrọ Porsche tuntun pẹlu lilọ kiri lori ayelujara
Lati tẹle iran ti awọn awoṣe, eto infotainment PCM tuntun pẹlu eto lilọ kiri jẹ boṣewa lori awọn awoṣe Turbo 911 tuntun. Eto yii le ṣiṣẹ nipasẹ iboju ifọwọkan, nfunni ni ọpọlọpọ awọn ẹya tuntun ati awọn iṣẹ Asopọmọra ọpẹ si module Sopọ Plus, tun boṣewa. Yoo tun ṣee ṣe lati wọle si alaye ijabọ tuntun ni akoko gidi.Awọn iṣẹ ikẹkọ ati awọn ipo le ṣee wo pẹlu awọn aworan iwọn 360 ati aworan satẹlaiti. Eto naa le ṣe ilana igbewọle kikọ ọwọ, aratuntun. Awọn foonu alagbeka ati awọn fonutologbolori tun le ṣepọ ni iyara diẹ sii nipasẹ Wi-Fi, Bluetooth tabi nipasẹ USB. Asayan ti awọn iṣẹ ọkọ le tun ti wa ni dari latọna jijin. Gẹgẹbi awọn awoṣe iṣaaju, eto ohun Bose jẹ boṣewa; eto ohun Burmester han bi aṣayan kan.
Owo fun Portugal
Porsche 911 Turbo tuntun yoo ṣe ifilọlẹ ni ipari Oṣu Kini ọdun 2016 ni awọn idiyele wọnyi:
Turbo 911 awọn idiyele 209.022 Euro
911 Turbo Cabriolet - awọn idiyele 223.278 Euro
911 Turbo S - awọn idiyele 238.173 Euro
911 Turbo S Cabriolet – awọn idiyele 252.429 Euro
Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter
Orisun: Porsche