Ti a bi ni ilẹ ti ọlanla rẹ ati pe a pe ni awọn akoko ainiye bi ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ni agbaye, Jaguar E-Type jẹ aami ti imọ-ẹrọ ati iṣẹ ọna ododo lori awọn kẹkẹ.
Ayebaye yii ṣe samisi gbogbo iran kan, kii ṣe ni akoko rẹ nikan ṣugbọn ni lọwọlọwọ, Jaguar E-Type jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya ti Ilu Gẹẹsi ẹlẹwa ti Jaguar Cars Ltd ti ṣejade laarin ọdun 1961 ati 1974.
O jẹ ọkọ ti o pin pẹlu agbaye ohun ti o lẹwa julọ ni agbaye adaṣe, apẹrẹ ẹlẹwa rẹ, imọ-ẹrọ didan ati iṣẹ giga. Ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o lẹwa pupọ ti paapaa Ọgbẹni Enzo Ferrari yàn pẹlu ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ ti gbogbo. Ati gbogbo eyi ni idiyele ifigagbaga giga fun ile-iṣẹ adaṣe fun awọn ọdun 60, ni akawe si idiyele Ferrari tabi Maserati.
Lakoko idiyele E-Iru, ni akoko ifilọlẹ rẹ, awọn owo ilẹ yuroopu 4,000 iwonba, Ferraris jẹ iye meji bi Elo, awọn owo ilẹ yuroopu 8,000. Eyi jẹ deede loni si 150 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun Jaguar ati 300 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun Ferrari. Ṣugbọn Jaguar, paapaa ti o din owo, ṣakoso lati ni iyara pupọ. Ni ipese pẹlu 3.8 lita 6-cylinder in-line engine, o de iyara oke ti 240 km / h. A gidi orififo fun orogun burandi.
Lakoko iṣelọpọ rẹ, awọn ẹya 70 ẹgbẹrun ti ta. O jẹ idagbasoke pẹlu awọn ohun elo ti ko pe, ati idanwo lori awọn opopona lakoko alẹ, nitori aini awọn orin idanwo. Nitorinaa ọna opopona nikan ni ibi ti wọn le lo anfani rẹ ati jẹ ki o de iyara ti o pọju.
Idaduro ẹhin, fun apẹẹrẹ, ni idagbasoke nipasẹ tẹtẹ, tẹtẹ ti Alakoso Jaguar ṣe pẹlu Oloye Onimọ-ẹrọ: O fun u ni oṣu kan nikan lati ni anfani lati ni idagbasoke iru idadoro ẹhin ni kikun, botilẹjẹpe o gbagbọ pe eyi yoo ṣe. ko ṣee ṣe. Ohun ti o daju ni pe ni oṣu kan o loyun idadoro naa, idaduro ti o dara tobẹẹ ti o lo fun ọdun 25 to nbọ.
O ti kọkọ gbekalẹ si gbogbo eniyan ni Geneva Motor Show, ni Oṣu Kẹta 1961. Ṣugbọn ko si ẹnikan ti o gbagbọ ninu aṣeyọri rẹ, paapaa paapaa Alakoso ami iyasọtọ naa. Sibẹsibẹ, nwọn underestimated yi ẹrọ ju laipe… Awọn Jaguar E-Iru je ohun ese to buruju, ati ki o ṣojukokoro nipa Jet 7: Princess Grace of Monaco, Frank Sinatra, George Best ati awọn miran, gbogbo ini kan nkanigbega E-Iru. Ati pe o kan ọdun 51 lẹhinna, Jaguar gba awokose lati E-Type lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya tuntun ti ami iyasọtọ naa, Jaguar F-Type.
Sugbon o je ko o kan ohun awokose fun F-Iru, a ile pinnu a redesign E-Iru, ki o si fun aye si Eagle Speedster. Ẹrọ ti o ni ẹẹkan ti a ṣe nipasẹ iranwo ti wa ni agbara diẹ sii ati pẹlu awọn ila ti o kere ju. Ohun gbogbo nipa rẹ jẹ tuntun, awọn rimu, awọn taya, awọn idaduro, inu ati paapaa ẹrọ. Eagle Speedster ni o ni 4.7 lita ni ila 6-cylinder engine, pelu pẹlu a 5-iyara Afowoyi apoti jia, ṣiṣe awọn ti o lagbara nínàgà 260 km/h.
Iwọn iwuwo-si-agbara rẹ ṣakoso lati dara julọ ju ti Porsche 911 Turbo, nitori iṣẹ-ara aluminiomu-gbogbo rẹ. Gbogbo eyi jẹ ki Eagle Speedster ṣe ifilọlẹ lati 0 si 100 km / h ni kere ju iṣẹju-aaya 5. Ati bi ẹnipe iyẹn ko to, o tun ni ohun ti o ga ju ọkọ ayọkẹlẹ nla miiran lọ. O ni ariwo ti o pariwo ju ãra lọ, ariwo ti o lagbara lati ṣi awọn orisun omi, awọn igi gé ati paapaa awọn ìró etí ti nfọ.
Ẹwa yii jẹ 700 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu. O jẹ idiyele wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o lẹwa julọ lori oju ilẹ, anfani gidi kan.
