Idi Automobile wà ni Munich lati se idanwo awọn lotun Audi A3. Ọdun mẹta lẹhin ifilọlẹ rẹ ni ọdun 2013, iran kẹta ti idile iwapọ idile ti ami iyasọtọ oruka gba oju oju, pẹlu awọn ẹrọ ati ohun elo tuntun.
Lati awọn aworan ti Mo ti pin lori Instagram wa, ti Emi ko ba mu awọn bata orunkun diẹ ati aṣọ ojo, boya Emi yoo kọ ọ pẹlu aisan. O jẹ pẹlu eto igba otutu yii ti a ṣe itẹwọgba ni Munich, Jẹmánì. Bii iru bẹẹ, ko le jẹ deede diẹ sii lati bẹrẹ nipasẹ idari Audi S3 Cabriolet tuntun, ninu olufihan “Vegas Yellow”, ọkan ninu awọn awọ tuntun marun ti o darapọ mọ paleti ti A3 tuntun: “oju ojo jẹ ẹru, ṣugbọn awọn 310 hp yẹ lati ṣawari pẹlu iranlọwọ ti eto quattro. Oke wa ni pipade, ma binu.”Ṣugbọn ṣaaju ki a to lẹhin kẹkẹ (maṣe lọ kuro ni bayi…) Emi yoo dahun 4 ibeere nipa Audi A3 facelift , ṣafihan kini awọn iyipada ati kini awọn iroyin akọkọ, jẹ alaisan, o jẹ aṣa. Iwọ yoo ka eyi yiyara ju ọta ibọn kan, Mo ṣe ileri!
1 - Ita ati inu: kini o ti yipada?
Audi A3 tuntun wa ni awọn ẹya mẹta-enu, Sportback, Limousine ati Cabriolet . Awọn e-tron plug-ni arabara igbero ti wa ni tun lotun fun miiran akoko, bi "softcore" S3.
Ni ilu okeere a rii ibinu diẹ sii ati imudara A3. Apẹrẹ ori atupa jẹ tuntun patapata, a ti tunṣe olutaja ẹhin ati pe o wa marun titun awọn awọ.
Ni awọn ofin ti ohun elo, awọn ẹya tuntun tun wa ati pe o jẹ ọkan ninu awọn agbegbe ti o wa ni oju-ọna ti o ga julọ. Audi A3 gba boṣewa xenon plus ati ki o jẹ 6. awoṣe ni Audi ibiti o gba awọn Foju Cockpit (2500 € pẹlu eto lilọ pẹlu), iboju 12.3-inch ti o rọpo igemerin ibile.
Titun ni apakan jẹ awọn imọ-ẹrọ ti a rii nikan ni awọn awoṣe apakan ti o ga julọ bi awọn ijabọ Jam iranlọwọ , eyiti o ṣiṣẹ pọ pẹlu iṣakoso ọkọ oju omi aṣamubadọgba ati pe o jẹ igbesẹ miiran si awakọ adase (ti ko fẹran nini “awakọ foju” lati koju ijabọ naa?). Iwọ Awọn atupa LED Matrix tun jẹ tuntun lori Audi A3 ati lori apakan.
Audi nfun tun kan titun idari oko kẹkẹ 3-sọ kikan ati awakọ le yan bayi lati joko lori ijoko pẹlu eto ifọwọra kan.
Iboju kika 7-inch ti itanna jẹ boṣewa ati nigbati o ba darapọ pẹlu MMI Lilọ kiri pẹlu eto pẹlu MMI Fọwọkan, o jẹ ore fun awọn ti ko le ṣe laisi ọkọ ayọkẹlẹ kan ti o sopọ si ita. Nipasẹ Ohun elo Asopọ Audi MMI, a le lo Google Earth, Google Street View tabi paapaa gba alaye ijabọ akoko gidi. Ohun gbogbo n ṣiṣẹ ni iyara giga (4G) ati laisi idiyele, o ṣeun si kaadi SIM ti a gbe si ile-iṣẹ naa.
THE Audi Foonuiyara Interface faye gba iOS ati Android foonuiyara Integration ati ki o kan alailowaya fifa irọbi ibudo jẹ tun wa.
2 – Ṣe awọn ẹrọ tuntun wa bi?
Bẹẹni, ninu ipese petirolu wa meji iroyin . 1.0 TFSI 3-cylinder engine pẹlu 115 hp ati 200 Nm ti o wa ni 2000 rpm, eyi ti ko ni ibanujẹ ni awọn iṣẹ ṣiṣe (9.7 aaya lati 0-100 km / h ati 206 km / h ti iyara oke). O ti wa ni julọ apamọwọ ore-igbero ati ki o duro awọn Uncomfortable ti awọn 3 silinda ni Audi A3 . Abajade jẹ ẹrọ didan ati idakẹjẹ, ni ilodi si ohun ti o le ronu. A gidi yiyan si Diesel ti o se ileri lati lu awọn Portuguese oja.
Awọn agbara ti a kede jẹ awọn liters 4.5 fun 100 km ni iyipo idapọpọ, ni olubasọrọ akọkọ yii a ṣakoso lati gba awọn iye diẹ diẹ sii ju 5 l/100 km.
Aratuntun miiran ni 2.0 TFSI 4-cylinder engine, ti o lagbara lati jiṣẹ 190 hp ti agbara ati 320 Nm ti iyipo ti o pọju ni 1500 rpm. Ni aaye awọn anfani, a tẹ agbegbe ti o nifẹ diẹ sii fun awọn ti n wa igbadun diẹ: 6.2 iṣẹju-aaya. lati 0-100 km / h ati 238 km / h oke iyara. Agbara apapọ ti ipolowo jẹ 5.6 l/100 km fun ẹya Sportback.
3 - Kini awọn idiyele?
Ni petirolu igbero awọn idiyele bẹrẹ ni awọn owo ilẹ yuroopu 27,500 fun Audi A3 1.0 TFSI ati ni isalẹ 30 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu fun awọn igbero Diesel, pẹlu ẹrọ 1.6 TDI pẹlu 110 hp ni ori. Fun awọn idiyele 2.0 TDI (150 ati 184 hp) ko yipada ni pataki. Awọn titun Audi A3 deba awọn abele oja ni Keje.4 – Ṣe o jẹ imọran lati ronu?
Ti o ba n wa ọmọ ẹgbẹ ti o ni ibatan pẹlu idanimọ ere idaraya, Audi A3 ni idahun lati baamu. Imudojuiwọn yii jẹ ki o jẹ idalaba C-apakan ti o dara julọ, pẹlu imọ-ẹrọ imotuntun ati didara ala ala gbogbogbo. Bii ọkọ ayọkẹlẹ naa, idiyele jẹ “Ere”, dajudaju.
Bayi… lẹhin kẹkẹ.
Ni olubasọrọ akọkọ yii, a ni aye lati wakọ Audi A3 tuntun pẹlu ẹrọ epo petirolu 3-silinda, ati pẹlu S3 version , imọran ti o ṣe pataki julọ titi di isisiyi fun "oju-oju-oju" yii. Ni “mẹjọ tabi ọgọrin” yii a rii ọja ti o dagba, ọja ti a sọ asọtẹlẹ pẹlu ohun ti o dara julọ ti Audi ni lati funni ni awọn ofin ti ohun elo ati awọn iranlọwọ awakọ.
Awọn titun (ati ki o tayọ!) 7-iyara S tronic meji-clutch laifọwọyi gbigbe (2500 €), ni idapo pelu 115hp 1.0 TFSI engine, mu ki Audi A3 kan dídùn ọkọ ayọkẹlẹ lati wakọ, pẹlu diẹ ẹ sii ju to agbara fun awọn deede lojojumo italaya. . Nipa ti, o wa lẹhin kẹkẹ ti Audi S3 ti a rii awọn idi lati jade fun opopona pataki yẹn, lẹhinna 310 hp wa ni iṣẹ ti ẹsẹ ọtún.
THE gbogboogbo didara o yẹ fun Ere kan ati rilara pe a wakọ ọkọ ayọkẹlẹ ti o wa loke apapọ jẹ igbagbogbo laibikita ẹrọ naa. Gbogbo awọn awọn ofin jẹ ogbon inu ati ki o rọrun lati ṣiṣẹ ati awọn Foju Cockpit o tẹsiwaju lati ṣe iwunilori wa, botilẹjẹpe o ti jẹ akoko diẹ lati igba ti a ṣe idanwo fun igba akọkọ lori Audi TT.
RS3 ni opin ọdun pẹlu 400 hp
Ẹya lile ti Audi A3 ti ṣe eto lati gbekalẹ ni Ifihan Motor Paris, eyiti o waye ni Oṣu Kẹsan. Audi RS3 gba a igbesoke agbara ati ki o bẹrẹ lati fi 400 hp, nigba ti 2,5 TFSI 5-silinda engine si maa wa labẹ awọn Bonnet. A engine ti o ti gba orisirisi awọn Awards, pẹlu International Engine ti Odun. nlo awọn Audi àtọwọdá Gbe System , eyi ti o ṣe iṣapeye agbara epo nipasẹ iṣakoso šiši valve ti oye.
