Awọn titun BMW 2 Series Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin G42 o n sunmọ pẹlu awọn ilọsiwaju nla, ati pe a nireti lati ṣe afihan nigbamii ni igba ooru-o ṣee ṣe ni akọkọ àtúnse ti Munich Salon ni Oṣu Kẹsan.
Ni ifojusona, BMW ti tu awọn aworan akọkọ ti awoṣe naa silẹ, ti o tun jẹ camouflaged, ni ibẹrẹ ipele ti o kẹhin ti awọn idanwo agbara ti yoo waye lori Circuit, ni akoko kanna ti o dasile alaye akọkọ nipa ohun ti a le nireti lati tuntun rẹ. Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin.
Bi a ti le ri, camouflage ati gbogbo, ni wipe ko awọn ti o tobi 4 Series Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, awọn kere 2 Series Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin yoo ko ni a Mega ė inaro rim. A ri meji petele tosisile surmounting ni iwaju ti awọn coupé, eyi ti o yẹ ki o tù ọpọlọpọ awọn ero.
Gbogbo kanna ati pe o dara
Boya aratuntun akọkọ ti G42 ni pe ko si gaan… aratuntun: tuntun 2 Series Coupé jẹ oloootitọ si faaji ti iṣaaju rẹ, ni awọn ọrọ miiran, yoo tẹsiwaju lati jẹ kẹkẹ ẹlẹṣin ẹhin (tabi awakọ gbogbo-kẹkẹ ) pẹlu ẹrọ ti a gbe si ipo gigun.
Idile 2 Series yoo nitorinaa jẹ oniruuru pupọ julọ ati pipin BMW. A ni “gbogbo wa niwaju” (ẹnjini transverse ati iwaju-kẹkẹ kẹkẹ) ni ọna kika MPV (Series 2 Active Tourer and Series 2 Gran Tourer) ati sedan pẹlu afẹfẹ kupọọnu (Series 2 Gran Coupé), eyiti yoo darapọ mọ ni ọdun yii nipasẹ "Ayebaye" faaji - awọn Series 2 Convertible wo ni kuro pẹlu awọn ti isiyi iran - ṣiṣe awọn ti o oto laarin awọn ẹlẹgbẹ rẹ.
Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin ti BMW, sibẹsibẹ, kii yoo tẹsiwaju lati jẹ kekere: kẹkẹ-kẹkẹ yoo gun ati awọn orin gbooro. Nisalẹ awọn oniwe-aṣoju ru-kẹkẹ-drive ti yẹ - gun Hood, recessed agọ - a ri CLAR, kanna Syeed bi awọn ti o tobi 3 Series ati 4 Series bi daradara bi Z4.
Ni otitọ, tuntun 2 Series Coupé ati ọna opopona Z4 yoo sunmọ ju lailai. Wọn kii yoo pin awọn ẹwọn kinematic oniwun nikan (awọn ẹrọ ati awọn gbigbe), ṣugbọn awọn ẹya ara ti CLAR, ati awọn eto idadoro - Macpherson ni iwaju ati ọna asopọ pupọ ni ẹhin - pẹlu igbehin jẹ adaṣe yiyan (Aṣamubadọgba). ) M Chassis).
BMW ṣe ileri awọn iwọntunwọnsi lile torsional afikun (12%) miiran fun G42, eyiti o yẹ ki o ni anfani awọn ọgbọn agbara rẹ ati deede idari idari (iyan yiyan yoo ni idari ipin oniyipada, Itọnisọna Idaraya Ayipada).
Aerodynamics tun gba akiyesi pataki lati ọdọ awọn ẹlẹrọ BMW. Ni afikun si apanirun, pipin ati awọn aṣọ-ikele afẹfẹ ni iwaju, a ti ṣafikun ideri aerodynamic si ojò epo ati axle ẹhin, bakanna bi apẹrẹ ti awọn biraketi idadoro jẹ iṣapeye. Ipari ipari, BMW sọ, jẹ idinku 50% ni gbigbe lori axle iwaju ni akawe si aṣaaju rẹ.
Ati awọn enjini?
Labẹ awọn gun Hood, reti a ri kanna powertrains bi Z4 ati awọn miiran BMWs. Iyẹn ni, mẹrin-silinda 2.0 l turbo (B48), petirolu, fun 220i ati 230i, gẹgẹ bi o ti dabi pe o jẹ diẹ sii ju ọtun Diesel 220d, tun pẹlu 2.0 l ati awọn silinda mẹrin (B47).
Loke awọn wọnyi yoo gbe awọn M240i xDrive Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin . Lẹẹkansi, topping awọn ibiti o ti Series 2 Kẹkẹ ẹlẹsẹ mẹrin, a yoo ni a 3.0 l turbocharged opopo mefa-silinda (B58), eyi ti yoo fi, ifowosi timo, 374 hp (34 hp diẹ ẹ sii ju awọn ṣaaju).
Sibẹsibẹ, ti o ba jẹ pe ni M240i lọwọlọwọ o ṣee ṣe lati yan laarin ẹhin ati gbogbo kẹkẹ-kẹkẹ ati afọwọṣe tabi gbigbe adaṣe, ni M240i tuntun a yoo ni aṣayan adaṣe adaṣe Steptronic Sport pẹlu awọn iyara mẹjọ ati awakọ gbogbo-kẹkẹ.
Ati M2?
Fun jara 2 Coupé tuntun ti o ni ipese pẹlu inline mẹfa silinda, kẹkẹ ẹhin ati apoti jia o dabi pe a yoo duro de 2023 (kii ṣe 2022 bi ilọsiwaju akọkọ), ọdun ti M2 tuntun yoo de - eyiti o gba koodu kan pato G87. Awoṣe ti a ti ṣe pẹlu ni alaye diẹ sii ninu nkan ti o le ka tabi tun ka ni isalẹ:
