Niwọn bi a ti le yi ọkan wa pada, sisọ nipa olupese iyasọtọ fun awọn awoṣe Maranello yoo jẹ o kere ju airotẹlẹ ati paapaa eke. Bawo ni o ṣe ṣe ilọsiwaju ohun ti o dara tẹlẹ?
Awọn olufẹ olufẹ, maṣe ṣe aṣiṣe nipa ikorira, bi Novitec Rosso ti n ṣiṣẹ pẹlu awọn awoṣe Ferrari fun ọdun diẹ bayi. Lẹhin igbejade nibi, ni Razão Automóvel, ti Novitec Rosso F12, ni akoko yii a fun ọ ni ẹda rẹ to ṣẹṣẹ julọ, Novitec Rosso Ferrari F12, pẹlu “apo ara jakejado” N-Largo ati iṣẹ atunṣe.
Ṣugbọn nibo ni lati bẹrẹ lori Novitec Rosso Ferrari F12, eyiti o jẹ visceral ati aibalẹ, bii awọn laini ti o gbe soke si iwọn kan, nibiti iṣẹ-ara ti dagba 20.5cm tabi sọrọ nipa ẹgan ẹrọ ti awọn ẹṣin 781, eyiti o ṣe ileri lati majele axle ẹhin nipa dè ekoro.
Daradara, ṣugbọn jẹ ki ká idojukọ ni awọn ẹya ara, bi o ti jẹ a Ferrari - ati nipa awọn ọna ọkan ninu awọn julọ lẹwa ni ibiti. Fun idi eyi, o jẹ pataki lati yago fun deconcentrations. Jẹ ki a ṣe itupalẹ awọn paati ti o jẹ Novitec Rosso Ferrari F12.
Nigbati Novitec ṣe apẹrẹ awọn olutaja ẹgbẹ lori Novitec Rosso Ferrari F12 yii, ibakcdun kii ṣe lati ṣepọ ohun elo to ku ni ẹwa, ṣugbọn lati jẹ ki o ṣiṣẹ diẹ sii. Ati pẹlu eyi ni lokan, itusilẹ igbona ti ooru ti ipilẹṣẹ nipasẹ awọn idaduro seramiki nla gba itọju pataki kan, pẹlu awọn diffusers kan pato fun itutu agbaiye.
Hood okun erogba ti Novitec Rosso Ferrari F12 tun ni awọn gbigbemi afẹfẹ ti o sọ diẹ sii lati ṣe iranlọwọ tutu si isalẹ V12 colossus nla ti o nbọ lati Maranello.
Awọn bumpers tun jẹ awọn atilẹba, ṣugbọn wọn gba diẹ ninu awọn pampering erogba, gẹgẹbi awọn oriṣiriṣi oriṣiriṣi ati awọn olutọpa pato lati mu “Downforce” pọ si, ninu ọran ti bompa ẹhin, awọn diffusers ati awọn apanirun ni awọn ege marun. Ni otitọ, o yẹ ki o ṣe akiyesi pe gbogbo ohun elo ẹwa ti ni idagbasoke ni oju eefin afẹfẹ, eyiti o fun laaye fun ipa igbega ti o dara julọ ni iwaju ati imudara ilọsiwaju, bii atilẹyin aerodynamic diẹ sii ni ẹhin.
Iwo iṣan ti Novitec Rosso Ferrari F12 jẹ iranlowo nipasẹ awọn rimu mẹta ti o ni irọra 21-inch ti a gbe sori awọn taya 255/30ZR21 ni iwaju ati awọn inṣi 22 ni ẹhin pẹlu awọn taya 335/25ZR22, pẹlu iteriba roba ti Pirelli pẹlu P-awoṣe Zero .
Ki Novitec Rosso Ferrari F12 le gbe laisiyonu nipasẹ awọn agbegbe ilu, idaduro naa ti yipada, ni bayi pẹlu awọn orisun omi ere idaraya ti o yatọ, eyiti o fun laaye ni idinku iṣẹ-ara nipasẹ 40mm, ṣugbọn apakan ti o nifẹ si ni pe 40mm kanna le yipada nipasẹ bọtini kan. lori console aarin, nitorinaa a le koju awọn humps ti o ni igboya diẹ sii, laisi apakan ti aprons erogba ti a fi silẹ, ati pe ti a ba gbagbe lati sọ Novitec Rosso Ferrari F12 silẹ lẹẹkansi, ko si iṣoro idadoro funrararẹ yoo ṣe- o laifọwọyi ni kete bi o ti ṣee. a de ọdọ 80km / h.
Ti o de ni yara engine, 6.3 lita V12 nla ti Novitec Rosso Ferrari F12, gba itọju pataki kan, awọn scrambles ṣe atunṣe pẹlu idanwo opopona ati ijoko idanwo, ni ibamu pẹlu eefi ti o ga julọ, eyiti o le ni awọn falifu ti nṣiṣe lọwọ. ni awọn onibara ká aṣayan.
Itumọ awọn ilọsiwaju si awọn nọmba, a ni abajade ikọja ti 781 horsepower ni dizzying 8600rpm ati iyipo ti o pọju ti 722Nm ni 6400rpm, awọn abajade ti o jẹ majele otitọ fun awọn taya ẹhin ti Novitec Rosso Ferrari F12.
Bi fun awọn iṣẹ ṣiṣe, isare naa ko yipada, ṣugbọn iyara oke, ni ibamu si Novitec, de 350km / h, ti o kọja 340km / h atilẹba.
Awọn idiyele ko mọ, ṣugbọn o ti mọ tẹlẹ, iyasọtọ nibi sanwo. Imọran ti o mu majele diẹ sii si F12, pẹlu ifọwọkan iyasọtọ ti a ti mọ tẹlẹ nipasẹ Novitec, eyiti o fun wa ni akiyesi si alaye ati didara awọn ọja rẹ. Awọn ohun itọwo han gbangba ko le ṣe jiroro…
