Awoṣe ami iyasọtọ Amẹrika ṣaṣeyọri akoko Kanonu kan ti awọn iṣẹju 7 ati awọn aaya 29.6 lori Nürburgring Nordschleife.
Lọ ni awọn ọjọ nigbati awọn awoṣe lati «aye titun» wà ikọja idaraya, bi gun bi… ni opopona ní ko si ekoro! Loni, awọn ẹrọ agbara nla tun wa ni ile-iwe (amin!), Ṣugbọn ẹnjini ati awọn idaduro ti o pese awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Amẹrika ni ipari yẹ fun orukọ naa. Wọn paapaa jẹ ohunkohun si awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Yuroopu ti o dara julọ!Chevrolet Camaro ZL1 jẹ ọkan ninu awọn awoṣe ti akoko tuntun yii. Nla engine (a 6,2 lita LT4 V8 supercharged pẹlu 650hp ati 881Nm!) Bi atọwọdọwọ dictates, sugbon ni ibi kan ti a ti ipilẹ spar ẹnjini a ri a igbalode ẹnjini ni ipese pẹlu awọn titun ni adaptive suspensions. Ṣeun si lilo awọn oofa ni idaduro, Chevrolet Camaro ZL1 le ṣe deede idadoro kọọkan si awọn iwulo pato ti ipo kọọkan (o lọra, yara tabi ni awọn igun atilẹyin) nipa yiyipada rigidity.
KO ṢE ṢE padanu: Audi ṣe imọran A4 2.0 TDI 150hp fun € 295 / osù
Ṣeun si apapo awọn ifosiwewe (engine ti o lagbara, chassis ti o ni agbara, ati awọn idaduro ode oni) ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Amẹrika titun ti pari iṣeto German ti o lagbara ni awọn iṣẹju 7 nikan ati awọn aaya 29.6, nlọ lẹhin ọpọlọpọ awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya Europe - wo Nürburgring TOP 100 nibi.
Ni ibamu si Chevrolet, ọkọ ayọkẹlẹ ti a lo fun ipele jẹ iṣura patapata yato si ile gbigbe, ijoko ije ati ijanu. Ẹya jia naa ni awọn dampers adaptive Ride Magnetic Ride, Isakoso Isunki Iṣe, eke awọn kẹkẹ 20-inch ti a we ni Goodyear Eagle F1 Supercar 3 taya, ati awọn idaduro Brembo nla ti o dimu nipasẹ piston iwaju mẹfa ati awọn calipers ẹhin piston mẹrin.
Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, Chevrolet Camaro ZL1 ti a lo ninu ipele igbasilẹ yii jẹ ti ipilẹṣẹ, yato si awọn iyipada ti a ṣe fun awọn idi aabo: rollcage, awọn ijoko idije ati awọn beliti-ojuami mẹrin.