THE Saab ṣe ifilọlẹ 9-5 ti o kẹhin, ati tun ọkan ninu awọn awoṣe to kẹhin ni ọdun 2009 - laaarin idaamu owo agbaye, ṣugbọn kii ṣe idaamu ti “pa” Saab. Awọn iṣoro ile-iṣẹ naa ti wa ni ọna pipẹ, nitorina bi o ti jẹ pe Saab 9-5 ni a kà nipasẹ ọpọlọpọ lati jẹ Saab ti o dara julọ lailai, o le ṣe diẹ fun ami iyasọtọ Swedish ti iwa.
O wa ni iṣelọpọ fun ọdun meji nikan, titi di opin ọdun 2011, ni ibamu pẹlu ikede idiyele. Ti Saab ba tun ṣiṣẹ, ọdun yii le dara dara julọ ninu eyiti iran tuntun ti 9-5, asia ti ami iyasọtọ, yoo jẹ mimọ. Bawo ni yoo ṣe jẹ? Iyẹn ni Joe Zechnas, oluṣapẹrẹ ara ilu Sipania, ṣeto lati fojuinu.
Ipilẹṣẹ rẹ nlo orukọ SAAB-NEVS ni itọka si ile-iṣẹ ti o ra ami iyasọtọ bankrupt. Bi fun ọkọ ayọkẹlẹ funrararẹ, o ṣafihan ararẹ pẹlu agbara pupọ diẹ sii ati aṣa ere ju eyiti a ṣepọ pẹlu Saab. Kedere nfa nipasẹ awọn ironically paati Saab Phoenix , Agbekale ti a gbekalẹ ni Geneva Motor Show ni 2011, awọn osu ṣaaju ki o to lọ si bankrupt. Ṣe yoo ni aaye ni ọja ode oni?
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.