Peugeot 208 Hybrid FE: Agbara batiri kiniun

Anonim

Lẹhin ifihan ti awọn awoṣe arabara 2, ami iyasọtọ Gallic tun ṣe agbekalẹ naa. Pade Peugeot 208 Hybrid FE tuntun.

Peugeot 208 Hybrid FE bẹrẹ lati ipilẹ ti "deede" 208 nibiti a ti ṣe diẹ ninu awọn ayipada. Gbogbo rẹ bẹrẹ pẹlu iṣẹ ṣiṣe ti ara, eyiti o ti ni ilọsiwaju lati le dinku resistance aerodynamic, ti nlọ nipasẹ ounjẹ ti o muna, eyiti o fun laaye fun idinku ninu iwuwo lapapọ, ati eto imudara arabara.

Gẹgẹbi ami iyasọtọ naa, iwulo lati loyun iṣẹ akanṣe bii eyi wa lati ibi-afẹde ti idinku agbara ti ẹya ti ko lagbara ti iwọn 208, eyiti o wa ni ipese pẹlu bulọki 1.0 VTI pẹlu 68 horsepower, ṣugbọn ni akoko kanna fifun ni awọn anfani pa colossal 208 GTi.

Peugeot-208-HYbrid-FE-6

Lilo ifoju jẹ iwọn 2.1 liters fun 100km ati fun diẹ ti o tun mọ ni ibatan si iṣẹ ṣiṣe, isare lati 0 si 100km / h ti pari ni iṣẹju-aaya 8 nikan. Olusọdipúpọ aerodynamic ti iṣẹ-ara ni iye ti o nifẹ pupọ, cx kan ti o kan 0.25. A gan ti o dara iye considering ti o Lọwọlọwọ awọn julọ daradara ọkọ ayọkẹlẹ lati ẹya aerodynamic ojuami ti wo ni Mercedes Class A (cx. ti 0.23).

Lati awọn aworan apẹrẹ a le rii iṣẹ ti a ṣe lori iṣẹ-ara, ti o ṣe akiyesi «deede» 208. Iwaju grille ni awọn gbigbe afẹfẹ ti o kere ju, bakanna bi apẹrẹ ti o yatọ diẹ ti bompa. Alaye miiran ti o han gbangba ni isansa ti awọn digi wiwo-ẹhin ati pe ni aaye wọn awọn kamẹra wa.

Abẹ inu naa ni ibora alapin ati pe o ni fifa aerodynamic ni apakan ẹhin, apakan ti o dín 40mm ni akawe si 208 lọwọlọwọ. Awọn ibudo kẹkẹ ni awọn bearings tuntun ati girisi pataki kan lati dinku ija. Awọn kẹkẹ tun ṣe apẹrẹ lati dinku resistance yiyi ati ẹya iwọn olokiki fun 208 kekere, jẹ awọn inṣi 19 ati pe o wa ni ipese pẹlu awọn taya kekere-kekere 145/65R19.

Peugeot-208-HYbrid-FE-3

Bi a ti kan tẹlẹ lori Peugeot 208 Hybrid FE lọ lori ounjẹ kan. O ṣe iwọn 20% kere si nigbati a bawe si 208 1.0 pẹlu ipele ohun elo ti o kere julọ. A ṣe aṣeyọri ounjẹ yii ni pataki, pẹlu rirọpo diẹ ninu awọn panẹli ara pẹlu okun erogba, awọn ferese ẹgbẹ wa kanna bi ti iṣelọpọ 208 ṣugbọn ferese iwaju ati window ẹhin wa ni polycarbonate.

Idaduro naa ṣe awọn ayipada nla ati ipilẹ «McPherson» ni iwaju ti fi ọna si ọna abẹfẹlẹ kan pẹlu eto atilẹyin pataki fun awọn apa isalẹ ti a ṣe ti gilaasi, gbigba imukuro awọn orisun omi, awọn ọpa amuduro ati awọn apa oke. , idagbasoke ni ajọṣepọ pẹlu awọn Hutchinson. Ni ori yii nikan, Peugeot ṣakoso lati fipamọ 20kg miiran.

Peugeot-208-HYbrid-FE-10

Ibi ti Peugeot tun ti o ti fipamọ àdánù wà ninu awọn itọsọna. Itọnisọna itanna funni ni ọna lati ṣe iranlọwọ pẹlu ọwọ. Ṣeun si idinku iwọn ti awọn taya, titan kẹkẹ idari paapaa nigbati iduro jẹ iṣẹ ti o rọrun.

Iyipada iyipada miiran ni imukuro servo brake, ni ibamu si Peugeot, nitori 208 Hybrid FE ti o fẹẹrẹfẹ ati kika lori iranlọwọ ti ina mọnamọna ti o ṣe iranlọwọ ninu ilana ti iṣipopada ọkọ ayọkẹlẹ nigba idaduro, bi o ti n yi pada lakoko idinku. tabi braking.ṣiṣẹ rẹ o si di monomono.

Peugeot-208-HYbrid-FE-4

Mechanically, awọn engine ti o equips yi Peugeot 208 Hybrid FE ni 1.0 mẹta-cylinder VTI ti isejade 208, ṣugbọn nipasẹ awọn ayipada ninu awọn iwọn ila opin ati ọpọlọ ti awọn silinda nipo ni 1.23 liters. Iwọn funmorawon naa tun ṣe atunyẹwo lati 11: 1 si 16: 1, eyiti o yara dide iṣoro ti “fikun-laifọwọyi” nitori pe o ga pupọ, ṣugbọn eyiti Peugeot sanpada nipasẹ iṣafihan awọn falifu nla lati le dinku iye awọn patikulu didan inu inu. awọn iyẹwu ijona.

Awọn eefi ọpọlọpọ awọn oniru ni o yatọ si ni ibere lati je ki awọn san ti eefi gaasi. Ori silinda tun ti tun ṣiṣẹ, pẹlu awọn ikanni tuntun fun ṣiṣan omi lati tutu ẹrọ naa daradara siwaju sii. Aratuntun nla miiran ni itọju ti crankshaft irin, nipasẹ ilana nitration lati le jẹ ki o le sii.

Peugeot-208-HYbrid-FE-11

Ni awọn ofin ti agbara omiiran, ina mọnamọna ṣe iwọn igbasilẹ 7kg ati fifun 41 horsepower, eyiti o ni agbara lati ṣiṣẹ ni ipo ina 100% lati gbe 208 naa, ṣugbọn tun ṣe bi idaduro kẹkẹ ati olupilẹṣẹ lọwọlọwọ fun awọn batiri, awọn batiri ti wa ni gbe si sunmọ awọn epo ojò, ni agbara ti 0.56KWh, wọn 25kg ati ki o le nikan gba agbara nipasẹ awọn ina motor, ie Peugeot 208 Hybrid FE ko ni a "plug-in" iṣẹ fun ita gbigba agbara.

Imọran ti o nifẹ pupọ nipasẹ Peugeot, eyiti o dabi pe a ti ṣe apẹrẹ ni akiyesi oju-ọjọ inawo ti orilẹ-ede wa. Kedere awọn Erongba ti ono "kẹtẹkẹtẹ pẹlu kanrinkan" ko ni waye nibi bi Peugeot 208 Hybrid FE ṣe ileri agbara kii ṣe ti kiniun, ṣugbọn ti ologbo.

Peugeot 208 Hybrid FE: Agbara batiri kiniun 25850_6

Ka siwaju