Awọn ti isiyi iran ti Mazda MX-5 (ND) o le ko paapaa ti yorisi ni awoṣe Alfa Romeo bi o ti ṣe ipinnu lakoko (a ni Fiat ati Abarth 124 ṣaaju). Sibẹsibẹ, eyi ko tumọ si pe ko si diẹ ninu awọn MX-5s "iyipada" si awọn awoṣe ti ile transalpine. Apẹẹrẹ to dara ti eyi ni ohun elo Iru 184 ti a n sọrọ nipa loni.
Ohun elo kan ti o jẹ ki o ṣee ṣe lati yi Mazda MX-5 NB (iran keji) pada si ẹda ti o jẹ olotitọ ti Alfa Romeo 158, akọkọ lati ṣẹgun akọle agbaye agbekalẹ 1 kan, ni 1950, pẹlu Giuseppe Farina ni awọn iṣakoso. Bi ẹnipe iyẹn ko to, o tun jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ere-ije ti o ṣaṣeyọri julọ lati igba ti o kọlu awọn iyika ni ọdun 1938.
Ni opin (fun bayi) si awọn ẹya 10 nikan, ohun elo yii ni a ṣẹda nipasẹ Ant Anstead, ti o le mọ lati awọn ifihan tẹlifisiọnu bii “Awọn oniṣowo kẹkẹ” tabi “Fun ifẹ ti Awọn ọkọ ayọkẹlẹ”, ati pe o jẹ £ 7499 ṣaaju owo-ori (isunmọ. ti 8360 Euro).
Ohun elo iyipada
Kini idi ti orukọ Iru 184? O tọka si otitọ pe ẹrọ ti Mazda MX-5 NB ni agbara 1.8 l ati awọn silinda mẹrin. Ati awọn ti o jẹ kanna idi fun awọn denomination ti awọn Alfa Romeo 158, ie a 1,5 l pẹlu mẹjọ gbọrọ.
Ohun elo ti o “yi” MX-5 sinu 158 pẹlu chassis tubular kan, awọn panẹli ara ati awọn ita gbangba eefin iṣẹ mẹrin (eyiti a fi kun awọn “iro” mẹrin lati ṣe afiwe iwo ti Alfa Romeo 158-silinda mẹjọ) . Paapaa o ṣee ṣe lati rii pe diẹ ninu awọn ideri ni a ṣẹda lati jẹ ki awọn disiki bireeki dabi awọn ilu.
Bii o ti le rii, Mazda MX-5 nlo gbogbo awọn paati ẹrọ ti o ṣee ṣe lati mu ẹda ti Alfa Romeo 158 wa si igbesi aye.
Alabapin si iwe iroyin wa
Fi fun abajade ipari ti o ni idaniloju pupọ, Njẹ Iru 184 jẹ ọna ti o dara lati simi igbesi aye tuntun sinu jamba MX-5 NB tabi nirọrun lati ṣẹda ọkọ ayọkẹlẹ miiran? Fi wa ero rẹ ninu awọn comments.