Ni akọkọ bi ni 1951 ati iṣelọpọ titi di ọdun 1953, awọn Jaguar C-Iru , Awoṣe idije, ti n ṣetan lati wa ni atunbi ni ọwọ ti Jaguar Classic Works.
Ipinnu lati gbejade jara ti o lopin (pupọ) ti titun / atijọ C-Iru ni a bi bi ọna lati ṣe ayẹyẹ ọdun 70th ti awoṣe ti o ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans.
Ni lapapọ, mẹjọ itesiwaju sipo ti awọn C-Iru yoo wa ni produced (nipa ọwọ). Awọn wọnyi yoo tẹle awọn alaye lẹkunrẹrẹ kanna bi C-Iru ti o gba Le Mans ni 1953. Eyi tumọ si pe wọn yoo ni awọn idaduro disiki ati 3.4 l inline six-silinder engine ti o ni agbara nipasẹ carburetor Weber 40DCO3 meteta ati 220 hp.
tẹle aṣọ
Gẹgẹbi o ti mọ daradara, eyi kii ṣe igba akọkọ ti Jaguar Classic ti ṣe iyasọtọ funrararẹ lati ji awọn awoṣe aami ajinde ninu itan-akọọlẹ rẹ, ti o ti ṣe agbejade awọn ẹya itesiwaju ti Imọlẹ E-Iru, XKSS ati D-Iru.
Alabapin si iwe iroyin wa
Lati ṣe agbejade iru-C naa lẹẹkansi, awọn onimọ-ẹrọ Ayebaye Jaguar yipada si awọn ile-ipamọ Jaguar, data oni nọmba lati oriṣi C-Iru, bakanna bi itan-akọọlẹ awoṣe ati awọn iyaworan imọ-ẹrọ atilẹba. Lori oke eyi, data imọ-ẹrọ CAD tun lo ninu atunto ori ayelujara. Eyi n gba awọn alabara laaye lati wo iru C-Iru wọn.
Nibẹ ni wọn le ṣe afiwe awọn awọ ati awọn aṣọ wiwu ti o le yan (awọn awọ atilẹba 12 wa fun ita ati awọn awọ inu inu mẹjọ) ati pẹlu awọn aṣayan bii awọn iyika idije, aami kan lori kẹkẹ idari ati akọle lori hood.
aṣáájú-ọnà ati olubori
Pẹlu apapọ awọn ẹya 53 ti a ṣe (43 eyiti o ta si awọn eniyan aladani), Jaguar C-Type ni orukọ rẹ ni asopọ pẹkipẹki si idije naa.
Ni ọdun 1951, o ṣẹgun lẹsẹkẹsẹ lori iṣafihan akọkọ rẹ ni Awọn wakati 24 ti Le Mans. Ni ọdun 1952, o ṣe akọbi rẹ ni ile-iṣẹ ọkọ ayọkẹlẹ ni imọ-ẹrọ bireeki disiki ati pẹlu Stirling Moss ni kẹkẹ o ṣaṣeyọri iṣẹgun akọkọ ti ọkọ kan pẹlu awọn idaduro disiki ni Grand Prix of Reims (France) ati pe o tun kopa ninu Mille Miglia ni Italy.
Ni kutukutu 1953, o ṣẹgun Awọn wakati 24 ti Le Mans lẹẹkansi, di awoṣe akọkọ pẹlu awọn idaduro disiki lati ṣẹgun ere-ije ifarada Gallic olokiki.
Awọn oriṣi 43 Jaguar C-Types ti wọn ta si awọn alabara aladani tun ni awọn idaduro ilu, carburetor SU meji ati 200 hp. Bayi, ọdun 70 lẹhinna, iṣelọpọ ti tun bẹrẹ, pẹlu diẹ ninu awọn iroyin ati idiyele ti o jẹ aimọ.