Ti o mọ julọ fun awọn igbaradi BMW rẹ, Manhart ti ṣe iyatọ iwọn rẹ ati, fun igba akọkọ, a rii Alfa Romeo Giulia Quadrifoglio kan gba akiyesi oluṣeto ara Jamani, ṣiṣẹda Manhart Giulia QV600 , rẹ itumọ ti awọn Itali idaraya saloon.
Ni opin si awọn ẹya 10 ti yẹ ki o na 119 500 yuroopu kọọkan , Giulia QV600 yii bẹrẹ lati duro jade fun ohun ọṣọ iyasọtọ rẹ, nibiti apapo ti ofeefee, dudu ati grẹy, eyiti o funni ni oju ibinu paapaa si ojiji biribiri ti awoṣe transalpine, “pops jade”.
Sibẹsibẹ, o wa ni aaye ti awọn ẹrọ ẹrọ ti o "tọju" awọn iroyin ti o tobi julọ. Lẹhinna, 510 hp ati 600 Nm ti gbese nipasẹ V6 pẹlu 2.9 l ti o pese Giulia Quadrifoglio lọ si “ọra” 662 hp ati 790 Nm ni Manhart Giulia QV600 yii.
Kí ló ti yí padà?
Lati ṣaṣeyọri ilosoke agbara yii, ile-iṣẹ tuning German ko funni ni Giulia QV600 titun awọn ọna isalẹ pẹlu awọn ayase ere idaraya (awọn sẹẹli 200), ṣugbọn tun ni ipese pẹlu turbos tuntun ati atunto ti ECU.
Iyalẹnu, pelu nini 152 hp Giulia QV600 tọju eto braking atilẹba, ko dabi idadoro ti o yipada ati gba laaye fun idinku ilẹ. Paapaa tuntun ni awọn kẹkẹ 20 ”ti o wa pẹlu awọn taya 255/30 ni iwaju ati 295/25 ni ẹhin.
Aami yii kii ṣe ẹtan, eyi kii ṣe jara Giulia Quadrifoglio.
O ṣe itọju apoti jia ipin-ipin mẹjọ laifọwọyi ati awakọ kẹkẹ ẹhin, ṣugbọn ilosoke ninu agbara jẹ ki Giulia QV600 yii, ni idaniloju, yiyara ju Giulia Quadrifoglio. Elo ni iyara ti o jẹ a ko mọ, bi Manhart ko ti ṣe afihan eyikeyi data iṣẹ ṣiṣe lori ẹda tuntun rẹ.