2014 Audi S1 ti ṣafihan ni awọn wakati diẹ sẹhin. Lẹhin ti a ṣafihan aworan akọkọ ni ana, loni ni ọjọ lati jẹ ki o mọ gbogbo awọn alaye.
Geneva Motor Show n sunmọ ni kikun iyara (Oṣu Kẹta 4th si 5th) ati awọn ifihan akọkọ bẹrẹ lati han. Audi S1 2014, ti o wa ni ẹnu-ọna mẹta ati awọn ẹya Sportback (ilẹkun-marun), san ọlá fun aami ẹgbẹ B, Audi Sport Quattro S1. Gẹgẹbi owo-ori, o pinnu lati sọji iranti awọn ọjọ-ori idije, pẹlu awọn ofin ti ode oni.
Ọdun 2014 Audi S1 ṣafihan funrararẹ pẹlu ẹrọ 2.0 TFSI, jiṣẹ 231 horsepower ati iyipo ti o pọju ti 370Nm. Iyasọtọ 0-100 km / h gba awọn aaya 5.8 (5.9 ni ẹya Sportback) ati pe eto quattro yoo dajudaju ṣe iṣeduro ṣiṣe oke ni apakan rẹ. Iyara ti o pọju jẹ 250km / h.
Rocket apo yii fẹ lati jẹ, ju gbogbo lọ, ọkọ ayọkẹlẹ ere idaraya iwapọ nibiti ṣiṣe ati ere idaraya jẹ, dajudaju, awọn ọrọ iṣọ. Sibẹsibẹ, Audi ko fẹ lati fi sile awọn ofin ti awọn wọnyi ọjọ fa, kede ohun apapọ agbara ti 7 liters fun 100 km (7.1 fun Sportback). Ni ibi, jẹ ki a duro fun idanwo Audi S1 2014 lati rii boya tabi rara eyi le jẹ ọkọ ayọkẹlẹ ọjọ-si-ọjọ.
2014 Audi S1 ti ni atunṣe lori awọn ipele pupọ lati gba agbara yii. Idaduro naa ti ni atunṣe, bakanna bi idari agbara eletiriki. Lati da apo-apo-apo yii duro, Audi fi sori ẹrọ awọn disiki iwọn ila opin 310 mm ni iwaju. Awọn tweezers ti o ni awọ pupa ti a ri ninu awọn aworan, pẹlu abbreviation "S1", jẹ aṣayan kan.
Lati jẹ ki wiwakọ diẹ sii immersive, a ni titiipa iyatọ itanna, pẹlu iṣakoso iyipo yiyan. Iṣẹ yii, ti a ṣepọ ninu iṣakoso iduroṣinṣin itanna (ESC), ni awọn ipele iṣiṣẹ meji. Apoti afọwọṣe iyara 6 jẹ boṣewa, ṣugbọn iyan S Tronic meji-clutch gearbox.
Ni ita a ni awọn awọ tuntun mẹrin ati ninu aworan a rii package quattro aṣayan. Awọn imọlẹ LED titun ni iwaju ati iṣeto titun ni ẹhin tun tẹle awọn iyipada darapupo ati awọn alaye pato ti 2014 Audi S1. Awọn kẹkẹ 17-inch jẹ boṣewa, ṣugbọn awọn kẹkẹ 18-inch tun wa ninu akojọ awọn aṣayan.
Inu ilohunsoke ti tun ṣe awọn ayipada ati ẹya awọn aṣayan iṣeto ni titun. A le yan awọn idii iselona tuntun, lati ṣe igbega awọn ipilẹṣẹ S ati quattro laarin agọ. Awọn pedal aluminiomu ati awọn ijoko ere jẹ boṣewa.
Awọn irinṣẹ pọ si jakejado atokọ ti boṣewa ati iyan. Ọdun 2014 Audi S1 nfunni bi aṣayan MMI pẹlu eto (pẹlu atẹle awọ kika), Bose yika eto ohun ati eto Audi Connect (pẹlu tẹlifoonu, asopọ intanẹẹti, Wi-Fi hotspot ati awọn iṣẹ ti ara ẹni).
Awọn idiyele fun ọja orilẹ-ede ko ti mọ sibẹsibẹ, ṣugbọn idiyele ni ayika 40 ẹgbẹrun awọn owo ilẹ yuroopu (lẹhin awọn owo-ori) ni lati nireti. 2014 Audi S1 yoo wa ni tita lati mẹẹdogun keji ti 2014, ni awọn ẹya 3 ati awọn ilẹkun 5 (Sportback). Ifiweranṣẹ laaye ati awọ rẹ yoo wa ni Geneva Motor Show, ni Oṣu Kẹta Ọjọ 4, Ọdun 2013.
Kini iwo akọkọ rẹ? Fi ero rẹ silẹ fun wa nibi ati lori awọn nẹtiwọọki awujọ wa! Duro pẹlu awọn fidio ati ki o kikun gallery
Tirela:
Ni išipopada
Ifihan agbaye
