Awọn 4 Horas ṣe Estoril pinnu lati tun ṣe ẹmi Le Mans, ṣafihan diẹ ninu awọn peculiarities ti ẹda tirẹ.
Loni oju ojo ko ṣe iranlọwọ ṣugbọn ọla, ọjọ Sundee, o fẹrẹ jẹ dandan lati lọ si Awọn wakati 4 ti Estoril, ije ti o kẹhin ti European Le Mans Series. Asiwaju nibiti ọpọlọpọ awọn akọle ti wa ni fifunni ati nibiti awọn ti o wa yoo ni anfani lati wo wiwa ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ 30 ti o pin si awọn kilasi oriṣiriṣi mẹrin ti yoo ṣiṣẹ papọ, pẹlu abuda akọkọ ti ilọpo meji nigbagbogbo ati awọn iduro ọfin moriwu lati yi awọn awakọ pada, iyipada. taya ati epo.Gẹgẹbi icing lori akara oyinbo naa, olutọpa Portuguese Filipe Albuquerque wa ni alakoso asiwaju ati, ni opin ere-ije, o le jẹ ade bi 2015 European endurence champions. jakejado ọjọ (wo nibi).
Awọn iṣẹ ko pari laarin awọn Circuit
Aarin ti akiyesi ni 4 Horas do Estoril ni gbangba. Ohun gbogbo ti ṣe apẹrẹ ki alara eyikeyi tabi idile eyikeyi le lọ si Estoril Autodrome, kopa, wo, pade, iwiregbe, ni iriri, ni igbadun ati, lakoko yii, wo ere-ije alailẹgbẹ pẹlu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ikọja ti Le Mans. Ni ipari yii, ọpọlọpọ awọn iṣẹ ṣiṣe ni a ṣe lati ṣe ibamu si ere-ije funrararẹ, eyiti o ṣe ifọkansi lati yi awọn wakati 4 ti ipari ipari Estoril pada si iṣẹlẹ ti o ṣe iranti ti o yipada si ayẹyẹ ọdọọdun pataki ti ere idaraya ọkọ ayọkẹlẹ ati igbadun idile.
Ni ọtun ni ẹnu-ọna si Autodromo, labẹ ibujoko A, itẹwọgba awoṣe yoo wa nibiti awọn onijakidijagan yoo ni anfani lati wo awọn ọkọ ayọkẹlẹ kekere, awọn iwe akori tabi paapaa ra iranti ti o ni ibatan si awọn akori ti a dabaa. Ni atẹle rẹ, ifihan ti a ko ri tẹlẹ labẹ ọrọ-ọrọ: “Aworan ati Awọn ere idaraya Automotive” nibiti diẹ ninu awọn oṣere orilẹ-ede ti o dara julọ yoo wa, pẹlu iṣẹ ni apakan tabi igbẹhin patapata si ere idaraya. Isunmọ yoo jẹ Ọmọ ile-iwe Fọọmu, iṣẹ ti awọn ọmọ ile-iwe Instituto Superior Técnico ti yoo tun wa ni ayika lati ṣalaye ohun gbogbo nipa iṣẹ akanṣe yii.
RELATED: Wo gbogbo awọn alaye (awọn iṣeto, awọn ọna gbigbe ati awọn ifalọkan) lori oju opo wẹẹbu osise ti 4 Horas do Estoril
Paapa fun awọn ọdọ, Ẹgbẹ Ilu Pọtugali ti Awọn Ọrẹ ti Awọn oju-irin Rail yoo ṣajọ apakan kan ti laini naa wọn yoo tan kaakiri iwọn-kikun ṣugbọn ọkọ oju-omi nya si gidi ti o ṣiṣẹ lori eedu, eyiti yoo gbe awọn ọmọde sinu awọn kẹkẹ kekere ti a ṣẹda fun idi eyi. .Ko jinna ni “Agbegbe Fun Fun” pẹlu ounjẹ ati awọn agọ ohun mimu, ile nla bouncy lati ṣere ninu, ifihan ti a ko ri tẹlẹ ti awọn ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye lati “Rally de Portugal Histórico” (awọn ti o ti de lati irin-ajo nla wọn) awọn ọkọ ologun, awọn ẹrọ ina ina Alailẹgbẹ. , Simulators ati awọn miiran fun fun gbogbo eniyan.
Ni agbegbe "Paddock" yoo jẹ agọ Rafael Lobato, pẹlu Norma M20FC pẹlu eyiti o jẹ ade asiwaju iyara orilẹ-ede ni ọdun 2015 ati pẹlu Radical SR3 eyiti yoo ṣee lo lati rin ni ayika awọn onijakidijagan iyaworan Circuit ni iyara ere-ije.
Ṣugbọn diẹ sii wa! Agbara afẹfẹ yoo ṣe afihan ikọlu Alpha Jet A ati ọkọ ofurufu ikẹkọ ilọsiwaju, ni awọn awọ ti olokiki Wings of Portugal aerobatic squadron, ati ọkọ ofurufu Allouette III, ọkọ ayọkẹlẹ Ayebaye ati agọ iranti ti akori.
Fun awọn ti o fẹ lati ni iriri awọn ifamọra ti wiwakọ ọkọ ayọkẹlẹ idije ni aabo pipe, agọ kan pẹlu awọn simulators ni a ṣẹda fun awọn oluwo lati gbiyanju orire wọn ati ṣe ayẹwo agbara wọn bi awakọ, ni ajọṣepọ pẹlu GT Competizione. Ile-iṣẹ ti yoo funni ni iṣẹju 20 ọfẹ si awọn tikẹti paddock ni eyikeyi awọn ile-iṣẹ rẹ kọja orilẹ-ede naa.
Fun awọn ti o fẹ lati mọ nkan diẹ sii, tabi ni iwiregbe nipa koko-ọrọ ti ere-ije, o le kan si ọkan ninu awọn oluyọọda 20 ti yoo jẹ idanimọ daradara laarin gbogbo eniyan, pẹlu imọ ati ifẹ lati pin aanu ati alaye nipa Circuit ati awọn ije.
Lati pa pẹlu idagbasoke, ni ipari ere-ije, orin naa yoo wa ni sisi si gbogbo eniyan ki gbogbo eniyan ti o wa lati kopa ninu ayẹyẹ podium, bi o ti ṣẹlẹ ni Awọn wakati 24 ti Le Mans. Tani o mọ ti o ba jẹ ki awakọ Ilu Pọtugali jẹ olubori ti ere-ije ELMS ati aṣaju.
Awọn iṣẹlẹ ti odun ni Estoril Autodrome
O ti ka awọn lẹsẹsẹ ti awọn idi to dara lati lọ wo ere-ije ti ọdun ni Estoril Autodromo, oorun oorun ti Le Mans, pẹlu ifọwọkan akiyesi ti eniyan Portuguese.
Maṣe gbagbe lati lo ati ilokulo awọn ifamọra ti o baamu ere-ije naa. Wa lo ọjọ naa ni ibi-ije, mu bata itura, iboju oorun, awọn aṣọ gbona (paapaa ti ko ba rọ, aṣalẹ jẹ afẹfẹ nigbagbogbo) ati lẹhinna ... gbiyanju ohun gbogbo. Ojo ajoyo ni, a si pe gbogbo wa.