Geneva Motor Show kii ṣe iṣafihan iṣafihan fun awọn ifilọlẹ ọjọ iwaju ati awọn apẹẹrẹ didan, ju gbogbo wọn lọ, awọn aṣa wa ti o samisi ati awọn imọ-ẹrọ ti agbaye n wo ni ọwọ akọkọ. Gba lati mọ awọn rogbodiyan Quant e-Sportlimousine.
Quant e-Sportlimousine bẹrẹ ni iyatọ si gbogbo awọn oludije ina mọnamọna rẹ, nitori pe o jẹ ọkọ ayọkẹlẹ akọkọ lati ṣajọ sẹẹli tuntun ti o ni otitọ, ti a ko ri tẹlẹ ninu ile-iṣẹ adaṣe: awọn nanoFlowCell.
Gbogbo rẹ bẹrẹ ni ọdun 23 sẹhin, nigbati Nunzio bẹrẹ iwadii rẹ sinu awọn agbara omiiran. Lati igbanna, awọn iṣẹ akanṣe pupọ ti farahan, ṣugbọn 2009 dajudaju jẹ ami-iwaju ti Nunzio, lẹhin ti o darapọ mọ Koenigsegg ni ajọṣepọ apẹrẹ kan.
Iranran ti Nunzio La Vecchia (onkọwe ti ise agbese na) ti dapọ pẹlu ifẹkufẹ rẹ. Abajade jẹ Quant e-Sportlimousine, eyiti o jẹ ibamu si rẹ kii ṣe ero tabi Ifihan kan. Quant e-Sportlimousine jẹ apẹrẹ ki o le kọja gbogbo awọn idanwo ifọwọsi ati bẹrẹ iṣelọpọ lẹsẹkẹsẹ.
Ṣugbọn kini nanoFlowCell yii lẹhin gbogbo rẹ ati kilode ti o jẹ imotuntun?
Ni imọ-ẹrọ ati bi yoo ṣe han gbangba, Quant ko ṣe afihan ohunelo naa, bi aṣiri jẹ ẹmi ti iṣowo naa.
Ṣugbọn mu ọna ti o ni imọran diẹ sii si bawo ni nanoFlowCell ṣe n ṣiṣẹ, eto naa ni awọn tanki 200L meji, pẹlu eroja elekitiroti, eyiti ko jẹ nkan diẹ sii, ko kere ju omi iyọ pẹlu adalu awọn irin, awọn ohun alumọni ati awọn nkan miiran, ti o wa ni ikọkọ.
Sibẹsibẹ, ni ibamu si Quant, gbogbo awọn ohun elo jẹ ore ayika ati pe ko si awọn irin, toje tabi iyebiye, ninu ikole wọn. Ati nọmba awọn iyipo, ie gbigba agbara ati gbigba agbara, ko ni ipa odi lori ibajẹ sẹẹli ko dabi awọn batiri.
Awọn ojutu elekitiroti wọnyi lẹhinna ni fifa sinu nanoFlowCell, nibiti awọn olomi ko ṣe dapọ, bi wọn ti yapa laarin wọn nipasẹ awo awọ, ṣugbọn eyiti o fun laaye lati paarọ awọn patikulu itanna laarin awọn ojutu electrolyte meji nipasẹ eto “recirculation” ti omi.
Lẹhin ilana yii, agbara itanna ti a tu silẹ ni a gbejade si awọn supercondensers meji, nibiti o ti fipamọ lati pese awọn ẹrọ ina mọnamọna 4 nigbamii, ilana ti o jẹ iṣakoso ni kikun nipasẹ ẹka iṣakoso VCU, ECU ti Quant e-Sportlimousine.
NanoFlowCell yii, ni ibamu si Quant, ni anfani lati mu ibi ipamọ agbara pọ si nipasẹ 5 si 6x diẹ sii, ni akawe si awọn akopọ batiri lithium-ion ibile. Bi abajade iwuwo agbara ti o ga julọ, sẹẹli agbara nano yii ni o lagbara lati ṣe iṣeduro iṣeduro ti o wa ni ayika 400 si 600km.
NanoFlowCell jẹ o lagbara ti 600V ati 50º ti agbara, eyiti o fun laaye Quant e-Sportlimousine lati fi agbara awọn ọkọ ayọkẹlẹ 4-mẹta rẹ, eyiti o mu abajade apapọ agbara ti 480kW, deede ti 653 ẹṣin . Sugbon ti o ni ko gbogbo.
Bi ẹnipe iye yii nikan ko ni iwunilori gaan, Quant e-Sporlimousine le pese agbara ti o ga julọ ti 680kW, ti o baamu si 935 ẹṣin , ti funfun itanna ibinu.
Iṣe ti Quant e-Sportlimousine tun ko ni opin si awọn iye iwọntunwọnsi, a n sọrọ nipa 2.8s lati 0 to 100km / h ni o pọju iyara ti 380km / h . Ti awọn iye wọnyi ba jẹ ifọwọsi, yoo jẹ igbasilẹ agbaye fun ọkọ ina mọnamọna ati ọkan nikan ti iru rẹ ni ẹka yii. Ninu ọkọ ti o ṣe iwọn 2300kg, laisi iyemeji jẹ nkan ti a ko rii tẹlẹ.
Ẹniti o ni apẹrẹ ti o kun pẹlu didara ati ṣiṣan ti awọn laini, Quant e-Sportlimousine jẹ apẹrẹ ti imọ-ẹrọ gidi, mejeeji ni ita, pẹlu ina LED imotuntun rẹ, ati lori inu ilohunsoke ti a ti mọ, ti a bo pẹlu alawọ Alcantara ati awọn ifibọ igi - Ayebaye. awọn eroja ti o dapọ daradara pẹlu awọn iyokù ti inu ilohunsoke "hi-tech".
Nunzio nireti pe ni ayika 2015 tabi 2016 gbogbo awọn ilana ifọwọsi ni yoo yanju, lati bẹrẹ iṣelọpọ, ṣugbọn ohun kan jẹ idaniloju: Quant e-Sportlimousine tẹlẹ ti samisi lọwọlọwọ, pẹlu iṣalaye ti o sunmọ ohun ti yoo jẹ ọjọ iwaju ti iṣipopada ina.
Tẹle Ifihan Geneva Motor Show pẹlu Ledger Automobile ati ki o duro abreast ti gbogbo awọn ifilọlẹ ati awọn iroyin. Fi ọrọ rẹ silẹ fun wa nibi ati lori awọn nẹtiwọọki awujọ wa!
