Ti kede ni Oṣu Kẹsan ti o kẹhin, ipinnu gidi jẹ apakan ti igbiyanju nla kan ti o pinnu lati di irẹwẹsi aworan ti Saudi Arabia gẹgẹbi ipinlẹ ti o npa awọn ẹtọ awọn obinrin duro.
Lara awọn igbese ti o tun n duro de, ni ṣiṣi ti awọn sinima ti gbogbo eniyan ti o ti wa ni pipade lati awọn ọdun 1980, igbanilaaye lati mu awọn ere orin orin mu, ni afikun si aṣẹ fun awọn obinrin lati wọ awọn aaye ere idaraya.
Ninu ọran ti Aseel Al Hamad, awakọ Saudi kan ti ko ni anfani lati dije ni orilẹ-ede rẹ titi di oni, aṣẹ ọba gba ọ laaye kii ṣe lati wakọ nikan, fun igba akọkọ, ni awọn opopona gbangba ni sultanate, ṣugbọn paapaa lati ṣe. diẹ ninu awọn ipele lori orin, nigbati idari oko kẹkẹ ti a Jaguar F-Iru.
Ni akoko kan ti o tun ni ero lati samisi Ọjọ Wiwakọ Agbaye ati eyiti a darapọ mọ, nipasẹ Ibẹrẹ Tutu yii, ni ọlá.
Nipa "Ibẹrẹ Ibẹrẹ". Lati Ọjọ Aarọ si Ọjọ Jimọ ni Razão Automóvel, “Ibẹrẹ Tutu” wa ni 9:00 owurọ. Lakoko ti o mu kọfi rẹ tabi ṣajọ igboya lati bẹrẹ ọjọ naa, tọju imudojuiwọn pẹlu awọn ododo ti o nifẹ, awọn ododo itan ati awọn fidio ti o ni ibatan lati agbaye adaṣe. Gbogbo rẹ kere ju awọn ọrọ 200 lọ.