Porsche 911 R: Afowoyi. bugbamu. ohun atijo.

Anonim

Ni owurọ yi Porsche ṣe afihan 911 R. Awọn awoṣe ile-iwe atijọ kan gẹgẹbi ami iyasọtọ funrararẹ.

Porsche 911 R ni a bi pẹlu awọn ifọkanbalẹ nla meji: lati ṣe aṣeyọri 911 R akọkọ (eyi ti yoo ṣe ayẹyẹ ọdun 40 ni 2017) ati lati ro ara rẹ gẹgẹbi ẹya ti o ni idojukọ julọ lori wiwakọ idunnu ni ibiti 911. O ni awọn anfani pupọ fun eyi. Eyun awọn asopọ ilẹ ti 911 GT3 RS (pẹlu awọn taya ti o funni ni idaduro diẹ), awakọ kẹkẹ ẹhin ati ẹrọ afẹfẹ 4.0 lita ti 500hp ni 8,250 rpm ati 460 Nm ti iyipo ni 6,250 rpm. Ṣugbọn diẹ sii wa (a ti bẹrẹ…). Idena 100 km / h, lati iduro, ti fọ ni awọn aaya 3.8 ati iyara oke jẹ 323 km / h.

Ni iwọn ni 1,370 kilos, 911 R jẹ fẹẹrẹ ju 911 GT3 RS ni 50 kilos. Bonnet ati mudguard wa ninu erogba ati orule ni iṣuu magnẹsia. Pẹlu awọn alaye wọnyi, aarin ti walẹ ti wa ni isalẹ. Ferese ẹhin ati awọn window ẹgbẹ jẹ ti polycarbonate. Awọn ifosiwewe miiran ti o ṣe alabapin si iwuwo kekere jẹ idabobo inu inu ati isansa ti awọn ijoko ẹhin. Eto amuletutu ti o yan ati redio ati eto ohun tun jẹ olufaragba iwosan tẹẹrẹ.

Axle ẹhin itọsọna boṣewa ti ni aifwy pataki fun 911 R lati rii daju iduroṣinṣin to gaju, lakoko ti iyatọ titiipa ẹrọ ti n funni ni isunmọ giga. Porsche Ceramic Composite Brake (PCCB) ti ni ibamu bi boṣewa lati rii daju pe o pọju idinku ti o ṣeeṣe. Fun lilo ọjọ-si-ọjọ ti ko ni ihamọ, eto gbigbe axle iwaju le ṣee paṣẹ bi aṣayan kan: axle yii le ṣe dide nipasẹ isunmọ 30 millimeters ni titẹ bọtini kan.

Awọn icing lori akara oyinbo naa jẹ apoti owo-ọwọ - iṣẹ-ṣiṣe "tip-to-igigirisẹ" le ṣee muu ṣiṣẹ nipa titẹ bọtini kan fun awọn idinku owo pipe. Sibẹsibẹ, laiseaniani losokepupo ju apoti PDK «fere telepathic» ṣugbọn o ṣee ṣe igbadun diẹ sii lati ṣawari - agbara ati igboya wa ni apakan ti “eroja” pataki ti o wa laarin ijoko ati kẹkẹ idari. Ninu atokọ awọn aṣayan fun 911 R, mono-mass flywheel tun wa. Abajade jẹ ilọsiwaju pataki ni idahun engine ati awọn agbara ni awọn atunṣe giga.

Porsche 911 R: Afowoyi. bugbamu. ohun atijo. 27079_1

Nigbati on soro ti awakọ kan, ko le wa ni ibugbe diẹ sii. O joko lori bacquet pẹlu apakan aarin ti o nfihan apẹrẹ Pepita Tartan, ti o yọkuro 911 akọkọ lati ọdun 1960. “R sipesifikesonu” ti kẹkẹ idari GT Sport pẹlu iwọn ila opin ti 360 millimeters ti ṣetan lati gba awọn aṣẹ awakọ naa. Awọn fireemu erogba ohun ọṣọ lori inu ilohunsoke yika awo aluminiomu pẹlu nọmba ẹyọ ti o lopin ti 911 R, ti a gbe si ẹgbẹ ero-ọkọ. Ẹya miiran ti o jẹ isoji ti o han gbangba ti 911 R atilẹba jẹ awọn okun aṣọ ti o ṣiṣẹ bi awọn mimu lati ṣii awọn ilẹkun.

Awọn ibere fun 911 R le ṣee gbe lati igba yii lọ. Iye owo fun Ilu Pọtugali, pẹlu awọn owo-ori ti o wa ni akoko iroyin yii, jẹ awọn owo ilẹ yuroopu 239,975. Akiyesi si lilọ kiri: Porsche yoo gbejade awọn ẹya 991 ti awoṣe yii. Tete mura…

Tẹle Razão Automóvel lori Instagram ati Twitter

Ka siwaju