Lati sinmi ati gbagbe nipa aawọ fun iṣẹju kan… Mo pada si igbesi aye mi ti o kọja fun o fẹrẹ to ọdun 20, awọn ọkọ ayọkẹlẹ ati ohun gbogbo ti o yika wọn. Ṣugbọn o wulo nitori pe o dabi pe o jẹ ohun-iṣere kan lati ni ninu gallery ni ile, tun ṣe afihan agbara ti ile-iṣẹ Yuroopu, eyiti lẹhin gbogbo rẹ ko lọ nipasẹ iru aawọ jinlẹ.
Fiat 500, bii Volkswagen Carocha ati Mini tuntun, jẹ ọkan ninu awọn ọkọ ayọkẹlẹ ti a gbero ni aṣa, boya laarin awọn isoji julọ laarin awọn idiyele itẹwọgba julọ.
Ṣugbọn boya nitori pe aawọ naa n pọ si, o ji awọn ọmọ kekere, yi wọn pada si awọn ohun-iṣere ti o nireti otitọ. Fiat, nipasẹ awọn oniwe-Abarth pipin, ti o kan si a version of awọn iyasoto 500 awoṣe, itumọ ti ni wolẹ si awọn Ferrari o ti a npè ni awọn Abarth 695 «Ferrari Tribute». O jẹ ọna fun ami iyasọtọ Ilu Italia nipasẹ pipin idije rẹ lati san owo-ori si ami iyasọtọ rẹ ti «Cavallino Rampante». Boya ṣẹda Ferrari kekere kan, diẹ sii ti a ṣe deede si awọn portfolios ti awọn awakọ ti o wọpọ. Sibẹsibẹ, ibeere naa waye pe a n dojukọ jara ti o lopin ti kii yoo de awọn ẹya 200.
Ferrari tun ṣe awọn idaduro ti Fiat yii ati ṣafihan awọn idaduro disiki perforated pẹlu ami iyasọtọ Brembo, awọn kẹkẹ inch 17 ati ile digi ita erogba.
Ọkọ ayọkẹlẹ yii yoo jẹ tita ni awọn awọ meji: nipa ti Ferrari pupa (Corsican pupa) ati ni grẹy titanium iyasoto ti yoo jẹ afikun awọn owo ilẹ yuroopu 2,500. Ni akoko ko si idiyele ti iṣeto fun ọja Ilu Pọtugali, tabi ko ṣeeṣe ti nini diẹ ninu awọn ẹya fun tita laarin wa mọ.
Ọrọ: José Maria Pignatelli (Ikopa pataki)